Монтаж та експлуатація системи LOV ECO 1

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ГБО, встановлення ГБО, газове обладнання автомобіля

5. Монтаж та експлуатація системи LOV ECO 1

Система LOV ECO 1 встановлюється при монтажі газобалонного обладнання на автомобілі, що відповідають екологічним вимогам EURO 2. Автомобілі такого типу оснащуються каталізаторами та кисневими датчиками.

Схема монтажу

1. Провід ЧЕРВОНОГО кольору підключається через запобіжник (7.5 А) до клеми (+12 В) акумулятора.
2. Провід КОРИЧНЕВОГО кольору підключається до клеми (мінус) акумулятора.
3. Провід синього кольору підключається до дроту синього кольору перемикача LOVATO 198 i (код 538050) або до дроту газового клапана, що підключається до клеми (+12 В).
4. Провід БІЛОГО кольору підключається методом паяння до дроту вихідного сигналу кисневого датчика. Забарвлення сигнального дроту залежить від конструкції датчика кисню і моделі автомобіля. Робота системи LOV ECO 1 можлива лише з кисневими датчиками з діапазоном вихідного сигналу від 0 до 1.0 В.

Забарвлення дротів на схемах LOVATO

Програмування LOV ECO 1

Після проведення всіх монтажних робіт з газобалонного обладнання виконуються такі операції:

1. Подати (+12 В) на блок керування LOV ECO 1, вставивши запобіжник у ланцюг живлення. На блоці управління LOV ECO 1 засвітиться Жовтий світлодіод і через інтервал 5 сек. відключиться. Електромеханічний дозатор LOV ECO 1 за цей час спочатку повністю відкриває, а потім половину закриває свій прохідний переріз.

2. Запустити двигун на бензині та попрацювати на середніх оборотах 2-3 хвилини для прогрівання кисневого датчика.

3. Перевести роботу двигуна на газ. На блоці керування LOV ECO 1 увімкнеться ЖОВТИЙ світлодіод.

4. Підняти обороти до 2500-3000 об/хв. та утримувати їх. Через 10-20 сік. на блоці управління LOV ECO 1 почнуть поперемінно вмикатися та вимикатися світлодіоди ЧЕРВОНОГО та ЗЕЛЕНОГО КОЛЬОРУ. Йде процес пошуку оптимального положення дозатора.

Продовжити утримувати обороти двигуна 2-2.5 хв., До моменту, коли Жовтий світлодіод швидко миготить протягом 5 сек. Це означає, що блок керування LOV ECO 1 вийшов на режим регулювання.

• Якщо червоний світлодіод швидко блимає протягом 5 сек., це означає, що система не може вийти на режим, т.к. суміш залишається бідною. У цьому випадку необхідно зменшити діаметр вставки змішувача.
• Якщо зелений світлодіод швидко блимає протягом 5 сек., це означає, що система не може вийти на режим, оскільки суміш залишається багатою. Необхідно збільшити діаметр вставки змішувача.

5. Перевести роботу двигуна на оберти холостого ходу.

• Якщо відбувається змінна вмикання ЧЕРВОНОГО і ЗЕЛЕНОГО світлодіодів, система регулювання працює нормально.
• Якщо постійно світиться ЧЕРВОНИЙ світлодіод, газова суміш багата. Необхідно зменшувати подачу газу на редукторі до моменту, коли засвітиться ЗЕЛЕНИЙ світлодіод, і почнеться поперемінне включення ЧЕРВОНОГО та ЗЕЛЕНОГО світлодіодів.
• Якщо світиться зелений світлодіод, газова суміш бідна. Необхідно збільшувати подачу газу на редукторі до моменту, коли засвітиться ЧЕРВОНИЙ світлодіод, і почнеться поперемінне свічення ЧЕРВОНОГО та ЗЕЛЕНОГО світлодіодів.

6. Підняти обороти до 2500-3000 об/хв. та, утримуючи їх, провести перевірку регулювання після налаштування регулювання на обертах холостого ходу.

7. Перевірити якість регулювання LOV ECO 1 газоаналізатором.

Увага:
Після вимкнення акумулятора параметри регулювання системи LOV ECO 1 стираються. Для відновлення їх необхідно повторно провести процедуру ручного програмування LOV ECO 1.