Механическая шестиступенчатая коробка передач BYD S6 с 2010 года

2. Механическая шестиступенчатая коробка передач

Трансмиссионное масло

Проверка уровня и замена трансмиссионного масла

Примечание:
Операции по проверке уровня и замене трансмиссионного масла модификации с шестиступенчатой коробкой передач аналогичны операциям по проверке уровня и замене трансмиссионного масла модификации с пятиступенчатой коробкой передач.

Механизм переключения передач

Общий вид

1. Рычаг переключения.
2. Крышка рычага переключения.
3. Шайба.
4. Опора рычага переключения передач.
5. Устройство блокировки рычага переключения.
6. Шестигранная гайка.
7. Шайба.
8. Плоская шайба.
9. Опора рычага переключения.
10. Крышка вентиляционной трубки.
11. Вентиляционная трубка.

Установка механизма переключения передач

1. Установить вентиляционную трубку и крышку вентиляционной трубки.

1) Вбить вентиляционную трубку (3) внутрь крышки рычага переключения передач (2) при помощи специального приспособления.

2) Установить крышку вентиляционной трубки (4).

2. Установить опору рычага переключения передач (4) и устройство блокировки механизма переключения передач (5).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести смазку GB/T 7324-1994 на устройство блокировки механизма переключения передач (5).

Примечание:
Во время установки использовать новую плоскую шайбу (3).

3. Установить опору механизма переключения передач, плоскую шайбу, пружинную шайбу и шестигранную гайку.

Момент затяжки шестигранной гайки: 18 Н·м.

Ось вилки переключения передач

1. Встречный вал №1 в сборе.
2. Ось вилки переключения первой и второй передачи.
3. Ось вилки переключения третьей и четвертой передачи.
4. Встречный вал №2 в сборе.
5. Ось вилки переключения пятой и шестой передачи.
6. Вилка включения передачи заднего хода.
7. Главный вал в сборе.
8. Вал шестерни передачи заднего хода.
9. Подшипник вала шестерни передачи заднего хода.
10. Т-образная трубка.
11. Передний корпус коробки передач.
12. Дифференциал в сборе.

А. Ось вилки переключения третьей и четвертой передачи.

В. Ось вилки переключения пятой и шестой передачи.

С. Ось вилки переключения первой и второй передачи.

D. Вилка включения передачи заднего хода.

1. Демпфер.

2. Подшипник.

Главный вал

Общий вид

1. Наружное пружинное кольцо заднего подшипника главного вала.
2. Задний корпус коробки передач.
3. Стопорная пружина заднего подшипника.
4. Задний подшипник главного вала.
5. Шестерня пятой передачи.
6. Главный вал.
7. Передний подшипник главного вала.
8. Передний корпус коробки передач.

Разборка главного вала

1. Снять задний подшипник главного вала.

1) Снять стопорное кольцо заднего подшипника главного вала.

Примечание:
Поместить расширитель в паз стопорного кольца заднего подшипника главного вала.

2) Снять задний подшипник главного вала.

2. Выпрессовать шестерню пятой передачи и завершить разборку главного вала.

Сборка главного вала

1. Напрессовать шестерню пятой передачи.

Примечание:
Паз в шестерне должен располагаться вверху, как показано на рисунке.

2. Напрессовать задний подшипник главного вала.

Примечание:
Паз стопорного кольца должен располагаться вверху, как показано на рисунке.
Перед установкой, необходимо нанести смазку на задний подшипник главного вала.

3. Установить наружное стопорное кольцо заднего подшипника главного вала.

1) Подобрать подходящее стопорное кольцо А заднего подшипника главного вала.

2) Измерить зазор между компонентами А и В при помощи плоского щупа С, как показано на рисунке. Убедиться, что зазор меньше 0,05 мм.

