Гальмівні механізми Jeep Compass із 2006 року

3. Гальмівні механізми

Гальмівні колодки

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

Передні гальмівні колодки

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль у зборі. Переконатись у надійності фіксації автомобіля.

2. Відвернути гайки кріплення колеса. Зняти колесо у зборі.

3. Викрутити два болта напрямних штифтів (2, 3) гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.

4. Зняти гальмівний супорт у зборі (4) з монтажного кронштейна (1), як показано нижче. Бути гранично обережним, щоб не пошкодити гальмівний шланг при знятті супорта.

5. Зняти гальмівні колодки (4, 5) з монтажного кронштейна гальмівного супорта (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Примітка:
Переконайтеся, що індикатор зношування гальмівних колодок встановлений на верхній частині кожної гальмівної колодки.

1. Встановити гальмівні колодки (4, 5) в опорних сідлах (3) затиснутих у монтажному кронштейні гальмівного супорта (2), як показано на малюнку нижче. Помістити колодки разом з індикатором на внутрішній стороні (2).

2. Повністю перемістити поршень гальмівного супорта всередину його корпусу.

Увага:
Будьте обережними при встановленні гальмівного супорта (4) на монтажний кронштейн (1), щоб не пошкодити пильовики.

3. Встановити гальмівний супорт у зборі разом із гальмівними колодками на монтажний кронштейн.

Увага:
При встановленні болтів (2, 3) направляючих штифтів гальмівного супорта переконатися в тому, що на їхніх кінцях встановлена ​​спеціальна втулка.

4. Поєднати отвори болтів направляючих штифтів супорта з кронштейном. Встановити верхній (зі спеціальною втулкою) (2) та нижній (3) болти напрямних штифтів гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче. Затягнути болти кріплення з моментом затягування 43 Н·м.

5. Встановити переднє колесо. Встановити та затягнути гайки кріплення колеса з моментом затягування 135 Н·м.

6. Опустіть автомобіль на поверхню.

7. Клацніть кілька разів на педаль гальма.

8. Перевірити та відрегулювати, при необхідності, рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра (2).

9. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмування, щоб видалити всі сторонні частинки з поверхні гальмівних колодок.

Задні гальмівні колодки

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль. Переконатись у надійності фіксації автомобіля.

2. Відвернути гайки кріплення колеса, потім зняти заднє колесо з автомобіля.

3. Викрутити нижній болт направляючого штифта (1) гальмівного супорта дискового гальма (2), як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити гальмівний шланг, при знятті гальмівного супорта.

4. Перемістити гальмівний супорт (1) у напрямку вгору, як показано на малюнку нижче. Залишити гальмівний супорт піднятим, щоб можна було витягти гальмівну колодку. Зафіксувати гальмівний супорт, використовуючи в даному положенні відповідний трос.

5. Вийняти внутрішню гальмівну колодку (5) з монтажного кронштейна гальмівного супорта (3), як показано на малюнку нижче.

6. Витягти зовнішню гальмівну колодку (2) з гальмівного супорта (1), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Максимально втиснути поршень гальмівного супорта в корпус.

2. Встановити зовнішню гальмівну колодку (2) у гальмівний супорт (1), як показано на малюнку нижче.

3. Встановити внутрішню гальмівну колодку (5) в опорне сідло (4) та зафіксувати в монтажному кронштейні (3) гальмівного супорта дискового гальма, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Будьте обережними при установці супорта на кронштейн, щоб не пошкодити пильовики.

4. Встановити гальмівний супорт у його робоче положення, перемістивши вниз.

5. Встановити болт направляючого штифта (1) гальмівного супорта дискового гальма (2), як показано на малюнку нижче. Затягнути болт кріплення з моментом затягування 43 Н·м.

6. Встановіть заднє колесо. Встановити та затягнути гайки кріплення колеса з моментом затягування 135 Н·м.

7. Опустіть автомобіль на поверхню.

8. Клацніть кілька разів на педаль гальма.

9. Перевірити та відрегулювати, при необхідності, рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.

10. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмування, щоб видалити всі сторонні частинки з поверхні гальмівних колодок.

Гальмівні колодки барабанних гальм

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль. Переконатись у надійності фіксації автомобіля.

2. Відвернути гайки кріплення колеса, потім зняти заднє колесо автомобіля.

3. Зняти задній гальмівний барабан у зборі (4), як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати та зняти нижню зворотну пружину (3) гальмівних колодок, як показано на малюнку нижче.

5. Стиснути та зняти притискну пружину (4), що утримує задню гальмівну колодку на гальмівному щитку.

6. Зняти задню колодку (4) з опори (3) для того, щоб отримати доступ до троса гальма стоянки (2), приєднаного до важеля (1), показаному на малюнку нижче.

