Зміст
Вступ
Загальні відомості
- Пропан-бутан
- Хімічний склад суміші пропан-бутан
- Октанове число
- Детонація в двигуні
- Ступінь стиснення
- Компресія
- ВМТ
- Кут випередження запалювання
Склад ГБО
- Склад ГБО
- Інжекторний комплект ГБО 2-го покоління
- Інжекторний комплект ГБО 3-го покоління
- Інжекторний комплект ГБО 4-го покоління
Газовий редуктор
- Газовий редуктор
- Будова та робота газового редуктора на прикладі електронного редуктора Tomasetto AT-07
Регулювання редуктора ГБО 2-го та 3-го покоління
- Регулювання редуктора ГБО 2-го і 3-го -го покоління
- 1-й етап – регулювання потужності (тільки для ГБО 2-го покоління)
- 2-й етап – регулювання ХХ
Робота двигуна на газі
- Робота двигуна на газі
- Що відбувається в циліндрі
- Чому порушується горіння
- Що відбувається під час роботи двигуна на газі
- Забезпечення працездатності каталізатора
-
Забезпечення узгодження сигналу лямбда-зонда (датчика кисню) при роботі на газі з бензиновим
електронним блоком керування двигуна (ЕБУ)
Що прогорає у двигуні?
Інші питання
- Інші питання
- Переваги ГБО
- Які бувають балони
- Витрата газу щодо бензину. Динаміка на газі
- Чи впливає наявність ГБО на роботу на бензині
- Заводимося за холодної погоди
- Як часто міняти повітряний фільтр при їзді на газі
- ГБО та свічки запалювання
Трохи загального про системи ГБО 4-го покоління
- Трохи спільного про системи ГБО 4-го покоління
- Система газового упорскування «Фаворит»
- Газовий інжектор
Про виробників
- Про виробників
- Стандартна схема встановлення ГБО 2-го покоління
- Схема встановлення ГБО 3-го покоління
- Схема встановлення ГБО 4-го покоління
- Варіанти компонування обладнання різних автомобілів (фото)
- Заходи безпеки під час обслуговування та експлуатації ГБО
Мануали з налаштування газових систем IV покоління
- Інструкція до системи послідовної газової інжекції DREAM XXI
- Інструкція з підключення та програмування контролера DIGITRONIC-DGI
- Інструкція з налаштування контролерів Diego (AKME)
- Інструкція з підключення та програмування контролера ZENIT
- Монтаж та експлуатація системи LOV ECO 1
- Монтаж та експлуатація системи LOV ECO 2
- Посібник із користування програмним забезпеченням GISN
- Документація програмного забезпечення контролера упорскування газу AGIS
Витрата газу щодо бензину. Динаміка на газі
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ГБО, встановлення ГБО, газове обладнання автомобіля
4. Витрата газу щодо бензину. Динаміка на газі
За численним досвідом та за описом безлічі установок прийнято вважати, що нормальна витрата газу становить від 100 до 110 % витрати бензину, тобто якщо у вас витрата газу більша за витрати бензину більш ніж на 10% – треба шукати причину такого явища. Іноді (на розвинених системах) витрата газу дорівнює витраті бензину.
Щодо динаміки – в ідеалі динаміка на газі має бути однаковою з динамікою на бензині. Дуже рідко буває так, що динаміка на газі краща, ніж на бензині (при несправностях бензинової системи).
Найчастіше буває так, що динаміка на газі трохи гірша, ніж на бензині, це нормально і з цим треба змиритися чи змінити своє ГБО.
