Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля для запуска двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена колеса
- Действия при падении давления моторного масла
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Снятие, разборка, проверка и установка двигателя
- Сервисные данные
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Тормозной шланг
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Задний тормозной механизм
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и пыльник рулевой колонки
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передний бампер
- Решетка радиатора
- Облицовочные панели моторного отсека
- Наружные облицовочные накладки
- Задний бампер
- Остекление
- Приборная панель
- Внутреннее зеркало заднего вида
- Капот
- Двери
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
- Рекомендации по утилизации модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Панель управления кондиционером воздуха
- Датчики температуры системы кондиционирования воздуха
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общая информация
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители и омыватель
- Система доступа без ключа «Keyless»
- Центральный замок
- Система помощи при парковке
- Комбинация приборов
- Потолочный люк
- Звуковой сигнал
- Привод и выключатель открытия лючка топливозаправочной горловины
- Прикуриватель
- Аудиосистема
- Многофункциональный дисплей
- Освещение
- Электростеклоподъемники
- Электросхемы
Толковый словарь
Онлайн руководство по ремонту BYD S6 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал BYD S6, manual BYD S6, характеристики BYD S6, устройство BYD S6, ремонт BYD S6, сравнительные характеристики BYD S6
Введение
Автомобильная компания BYD Auto Co. Ltd является частью китайского концерна BYD — одного из крупнейших мировых производителей аккумуляторных батарей. Пятиместный кроссовер BYD S6 класса K2 был впервые представлен на автошоу в Пекине в апреле 2010года.
Внешность модели создана по мотивам популярного японского кроссовера Lexus RX, однако наличие свидетельства Европейского бюро регистрации товарных знаков позволяет китайской компании отвергать любые обвинения в плагиате. Фары головного освещения и радиаторная решетка выполнены в корпоративном стиле автомобилей BYD. В целом модель смотрится гармонично и респектабельно.
Габариты BYD S6 составляют 4810мм в длину, 1855мм в ширину и 1680мм в высоту. Колесная база длиной 2720мм обеспечивает впечатляющий простор внутри автомобиля. Даже на задних сиденьях пассажирам очень комфортно благодаря совершенно ровному полу без тоннеля и большой ширине салона. Заднее сиденье разделено в пропорции 40/60: части спинки регулируются по углу наклона, а подушки могут перемещаться в продольном направлении.
Интерьер автомобиля отличается качественными материалами отделки и аккуратной подгонкой деталей: все ровно, гладко и без скрипов во время движения. Большое количество отделений для мелких предметов и вместительный перчаточный ящик позволяют без труда разместить в салоне различные мелочи.
Традиционно для китайского автопрома BYD S6 отличается богатой комплектацией. Уже в базовом оснащении помимо ставших уже привычными систем ABS и EBD, двух подушек безопасности, кондиционера и магнитолы с USB-портом имеется ключ-чип с функцией «Свободные руки», который может просто лежать в кармане, а для открытия замка достаточно просто коснуться кнопки на ручке передней двери. Мультимедийная система с сенсорным экраном включает телевизор, DVD-проигрыватель, навигацию и Bluetooth для подключения мобильного телефона.
Отдельного внимания заслуживает огромный багажник, доступ в который осуществляется через подъемную заднюю дверь. Производитель уверяет, что его объем в обычном состоянии составляет 1084л, а при сложенных спинках задних сидений— и вовсе 2400л. Под фальшполом багажника к тому же скрывается сразу несколько отдельных углублений для бортового инструмента, а полноразмерное запасное колесо размещено снаружи под днищем. Приятной деталью является наличие в багажнике розетки 12В и подсветки.
Под капотом может быть установлен один из двух типов четырехцилиндровых бензиновых двигателей: 2,0-литровый мотор собственной разработки мощностью 138л.с. или 2,4-литровый агрегат Mitsubishi мощностью 162л.с. Оба двигателя могут оборудоваться как механическими (пятиступенчатой для 2,0-литрового или шестиступенчатой для 2,4-литрового), так ичетырехдиапазонной автоматической коробками передач. Все версии переднеприводные.
Подвеска со стойками McPherson впереди и сзади в сочетании с высокопрофильной резиной колес и дорожным просветом в19см обеспечивает высокий комфорт при езде. По легкому бездорожью автомобиль идет уверенно, практически не замечая ям и ухабов.
Стоит отметить и безопасность BYD S6. В результате тестов на безопасность автомобилей, которые проводит ассоциация C-NCAP (China New Car Assessment Program), автомобиль получил пять звезд из возможных пяти.
В ходе испытаний было отмечено, что BYD S6 имеет мощный безопасный кузов и превосходный дизайн. Во время проведения краш-теста также было установлено, что система поглощения удара принимает основное воздействие от столкновения без какой-либо существенной деформации пассажирского салона, при этом все подушки и шторки безопасности открываются мгновенно, а манекен, находящийся в салоне, сохраняется в отличном состоянии без каких-либо очевидных повреждений. Все меры безопасности, предусмотренные в автомобиле BYD S6, отвечают самым строгим стандартам и обеспечивают полную защиту всех пассажиров при столкновении. BYD S6 также прошел комплексное тестирование безопасности во время внутренних заводских испытаний BYD Auto Co. Ltd, которые гораздо сложнее, чем требования национального стандарта. Компания уделяет большое внимание каждой детали дизайна, моделированию итестированию при производстве автомобиля. Поэтому в целом качество BYD S6 соответствует стандартам известных автомобильных брендов.
Высокий уровень комфорта и универсальности, которым отличается BYD S6, а также несомненно привлекательная цена делают этот автомобиль желанным приобретением для большинства автолюбителей.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту автомобиля BYD S6, выпускаемого с 2010 года.
BYD S6 | ||
2.0 MPI (BYD 483QB) — 138 л.с. Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1991 см³ | Коробка передач: пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая Привод: передний | Топливо: бензин А-92 Емкость топливного бака: 65л Расход (город/шоссе): 10,9/6,9л/100 км |
2.4 MPI (Mitsubishi 4G69) — 162 л.с. Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2362 см³ | Коробка передач: пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая Привод: передний | Топливо: бензин А-92 Емкость топливного бака: 65 л Расход (город/шоссе): 11,8/7,4 л/100 км |