Другий етап – регулювання ХХ

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ГБО, встановлення ГБО, газове обладнання автомобіля

3. Другий етап – регулювання ХХ

Для електронного редуктора:

• при закрученому до упору гвинті каналу ХХ (маленький гвинт) обертанням великого гвинта завантаження клапана 2-го ступеня досягаємо максимальних стійких обертів двигуна, далі закручуємо цей гвинт до максимального зменшення обертів ХХ (двигун трясе, але він не глухне);
• викручуємо гвинт каналу ХХ (маленький гвинт) до максимальних стійких обертів ХХ, при цьому не звертаємо уваги на їх кількість.

Увага:
Підтримка оборотів ХХ в інжекторному двигуні здійснюється кроковим двигуном ХХ за командами бензинового контролера залежно від частоти обертання колінвала шляхом перепуску порції повітря за заслінку дросель. При цьому різко змінюється якість суміші ХХ, що на газі значно впливає на стабільність оборотів. Хотів би звернути вашу увагу на те, що іноді автоматика інжекторного двигуна дуже чутливо реагує на зміну обертів при зміні якості суміші (при падінні обертів прагне підняти їх до заданої межі). У цьому досить складно визначити момент необхідної якості суміші, з'являється ефект розгойдування обертів, тобто. при повільній зміні якості суміші, оберти не встигають рости (до цього призводить повільне обертання гвинта ХХ на редукторі), автоматика вас обганяє, вирівнюючи оберти раніше, ніж суміш вирівнюється. Тому рекомендуємо виконувати регулювання якості суміші ХХ на інжекторному двигуні з максимальною швидкістю та після кожної зміни якості суміші робити невелику перегазовку, після якої уточнювати налаштування. В результаті, після чергової перегазування двигун повинен плавно скинути оберти до обертів ХХ без розгойдування.

Схематично процес регулювання якості суміші ХХ можна уявити у вигляді залежності оборотів ХХ від якості суміші, максимально-стійкі обороти ХХ відповідають оптимальній якості суміші ХХ. Виходячи з цього, і побудовано регулювання якості суміші ХХ. Порядок її напрацьований роками, і я рекомендував би його дотримуватися. Етапи регулювання 1 і 2 можна поміняти місцями, але при цьому після регулювання потужності завжди необхідна корекція якості суміші ХХ, оскільки змінюється пропускна здатність каналу подачі газу двигун.