7. Стиснути зворотну пружину троса, потім зняти трос гальма стоянки з важеля гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

8. Стиснути та зняти притискну пружину (2), що утримує передню гальмівну колодку на гальмівному щитку, як показано на малюнку нижче.

9. Відвести обидві гальмівні колодки від робочого гальмівного циліндра.

10. Зняти обидві гальмівні колодки в зборі (3), як показано на малюнку нижче.

11. Помістити колодки у збиранні зовнішньою стороною назовні.

12. Від'єднати та зняти пружину регулятора (2) з провідної колодки (3), після чого від'єднати фіксатор важеля (1), як показано на малюнку нижче.

13. Зняти фіксатор важеля (1) із шарніра задньої гальмівної колодки (5), як показано на малюнку нижче.

14. Від'єднати та зняти верхню зворотну пружину (1) від гальмівної колодки, як показано на малюнку нижче.

15. Зняти регулятор у зборі (5) з гальмівних колодок та важіль гальма стоянки (2), показаний на малюнку нижче.

Встановлення

1. Нанести спеціальний мастильний матеріал на контактні поверхні гальмівного щитка. Використовувати мастильний матеріал Mopar T Brake Lubricant.

2. Нанести мастильний матеріал на різьблення регулювальних гвинтів. Використовувати мастильний матеріал Mopar T Brake Lubricant. Перевернути регулювальне колесо до повної установки.

3. Помістити одну передню колодку (6) та одну задню гальмівну колодку (3) усередину гладкою поверхнею, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити регулятор (5) між двома гальмівними колодками. Переконайтеся, що широка мітка задньої вилки поєднана з важелем гальма стоянки (2), як показано на малюнку нижче.

5. Встановити верхню пружину (1), як показано на малюнку.

6. Перевернути колодки у збиранні на зовнішню сторону.

7. Встановити фіксатор важеля (1) на шарнір, розташований на задній гальмівній колодці (5), як показано на малюнку нижче.

8. Встановити пружину регулятора (2) між передньою колодкою (3) та фіксатором важеля (1).

9. Встановити гальмівну колодку в зборі (3) між робочим циліндром (1) і опорною плитою маточини.

10. Вставити верхні штифти гальмівних колодок у пази поршнів (1) у робочому гальмівному циліндрі (1), як показано на малюнку нижче.

11. Розташувати нижню частину передньої колодки навпроти анкерного пальця (5).

12. Встановити штифт нижньої гальмівної колодки.

13. Стиснути та встановити нижню зворотну пружину (2) передньої колодки.

14. Стиснути зворотну пружину троса гальма стоянки. Обережно встановити трос у важіль гальма стоянки. Відпустити зворотну пружину, як показано на малюнку нижче.

15. Встановіть нижню частину задньої колодки навпроти анкерного пальця.

16. Встановити штифт гальмівної колодки.

17. Стиснути та встановити нижню пружину (4) кріплення задньої колодки до гальмівного щитка.

18. Встановити нижню пружину гальмівної колодки (3), як показано нижче.

19. Відрегулювати гальмівні колодки під діаметр барабана, використовуючи датчик для регулювання.

20. Встановити колеса. Встановити та затягнути гайки кріплення коліс з моментом затягування 135 Н·м.

21. Повільно провернути обидва задні колеса і переконатися, що гальмівні барабани обертаються вільно, але з невеликим опором.

22. Опустити автомобіль у збиранні на поверхню.

23. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмування, щоб видалити всі сторонні частинки з поверхні гальмівних колодок.

Регулювання гальмівних колодок барабанного гальма

1. Переконайтеся, що важіль гальма стоянки повністю опущений.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль у зборі.

3. Викрутити гайки кріплення коліс, потім зняти задні колеса.

4. Зняти гальмівний барабан.

5. Виміряти внутрішній діаметр гальмівного барабана від центру до контактної площі колодок, використовуючи прилад для вимірювання гальмівних колодок (1) (спеціальний пристрій C-3919). Затягнути гвинти приладу після вимірювання.

6. Помістити протилежний бік інструменту (2) на гальмівні колодки (1), як показано на малюнку нижче.

7. Відрегулювати діаметр гальмівних колодок до вказаного діаметру на приладі. Для регулювання діаметра гальмівних колодок, повернути регулювальне колесо, використовуючи жало викрутки вставлене в регулювальний отвір ззаду гальмівного щитка колодок.

8. Як тільки діаметр гальмівних колодок відрегульовано, прибрати інструмент та встановити гальмівний барабан.

9. Повернути гальмівний барабан. Повинне бути незначне гальмування барабана.

