Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля для запуска двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена колеса
- Действия при падении давления моторного масла
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Снятие, разборка, проверка и установка двигателя
- Сервисные данные
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Тормозной шланг
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Задний тормозной механизм
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и пыльник рулевой колонки
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передний бампер
- Решетка радиатора
- Облицовочные панели моторного отсека
- Наружные облицовочные накладки
- Задний бампер
- Остекление
- Приборная панель
- Внутреннее зеркало заднего вида
- Капот
- Двери
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
- Рекомендации по утилизации модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Панель управления кондиционером воздуха
- Датчики температуры системы кондиционирования воздуха
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общая информация
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители и омыватель
- Система доступа без ключа «Keyless»
- Центральный замок
- Система помощи при парковке
- Комбинация приборов
- Потолочный люк
- Звуковой сигнал
- Привод и выключатель открытия лючка топливозаправочной горловины
- Прикуриватель
- Аудиосистема
- Многофункциональный дисплей
- Освещение
- Электростеклоподъемники
- Электросхемы
Толковый словарь
Замена колеса BYD S6 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова BYD S6, давление в шинах BYD S6, неисправности BYD S6, подготовка к зиме BYD S6, тормоза BYD S6, масляный фильтр BYD S6, топливный фильтр BYD S6, фильр салона BYD S6, регулировка фар BYD S6
4. Замена колеса
1. Установите автомобиль на горизонтальной поверхности. Выключите двигатель и включите аварийную сигнализацию.
2. Затяните стояночный тормоз и включите нейтральную передачу.
Внимание:
Если на автомобиле установлены четыре колеса с дисками из алюминиевого сплава, адиск запасного колеса металлический, то при установке запасного колеса не следует двигаться свысокой скоростью. Как можно быстрее почините и установите на место проколотое колесо.
3. Снять запасное колесо (А), размещенное снаружи под днищем багажника.
Внимание:
Регулярно проверяйте давление в запасном колесе, чтобы в случае необходимости оно было готово к установке. Движение при недостаточном давлении в шине может привести каварии. Если необходимо двигаться при недостаточном давлением в шине, следует снизить скорость и при первой же возможности восстановить предписанное давление в шине. Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное давление воздуха, колесо будет постоянно готово к эксплуатации в любых условиях (движение в городе, поездки на высокой скорости, с грузом различной величины ит.д.).
4. Для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля, поднятого домкратом, подложите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса (В), тормозной башмак или колодку (А).
Внимание:
При подъеме автомобиля домкратом следует обязательно подложить тормозной башмак под находящееся на земле колесо. Если поднятый на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат может выскользнуть, что приведет к аварии.
Примечание:
- Изображенный на рисунке тормозной башмак не входит в комплект автомобиля. Тем не менее рекомендуется хранить тормозной башмак в автомобиле и использовать при необходимости.
- Если тормозной башмак отсутствует, воспользуйтесь камнем или другим предметом, достаточно большим, чтобы удержать колесо на месте.
5. Подготовьте запасное колесо, домкрат, рукоятку домкрата и колесный ключ.
Примечание:
Подложите запасное колесо под кузов автомобиля рядом с поврежденным колесом. Это обеспечит дополнительную безопасность, если автомобиль соскочит с домкрата.
6. Колесным ключом ослабьте гайки крепления колеса. Полностью отворачивать гайки не следует.
7. Поднимите автомобиль в районе спущенного колеса домкратом.
Примечание:
Автомобиль должен быть поднят только в тех местах, напротив которых есть соответствующие отметки. Используйте тот домкрат, который прилагался к вашему автомобилю.
Внимание:
Штатный домкрат предназначен только для вашего автомобиля. Никогда не используйте его для поднятия более тяжелого автомобиля или груза (опасность травмы). Устанавливайте домкрат только на твердую ровную поверхность. Никогда не заводите двигатель, когда автомобиль поднят на домкрате. Когда поднятый автомобиль опирается только на домкрат, не допускайте нахождения под автомобилем ни руки, ни ноги (опасность травмы). При работе под автомобилем используйте для страховки надежные подставки.
8. Подставив лапу домкрата под упорную пяту, поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не оторвется от земли.