Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Технические данные Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan с 2004 года (+ рестайлинг 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Citroen C4 технические характеристики, Citroen C4 технические характеристики двигателей, Citroen C4 комплектация, Citroen C4 цена

1. Технические данные

Система охлаждения (двигатель ET3)

Датчик Термометр-сопротивление
Цвет разъема Зеленый
Цвет кольца Зеленый
Момент затяжки 17 ± 2 Н∙м
Температура включения сигнализатора 118 °C
Система охлаждения двигателя
Площадь радиатора системы охлаждения 21 дм2
Полная емкость системы смазки 5,8 литров
Тарировка термостата :  
Начало открытия термостата 89 °C
Полное открытие 101 °C

Система охлаждения (TU5JP4)

Датчик Термометр-сопротивление
Цвет разъема Синий
Цвет кольца Желтый
Момент затяжки 17 ± 2 Н∙м
Температура включения сигнализатора 118 °C
Система охлаждения двигателя
Полная емкость системы смазки Автомобиль с механической коробкой передач: 6,2 литров
Автомобиль с автоматической коробкой передач: 6,7 литров
Тарировка термостата Начало открытия термостата: 89 °C
Полное открытие: 101 °C

Системы охлаждения (двигатель EW10A)

Системы охлаждения
Полная емкость системы смазки 8,8 литров
Площадь поверхности радиатора 21 дм2
Блок электровентиляторов охлаждения двигателя 500 Вт

Датчик Термометр-сопротивление
Цвет разъема Зеленый
Момент затяжки 17 ± 2 Н∙м
Управляемый термостат
Температура полного открытия термостата 105 °C
Температура открытия управляемого термостата 89 °C
Цвет разъема Желтый

Управляемый термостат при потребности в максимальном крутящем моменте или максимальной мощности двигателя.

Примечание:
При удалении воздуха из системы охлаждения управляемый термостат автоматически настраивается на 89 °C.

Системы охлаждения (двигатель EW10J4)

Характеристики
Полная емкость системы смазки 6,2 литров
Поверхность радиатора 21 дм2
Начало открытия термостата 89 °C
Блок электровентиляторов охлаждения двигателя 200 Вт
Датчик Термометр-сопротивление
Цвет разъема Зеленый
Момент затяжки 17 ± 2 Н∙м

Системы охлаждения (двигатель EW10J4S)

Характеристики
Полная емкость системы смазки 6,6 литров
Поверхность радиатора 21 дм2
Начало открытия термостата 89 °C
Блок электровентиляторов охлаждения двигателя 400 Вт
Датчик Термометр-сопротивление
Цвет разъема Зеленый
Момент затяжки 17 ± 2 Н∙м

Системы охлаждения(двигатель EP6)

Системы охлаждения
Полная емкость контура Механическая коробка передач: 6 литров
Автоматическая коробка передач: 6,2 литра
Открытие термостата 82 °С
Вентилятор охлаждения двигателя
Количество × Мощность кондиционирования 1 × 140 W
Температура включения 118 °С

Датчик температуры
Цвет разъема Черный
Цвет кольца Зеленый

Системы охлаждения(двигатель EP6DT)

Системы охлаждения
Полная емкость контура Автоматическая коробка передач AL4: 6,2 литров Механическая коробка передач MCM: 6,4 литров
Открытие термостата 105 °С
Вентилятор охлаждения двигателя
Количество × Мощность кондиционирования 1 × 140 W
Температура включения 118 °С

Системы охлаждения (DV6TED4 DV6ATED4)

Система охлаждения с кондиционером или без кондиционера
Вместимость системы охлаждения 6,5 литров
Площадь радиатора системы охлаждения 21 дм2
Давление Пробка оттарирована на 1,4 бар
Открытие термостатического регулятора 83 °C
Блок электровентиляторов охлаждения двигателя С управлением его отключением
Пороговое значение для срабатывания 97 °C (остановка при 94 °C)
Число × электрическая мощность 1 × 130 Ватт
Отключение климатической установки 115 °C
Предупреждение 118 °C
Последующее охлаждение 105 °C (в течение 6 минут)
Датчик температуры охлаждающей жидкости и сигнализатор, расположенный на выходном блоке охлаждающей жидкости Электрический разъем (зеленого цвета)
Датчик уровня охлаждающей жидкости Установленный на расширительный бачок

Системы охлаждения (двигатель DW10TED4)

Полная емкость системы смазки 10 литров
Площадь радиатора 21 дм2
Давление 1,4 бар
Открытие термостатического регулятора 83 °C
Двухскоростной электровентилятор (автомобиль без кондиционера)
Число х электрических мощностей 1 × 130 Ватт
1-я скорость 97 °C
2-я скорость 105 °C

Трёхскоростной электровентилятор (автомобиль с кондиционером)
Число × электрическая мощность 1 × 130 Ватт
1-я скорость 97 °C или климатическая установка работает
2-я скорость 101 °C или 17 бар в контуре охлаждения
3-я скорость 105 °C или климатическая установка работает
Отключение климатической установки 115 °C или 30 бар в контуре охлаждения
Предупреждение 118 °C
Последующее охлаждение 6 минут
Термометр-сопротивление Температура: впрыск дизельного топлива, предупреждение, система кондиционирования
Цвет разъема Зеленый

Обслуживание системы охлаждения

Слив охлаждающей жидкости

1. Снять пробку с расширительного бачка.

2. Отсоединить нижний шланг радиатора системы охлаждения.

3. Отвернуть сливную пробку блока цилиндров.

Залив и прокачка охлаждающей жидкости

1. Отвернуть болты для прокачки следующих элементов:

  • Выход радиатора отопителя
  • Блок выхода охлаждающей жидкости

2. Подсоединить нижний шланг радиатора системы охлаждения.

3. Установить сливную пробку блока цилиндров (болт с новой прокладкой). Момент затяжки 30 ± 1 Н∙м.

4. Установить узел в сборе цилиндра для залива 4520-T, заглушки 4370-T и адаптера 4222-T в заливное отверстие.

5. Заполнить жидкостью систему охлаждения.

Примечание:
Поддерживать заправочный цилиндр максимально заполненным.

6. Запустить двигатель.

7. Поддерживать режим двигателя в 1600 мин-1 до завершения первого цикла охлаждения (включение и остановка электровентилятора).

8. Заворачивать каждый болт для прокачки, когда из под него начинает вытекать жидкость без пузырьков воздуха.

9. Заглушить двигатель.

10. Закрыть цилиндр для залива 4520-T заглушкой 4370-T.

11. Снять узел в сборе цилиндра зля залива 4520-T, заглушки 4370-T и адаптера 4222-T.

12. Установить пробку расширительного бачка.

технические данные Citroen C4 с 2004 года, технические данные Citroen C4 Picasso с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 с 2004 года, технические данные Ситроен Ц4 Пикассо с 2004 года

Проверка

1. Запустите двигатель.

2. Поддерживать режим двигателя в 1600 мин-1 до завершения первого цикла охлаждения (включение и остановка электровентилятора).

3. Выключить двигатель и подождать, чтобы он охладился.

4. Снять пробку с расширительного бачка.

5. При необходимости долить охлаждающей жидкость до максимальной отметки.

6. Установить пробку расширительного бачка.