10. Встановити колеса. Встановити та затягнути гайки кріплення коліс моментом 135 Н·м.

11. Опустити автомобіль у зборі.

12. Змастити важіль гальма стоянки.

13. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмування, щоб видалити всі сторонні частинки з поверхні гальмівних колодок.

Гальмівний супорт

Супорт передніх дискових гальм

Зняття

1. Натиснути на педаль гальма та зафіксувати її в даному положенні, використовуючи спеціальний пристрій для утримання педалі.

Примітка:
Ця процедура запобігатиме витоку гальмівної рідини з головного гальмівного циліндра, при від'єднаних патрубках гальмівної системи.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Відвернути гайки кріплення та зняти переднє колесо автомобіля.

4. Викрутити порожнистий болт (4), що з'єднує гальмівний шланг (2) з гальмівним супортом (5), як показано на малюнку нижче. Зняти дві ущільнювальні шайби (3) болта. Відбракувати ущільнювальні шайби.

Увага:
Завжди після розбирання необхідно замінювати ущільнювальні шайби порожнистого сполучного болта гальмівного шланга.

Увага:
При знятті болтів (2, 3) напрямних штифтів супорта відзначити, що верхній болт має спеціальну втулку на кінці. Це важливо при встановленні супорта на місце.

5. Викрутити два болта кріплення (2, 3) напрямних штифтів супорта.

6. Зняти гальмівний супорт дискового гальма (4) з монтажного кронштейна (1), як показано нижче.

Встановлення

1. Максимально втиснути поршень у корпус гальмівного супорта. Для цього використати С-образний затиск, щоб зафіксувати поршень.

Увага:
Будьте обережними при установці супорта на кронштейн, щоб не пошкодити пильовики.

2. Встановити гальмівний супорт на монтажний кронштейн.

Увага:
При установці болтів направляючих штифтів супорта переконайтеся, що на їхніх кінцях встановлена ​​спеціальна втулка.

3. Поєднати отвори болтів направляючих штифтів супорта з кронштейном. Встановити верхній (зі спеціальною втулкою) та нижній болти напрямних штифтів супорта. Затягнути болти з моментом затягування 43 Н·м.

4. Встановити порожнистий сполучний болт гальмівного шланга з гальмівним супортом. Встановити нові шайби. Затягнути болт моментом затягування 24 Н·м.

5. Встановити колеса. Встановити та затягнути гайки кріплення коліс з моментом затягування 135 Н·м.

6. Опустити автомобіль у збиранні на поверхню.

7. Зняти спеціальний пристрій для утримання педалі гальма.

8. Прокачати гальмівний супорт, за потреби (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

9. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмувань, щоб видалити всі сторонні частки.

Супорт задніх дискових гальм

Зняття

1. Натиснути на педаль гальма та зафіксувати її в даному положенні, використовуючи спеціальний пристрій для утримання педалі.

Примітка:
Ця процедура запобігає витоку гальмівної рідини з головного гальмівного циліндра при від'єднаних патрубках гальмівної системи.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль у зборі.

3. Відвернути гайки кріплення заднього колеса, потім зняти колесо автомобіля.

4. Відпустити сполучну гайку гальмівного патрубка (2) на задньому гальмівному шлангу, як показано нижче.

5. Зняти затискач (3) кріплення заднього гальмівного шланга до поздовжнього важеля задньої підвіски. Зняти гальмівний шланг із кронштейна.

6. Відвернути з'єднувальну гайку та зняти гальмівний шланг (4) з гальмівного супорта (1), як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити два болта направляючих штифтів (2, 3) супорта гальма.

8. Зняти гальмівний супорт (1) з монтажного кронштейна, як показано нижче. Будьте обережні, щоб не пошкодити гальмівний шланг при знятті супорта.

9. Зняти зовнішню гальмівну колодку із супорта.

Встановлення

1. Повністю втягнути поршень супорта в отвір супорта. Використовувати З образний затискач, щоб зафіксувати поршень.

2. Помістити зовнішню гальмівну колодку на супорт. Переконатися, що настановні затискачі повністю сіли в стискаючі майданчики супорта.

3. Встановити супорт разом із зовнішньою та внутрішньою колодкою на кронштейн адаптера супорта гальм.

4. Поєднати отвори болтів направляючих штифтів супорта з кронштейном. Встановити нижній (зі спеціальною втулкою) (2) та верхній (3) болти напрямних штифтів супорта. Затягнути болти моментом 43 Н·м.

5. Підключити гальмівний шланг до гальмівного супорта. Затягнути сполучну гайку з моментом затягування 15 Н·м.

6. Направити та встановити гальмівний шланг у кріпильний кронштейн на поздовжньому важелі задньої підвіски. Встановити затискач кріплення гальмівного шланга до кронштейна.

