Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна трансмісія

Варіатор

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми

Електросхеми

  • Використання схем
  • Електросхеми
    • Антиблокувальна система гальм
    • Габаритні вогні
    • Датчики системи керування двигуном
    • Денні ходові вогні
    • Компресор системи кондиціювання
    • Відтаювач скла та дзеркал
    • Освітлення салону (C CAN)
    • Освітлення салону (без CAN)
    • Очищувач вітрового скла
    • Очищувач заднього скла
    • Живлення ЕБК двигуна, маса, провід передачі даних
    • Підрульовий перемикач зовнішнього освітлення (C CAN)
    • Підрульовий перемикач зовнішнього освітлення (без CAN)
    • Підрульовий перемикач керування очищувачем та омивачем
    • Підсвічування салону
    • Підсвічування замка циліндра
    • Протитуманні фари
    • Протиугінна система
    • Система вентиляції
    • Система запалювання
    • Система кондиціювання
    • Система моніторингу тиску в шинах
    • Система охолодження
    • Система пасивної безпеки
    • Система підзарядки
    • Стоп-сигнали
    • Паливна система
    • Керування потоками кліматичної системи
    • Фари головного освітлення
    • Центральний замок
    • Щиток приладів
    • Електронний блок керування системами автомобіля (ВСМ)
    • Електропідсилювач рульового керування

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Відтавач скла JAC S3 з 2014 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема JAC S3, скачати електросхему JAC S3, панель приладів JAC S3, система освітлення JAC S3, магнітола JAC S3, аудіосистема JAC S3, склоочисник JAC S3, регулювання фар JAC S3, коди помилок JAC S3

8. Відтавач скла

Перевірка технічного стану елемента обігріву заднього скла

Увага:
Щоб не пошкодити провідники обігріву під час перевірки, намотати на наконечники проводів вольтметра фольгу. Для перевірки на наявність обриву притиснути фольгу до провідника пальцем і провести її по всіх провідниках обігріву.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

1. Включити обігрів заднього скла вимикачем та перевірити напругу на кожному провіднику в точці, розташованій у середині скла. Якщо напруга вольтметра дорівнює приблизно 6 В, провідник елемента обігріву можна вважати справним.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

2. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («+»), вольтметр покаже напругу 12 В.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

3. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («-»), вольтметр покаже напругу 0 В.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

4. Для пошуку місця розриву ланцюга повільно переміщати щуп тестера по провіднику до передбачуваного місця розриву. Знайти точку, де напруга з'являється або падає до 0 В. Точка, в якій величина напруги змінюється, є точкою розриву ланцюга.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

5. Перевірити ометром опір кожного провідника елемента обігріву між одним із висновків та середньою точкою провідника та між цим же висновком та середньою точкою сусіднього провідника. Опір секції, в який є розрив, буде вдвічі більшим за опір іншої секції. Переміщати щуп тестера секцією з розривом до точки, де величина опору різко змінюється.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

Усунення обриву провідників елемента обігріву

Підготувати такі матеріали:

1. Струмопровідна фарба.

2. Розріджувач для фарби.

3. Липку стрічку.

4. Змивка для силікону.

5. За допомогою тонкого пензля:

Протерти поверхню скла навколо місць обриву провідника, очистити змивкою для силікону і наклеїти липку стрічку, як показано на малюнку. Сильно струсити ємність із струмопровідною фарбою та пензликом нанести в місце обриву три шари фарби з інтервалом близько 15 хвилин. Зняти липку стрічку. Перш, ніж увімкнути обігрів, дати фарбі просохнути протягом достатнього часу. Для найкращого зовнішнього вигляду після повного висихання фарби (через 24 години) ножем видалити надлишок фарби.

перевірка техстану елемента обігріву заднього скла JAC S3 з 2014 року, перевірка техстану елемента обігріву заднього скла Як С3 з 2014 року

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти