Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна світлова сигналізація
- Перегрів двигуна
- Перегрів автоматичної коробки передач
- Заміна пошкодженого колеса
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Рух на слизьких дорогах
- Виїзд методом розгойдування
- Електричні плавкі запобіжники (коммутаційний блок — IPM)
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та газорозподільний механізм
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
Система живлення та керування двигуна
- Технічні дані
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Додаток до розділу
Система змащення
- Діагностика системи
- Заміна моторного мастила
- Оливний фільтр
- Оливний піддон
- Датчик температури моторної оливи
- Охолоджувач моторної оливи
- Оливний насос
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Обслуговування
- Розширювальний бачок
- Нагрівач блоку циліндрів
- Датчик температури охолоджуючої рідини
- Термостат
- Радіатор
- Вентилятор охолодження радіатора
- Водяний насос
- Охолоджувач EGR (система рециркуляції відпрацьованих газів)
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
Механічна трансмісія
Зчеплення
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Обслуговування гальмівної системи
- Гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Обслуговування рульового управління
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Насос гідравлічного підсилювача рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема
- Навігаційна система
- Підігрів сидінь
- Звуковий сигнал
- Система обміну повідомленнями
- Очищувачі та омивачі скла
- Система зовнішнього освітлення
- Підігрів заднього скла
Тлумачний словник
Виїзд методом розгойдування Jeep Compass з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Jeep Compass, несправності Jeep Compass, мануал Jeep Compass, manual Jeep Compass, схема Jeep Compass, характеристики Jeep Compass, будова Jeep Compass, ремонт Jeep Compass, акумулятор Jeep Compass
7. Виїзд методом розгойдування
Примітка:
Якщо ваш автомобіль оснащений системою антипробуксування, відключіть її перед використанням прийому розгойдування.
Якщо автомобіль застряг у бруді, снігу чи піску, можна спробувати вибратися, використовуючи прийом розгойдування автомобіля вперед-назад. Поверніть кермо вліво та вправо, щоб звільнити передні колеса автомобіля. Потім розкачайте автомобіль вперед і назад, поперемінно включаючи першу передачу, то передачу заднього ходу і злегка збільшуючи силу тяги на провідних колесах натисканням на педаль акселератора. Щоб розгойдування автомобіля було максимально ефективним, намагайтеся уникати пробуксовування коліс.
Увага:
Щоб уникнути поломки провідного моста, а також пошкодження та руйнування шин не допускайте високу швидкість пробуксовування коліс. Шина, що розірвалася, може травмувати людей, що знаходяться поблизу. Швидкість пробуксовування коліс не повинна перевищувати 30 км/год (за спідометром).
Через 30 секунд безперервного пробуксування коліс зробіть паузу. Незалежно від швидкості пробуксування коліс не дозволяйте нікому знаходитися в безпосередній близькості від коліс, що буксують.
Високі обороти двигуна та інтенсивне пробуксування коліс можуть призвести до перегріву коробки передач та виходу її з ладу. Крім того, у цих умовах існує ризик пошкодження шин. Швидкість пробуксовування коліс не повинна перевищувати 30 км/год (за спідометром). Через 30 секунд безперервного пробуксування коліс зробіть паузу.