7. Накрутити гайку на гальмівний шланг. Затягнути сполучну гайку з моментом затягування 17 Н·м.

8. Встановити колеса. Встановити та затягнути гайки кріплення коліс моментом затягування 135 Н·м.

9. Опустити автомобіль у зборі.

10. Зняти спеціальний пристрій для фіксації педалі гальма.

11. Прокачати гальмівний супорт, за потреби (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

12. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмувань, щоб видалити всі сторонні частки.

Гальмівний барабан

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль у зборі.

2. Відвернути гайки кріплення заднього колеса, потім зняти колесо з автомобіля.

3. Зняти гальмівний барабан (4) зі шпильок маточини колеса (5), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Ретельно протерти всі поверхні гальмівного барабана.

2. Відрегулювати діаметр гальмівних колодок (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Встановити гальмівний барабан на шпильки маточини колеса.

4. Встановити колеса. Встановити та затягнути гайки кріплення коліс моментом 135 Н·м.

5. Опустити автомобіль у зборі.

6. Почати рух і зробити кілька контрольних гальмувань, щоб видалити всі сторонні частки.

Гальмівний щиток

Зняття

1. Натиснути на педаль гальма та зафіксувати її в даному положенні, використовуючи спеціальний пристрій для утримання педалі.

Примітка:
Ця процедура запобігатиме витоку гальмівної рідини з головного гальмівного циліндра, при від'єднаних патрубках гальмівної системи.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль у зборі.

3. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо у зборі.

4. Зняти гальмівні колодки (6) з гальмівного щитка (2), як показано на малюнку нижче (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Встановити 10 мм торцевий ключ (2), що утримує пальці на кінці корпусу троса гальма стоянки (1). Натиснути на утримуючі пальці на кінці корпусу стоянкового гальма троса, потім зняти корпус троса з гальмівного щитка, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати гальмівний шланг (2) від робочого гальмівного циліндра, як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити гвинти кріплення (1) робочого циліндра до гальмівного щитка.

8. Зняти робочий циліндр із гальмівного щитка.

9. Викрутити гвинт (1) кріплення датчика частоти обертання колеса (3) до маточини колеса (2), як показано на малюнку нижче. Зняти головку датчика частоти обертання зі маточини колеса.

10. Викрутити чотири болти (8) кріплення маточини колеса (5), гальмівного щитка (2) та прокладки (7) до поздовжнього важеля задньої підвіски (1), як показано на малюнку нижче.

11. Зняти маточину колеса (3), гальмівний щиток (2) та прокладку (1) у зборі з поздовжнього важеля задньої підвіски (1). Відокремити прокладку та маточину від гальмівного щитка.

Встановлення

1. Зібрати маточину колеса (3) і гальмівний щиток (2) в єдине ціле, встановити прокладку (1), показану на малюнку вище.

2. Встановити маточину, гальмівний щиток (2) та прокладку (1) у зборі на поздовжній важіль задньої підвіски.

Примітка:
При складанні використовувати нові болти кріплення, змащені мастилом MoparTStud & Bearing Mount Adhesive.

3. Встановити чотири болти кріплення маточини, гальмівного щитка та прокладки до поздовжнього важеля задньої підвіски. Затягнути болти кріплення з моментом затягування 105 Н·м.

4. Вставити трос гальма стоянки в монтажний отвір гальмівного щитка. Натиснути на корпус троса, доки кріпильні пальці встановляться на їх місцях.

5. Встановити датчик частоти обертання заднього колеса (3) у маточину колеса (2) (рисунок див. вище). Встановити та затягнути гвинт кріплення (1) датчика з моментом затягування 10 Н·м.

6. Встановіть робочий циліндр на гальмівний щиток. Встановити та затягнути гвинти кріплення з моментом затягування 13 Н·м.

7. Підключити гальмівний шланг до робочого циліндра. Затягнути сполучну гайку шланга з моментом затягування 17 Н·м.

8. Змастити контактні поверхні колодки до гальмівного щитка мастилом MoparT Brake Lubricant.

Примітка:
Оглянути гальмівні колодки перед встановленням.

9. Встановити гальмівні колодки (6) та гальмівний барабан (4), як показано на малюнку нижче Відрегулювати колодки при необхідності (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

10. Встановити колеса. Встановити та затягнути гайки кріплення коліс моментом 135 Н·м.

11. Повернути гальмівний барабан. Повинне бути незначне гальмування барабана.

12. Опустити автомобіль у зборі.

13. Зняти інструмент для утримання педалі гальма.

14. Прокачати гальмівну систему (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

15. Провести пробний виїзд, щоб переконатися у належній роботі гальмівної системи.