Система зажигания BYD S6 с 2010 года

3. Система зажигания

Модификация с двигателем 488QА

Свечи зажигания

Снятие и установка свечей зажигания

Внимание:
При использовании свечей зажигания нерекомендуемого типа производительность двигателя снизится. При замене устанавливать только рекомендуемые свечи зажигания.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем катушки зажигания.

3. Отвернуть монтажные болты катушки зажигания и снять ее.

4. Отвернуть свечу зажигания при помощи свечного ключа.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Проверка свечей зажигания

Внимание:
Для предотвращения возможных повреждений наконечника не регулировать зазор в электродах свечи.
Для измерения зазора в свечи зажигания использовать круглый деформируемый щуп.

1. Измерить зазор свечи зажигания с помощью круглого деформируемого щупа. Если измеренное значение не соответствует норме (1,0~1.10 мм), заменить свечу зажигания новой.

2. Визуально проверить следующее:

• Повреждения изолятора.
• Износ электрода.
• Повреждение прокладки.
• Подгорания изолятора (со стороны электродов).

3. С помощью тестера измерить сопротивление свечи зажигания как показано на рисунке. Если результаты измерения не соответствуют норме, заменить свечу зажигания новой.

Примечание:
Сопротивление свечи зажигания (при 25°С): 10 кОм.

Чистка свечей зажигания

Внимание:
Нагар на наконечнике свечи зажигания может образовываться при поездках автомобиля на короткие расстояния в зимнее время. В случае возникновения таких неисправностей как нестабильная работа двигателя на холостых оборотах или затрудненный запуск вследствие загрязнения свечи нагаром, можно очистить свечу, разогнав двигатель до высоких оборотов без нагрузки.
Для разгона двигателя до высоких оборотов необходимо затянуть стояночный тормоз и переместить рычаг коробки передач в нейтральное положение (МКП) или рычаг селектора в положение Р (АКП) для предотвращения аварии и серьезного травмирования.
Для предотвращения возможных повреждений наконечника свечи зажигания не использовать для чистки щетку со стальной щетиной.

Примечание:
Для предотвращения возможных повреждений наконечника свечи зажигания использовать бензин для очистки свечей зажигания после удаления загрязнений.
Если педаль акселератора будет постоянно нажата в течение определенного времени, частота вращения коленчатого вала двигателя может понизиться до холостого хода. Это связано с функцией управления отсечкой топлива, предотвращающей перегрев двигателя, и не является неисправностью. Частота вращения коленчатого вала двигателя восстанавливается до нормального состояния после отпускания педали акселератора.
Не разгонять двигатель до высокой частоты вращения коленчатого вала более чем на 10 секунд.
При наличии нагара на свечах зажигания пять раз разогнать двигатель до 4 000 об/мин в течение нескольких минут.

Модификация с двигателем 483QВ

Свечи зажигания

Снятие и установка свечей зажигания

Внимание:
При использовании свечей зажигания нерекомендуемого типа производительность двигателя снизится. При замене устанавливать только рекомендуемые свечи зажигания.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем катушки зажигания (1).

3. Отвернуть монтажные болты катушки зажигания (2) и снять ее.

4. Отвернуть свечу зажигания (3) при помощи свечного ключа.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Проверка свечей зажигания

Примечание:
Операции по проверке свечей зажигания модификации с двигателем 483QВ аналогичны операциям по проверке свечей зажигания модификации с двигателем 488QА.

Стандартное значение зазора свечи: 0,7-0,8 мм.

Предельно допустимое значение: 1,2 мм.

Чистка свечей зажигания

Примечание:
Операции по чистке свечей зажигания модификации с двигателем 483QВ аналогичны операциям по чистке свечей зажигания модификации с двигателем 488QА.