Система охолодження модифікації з двигуном 488QА BYD S6 з 2010 року

3. Модифікація з двигуном 488QА

Термостат

Зняття термостату

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Злити рідину, що охолоджує.

Увага:
Не послаблювати та не відкривати кришку радіатора, коли охолоджувальна рідина двигуна нагріта до високої температури. Існує небезпека отримання важких опіків внаслідок викиду гарячої пари чи киплячої рідини. Для відкриття кришки радіатора обернути її шматком товстої тканини і повільно послабити, щоб скинути тиск охолоджуючої рідини.

3. Від'єднати шланг радіатора системи охолодження.

4. Відвернути кріпильну гайку, зняти корпус термостата, а потім зняти термостат, як показано на малюнку.

Перевірка термостата

1. Покласти термостат у контейнер із водою. Нагріваючи воду, перевірити температуру відкриття термостата.

Стандартне значення: 80-84 ° C

2. Продовжити нагрівання води до вищої температури для перевірки температури та величини ходу повного відкриття термостата.

Стандартна температура для повного відкриття: 95 °C

Стандартний хід повного відкриття: 8 мм.

Установка термостата

1. Помістити термостат всередину його отвору так, щоб вентиляційний клапан був розташований таким чином, як показано на малюнку.

2. Встановити корпус термостата та зафіксувати його за допомогою двох кріпильних гайок. Затягнути кріпильні гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 9 Н·м.

3. Підключити шланг радіатора системи охолодження.

4. Залити рідину, що охолоджує.

5. Перевірити систему охолодження щодо наявності слідів витоку охолоджуючої рідини.

Водяний насос

Знімання водяного насоса

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Злити рідину, що охолоджує.

Увага:
Не послаблювати та не відкривати кришку радіатора, коли охолоджувальна рідина двигуна нагріта до високої температури. Існує небезпека отримання важких опіків внаслідок викиду гарячої пари чи киплячої рідини. Для відкриття кришки радіатора обернути її шматком товстої тканини і повільно послабити, щоб скинути тиск охолоджуючої рідини.

3. Зняти приводний ремінь.

4. Зняти генератор.

1) Від'єднати електричний роз'єм генератора.

2) Відвернути гайку від виведення генератора та від'єднати електропроводку.

3) Відвернути болти і зняти кронштейн хомута електропроводки.

4) Зняти кріпильний хомут електропроводки.

5) Відвернути два кріпильні болти і зняти генератор.

5. Зняти шків водяного насоса.

6. Зняти водяний насос.

1) Відвернути чотири болти та дві гайки.

2) Вставити викрутку між водяним насосом та блоком циліндрів двигуна та зняти водяний насос.

Примітка:
Обмотати наконечник викрутки клейкою стрічкою, щоб уникнути пошкодження контактної поверхні водяного насоса та блоку циліндрів двигуна.

Перевірка водяного насосу

1. Візуально перевірити випускний отвір та повітряний отвір водяного насоса щодо наявності слідів витоку охолоджуючої рідини. Якщо сліди витоку виявлені, необхідно замінити водяний насос.

2. Повернути шків водяного насоса та переконатися, що підшипник насоса обертається плавно та без сторонніх звуків. В іншому випадку необхідно замінити водяний насос.

Встановлення водяного насосу

1. Встановити водяний насос.

1) Видалити сліди герметика з контактних поверхонь водяного насоса та блоку циліндрів двигуна.

2) Нанести валик герметика на поверхню насоса водяного насоса, як показано на малюнку.

Діаметр валика герметика: 2,2-2,5 мм.

Примітка:
Видалити сліди мастила або сторонніх матеріалів з контактних поверхонь водяного насоса та блоку циліндрів двигуна.
Встановити водяний насос не пізніше ніж за три хвилини після нанесення герметика.

3) Встановити водяний насос і зафіксувати його за допомогою чотирьох болтів і двох гайок. Затягнути болти кріплення і гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 9,0 Н·м.

2. Встановити шків водяного насоса.

1) Зафіксувати шків водяного насоса за допомогою спеціального пристрою, як показано на малюнку.

2) Зафіксувати шків водяного насоса за допомогою чотирьох болтів кріплення. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 26 Н·м.

3. Встановити генератор.

1) Встановити генератор та зафіксувати його за допомогою двох кріпильних болтів. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Моменти затягування:

Кріпильний болт (А): 52 Н·м.

Кріпильний болт (B): 21 Н·м.

2) Встановити кріпильний хомут електропроводки.

3) Встановити кронштейн кріпильного хомута електропроводки та зафіксувати його за допомогою болтів.

4) Підключити електропроводку до виведення генератора та зафіксувати її за допомогою кріпильної гайки.

5) Підключити електричний роз'єм генератора.

4. Встановити приводний ремінь

5. Підключити негативну клему акумулятора.

6. Залити рідину, що охолоджує.

7. Перевірити систему охолодження щодо наявності слідів витоку охолоджуючої рідини.