Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна трансмісія

Варіатор

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми

Електросхеми

Використання схем
Електросхеми
- Антиблокувальна система гальм
- Габаритні вогні
- Датчики системи керування двигуном
- Денні ходові вогні
- Компресор системи кондиціювання
- Відтаювач скла та дзеркал
- Освітлення салону (C CAN)
- Освітлення салону (без CAN)
- Очищувач вітрового скла
- Очищувач заднього скла
- Живлення ЕБК двигуна, маса, провід передачі даних
- Підрульовий перемикач зовнішнього освітлення (C CAN)
- Підрульовий перемикач зовнішнього освітлення (без CAN)
- Підрульовий перемикач керування очищувачем та омивачем
- Підсвічування салону
- Підсвічування замка циліндра
- Протитуманні фари
- Протиугінна система
- Система вентиляції
- Система запалювання
- Система кондиціювання
- Система моніторингу тиску в шинах
- Система охолодження
- Система пасивної безпеки
- Система підзарядки
- Стоп-сигнали
- Паливна система
- Керування потоками кліматичної системи
- Фари головного освітлення
- Центральний замок
- Щиток приладів
- Електронний блок керування системами автомобіля (ВСМ)
- Електропідсилювач рульового керування

Тлумачний словник

JAC S3 з 2014 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 34.89 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(10)

Система впуску JAC S3 з 2014 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів JAC S3, система впуску двигуна JAC S3, система випуску газів JAC S3, система випуску JAC S3, система впуску JAC S3

1. Система впуску

Корпус повітряного фільтра у зборі

Зняття та встановлення

1. Викрутити болт кріплення переднього повітрозабірника, після чого зняти його у зборі. Момент затягування болта кріплення при встановленні: 17 – 19 Н∙м.

2. Викрутити верхній болт кришки корпусу повітряного фільтра, як показано на малюнку нижче. Момент затягування елементів кріплення під час встановлення: 5 – 7 Н∙м.

3. Відпустити хомут кріплення впускного патрубка, після чого зняти кришку корпусу повітряного фільтра разом із патрубком. Момент затягування елементів кріплення під час встановлення: 6 – 9 Н∙м.

4. Викрутити болт кріплення корпусу повітряного фільтра та зняти його у зборі, як показано на малюнку нижче. Момент затягування елементів кріплення під час встановлення: 8 – 12 Н∙м.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Повітряний фільтр

Зняття та встановлення

1. Відпустити болт кріплення та зняти кришку корпусу повітряного фільтра, як показано на малюнку нижче.

2. Витягти з корпусу елемент, що фільтрує, як показано на малюнку нижче.

3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Впускний колектор

Зняття та встановлення

Увага:
Не знімайте пробку радіатора на гарячому двигуні. Нагріта рідина, що охолоджує, що вирвалася під високим тиском з радіатора, може завдати серйозних опіків.
Обернути кришку товстою матерією. Спочатку повернути пробку на чверть оберту, щоб знизити тиск у системі. Обережно зняти кришку, повністю відкручуючи її.

Увага:
Виключити попадання охолодної рідини на ремінь приводу навісного обладнання.

1. Злити із системи охолодження охолоджувальну рідину в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

2. Зняти декоративне покриття відсіку.

3. Зняти корпус повітряного фільтра у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Від'єднати наведені нижче роз'єми джгутів електропроводки.

Роз'єм джгута електропроводки датчика абсолютного тиску повітря у впускному колекторі.
Роз'єм джгутів електропроводки паливних форсунок.
Роз'єм джгута електропроводки датчика відкриття дросельної заслінки.
Роз'єм джгута електропроводки соленоїда системи уловлювання парів палива.

5. Від'єднати наведені нижче з'єднання.

Від'єднати водяний шланг (заглушити шланг та водяний канал відповідними заглушками).
Від'єднати шланг системи вентиляції картерних газів.
Вакуумний шланг підсилювача гальм.
Від'єднати вакуумний шланг від ємності системи уловлювання парів палива.
Від'єднати водяний шланг малого циркуляційного кола від корпусу дросельної заслінки.

6. Викрутити болти кріплення та зняти корпус дросельної заслінки у зборі, як показано на малюнку нижче.

7. Зняти паливні форсунки в зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуном). Момент затягування елементів кріплення під час встановлення: 18.4 Н∙м.

8. Викрутити болти кріплення опорного кронштейна впускного колектора до блоку циліндрів, як показано нижче. Момент затягування елементів кріплення під час встановлення: 10 – 20 Н∙м.

9. Викрутити болт та гайку кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче. Момент затягування елементів кріплення під час встановлення: 18 Н∙м.

10. Зняти впускний колектор у зборі з головки блоку циліндрів.

11. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Перед пуском двигуна перевірити рівень охолоджувальної рідини.
Перевірити систему живлення двигуна на наявність витоків двигуна.