Встречный вал №1

Общий вид

1. Передний корпус коробки передач.
2. Пластина масляной направляющей.
3. Втулка масляной направляющей.
4. Наружное кольцо переднего подшипника встречного вала.
5. Передний подшипник встречного вала.
6. Встречный вал.
7. Игольчатый подшипник шестерни первой и второй передачи.
8. Шестерня второй передачи встречного вала.
9. Внутреннее кольцо синхронизатора первой и второй передачи.
10. Центральное стальное кольцо синхронизатора первой и второй передачи.
11. Наружное кольцо синхронизатора первой и второй передачи.
12. Синхронизатор первой и второй передачи в сборе.
13. Стопорное кольцо втулки синхронизатора первой и второй передачи.
14. Наружное кольцо синхронизатора первой и второй передачи.
15. Центральное стальное кольцо синхронизатора первой и второй передачи.
16. Внутреннее кольцо синхронизатора первой и второй передачи.
17. Игольчатый подшипник шестерни первой и второй передачи.
18. Шестерня первой передачи.
19. Стопорное кольцо шестерни первой передачи.
20. Внешнее кольцо стопорного кольца шестерни первой передачи.
21. Игольчатый подшипник шестерни первой и второй передачи.
22. Шестерня четвертой передачи.
23. Кольцо синхронизатора четвертой передачи.
24. Синхронизатор третьей и четвертой передачи.
25. Стопорное кольцо втулки синхронизатора третьей и четвертой передачи.
26. Наружное кольцо синхронизатора третьей передачи.
27. Центральное стальное кольцо синхронизатора третьей передачи.
28. Внутреннее кольцо синхронизатора третьей передачи.
29. Игольчатый подшипник шестерни третьей передачи.
30. Шестерня третьей передачи.
31. Задний подшипник встречного вала.
32. Стопорное кольцо заднего подшипника встречного вала.
33. Наружное кольцо заднего подшипника встречного вала.
34. Регулировочная проставка встречного вала.
35. Задний корпус коробки передач.

Разборка встречного вала

1. Снять втулку масляной направляющей.

2. Снять стопорное кольцо заднего подшипника встречного вала.

3. Снять задний подшипник встречного вала при помощи специального приспособления. Снять шестерню третьей передачи, игольчатый подшипник шестерни третьей передачи, наружное кольцо синхронизатора третьей передачи, центральное кольцо синхронизатора третьей передачи и внутреннее кольцо синхронизатора третьей передачи.

4. Снять стопорное кольцо втулки синхронизатора третьей/четвертой передачи.

5. Снять синхронизатор третьей/четвертой передачи в сборе, шестерню четвертой передачи, кольцо синхронизатора четвертой передачи и игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи при помощи специальных приспособлений.

6. Снять наружное кольцо стопорного кольца шестерни первой передачи и стопорное кольцо шестерни первой передачи.

7. Снять шестерню первой передачи.

8. Снять наружное кольцо (С) синхронизатора первой/второй передачи, центральное стальное кольцо (В) синхронизатора первой/второй передачи и внутреннее кольцо (А) синхронизатора первой/второй передачи, как показано на рисунке.

9. Выпрессовать шестерню второй передачи и снять синхронизатор первой/второй передачи в сборе.

Сборка встречного вала

1. Установить игольчатый подшипник шестерни второй передачи, шестерню второй передачи и кольцо синхронизатора первой/второй передачи на встречный вал.

2. Напрессовать синхронизатор первой/второй передачи при помощи специальных приспособлений.

3. Установить стопорное кольцо втулки синхронизатора первой/второй передачи.

4. Установить стопорное кольцо шестерни первой передачи и наружное кольцо стопорного кольца шестерни первой передачи.

5. Установить игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи и шестерню четвертой передачи.

6. Установить кольцо синхронизатора четвертой передачи.

7. Напрессовать синхронизатор третьей/четвертой передачи.

8. Установить стопорное кольцо втулки синхронизатора третьей/четвертой передачи.

9. Установить синхронизатор третьей передачи.

10. Напрессовать задний подшипник на встречный вал.

11. Подобрать подходящее стопорное кольцо заднего подшипника встречного вала и установить его на встречный вал.

Встречный вал №2

Общий вид

1. Передний корпус коробки передач.
2. Наружное кольцо переднего подшипника встречного вала.
3. Передний подшипник встречного вала.
4. Встречный вал.
5. Втулка синхронизатора передачи заднего хода.
6. Обойма синхронизатора передачи заднего хода.
7. Игольчатый подшипник шестерни передачи заднего хода.
8. Шестерня передачи заднего хода.
9. Распорное кольцо.
10. Стопорное кольцо распорного кольца.
11. Игольчатый подшипник шестерни шестой передачи.
12. Шестерня шестой передачи.
13. Кольцо синхронизатора пятой/шестой передачи.
14. Синхронизатор пятой/шестой передачи.
15. Стопорное кольцо втулки синхронизатора пятой/шестой передачи.
16. Игольчатый подшипник шестерни пятой передачи.
17. Кольцо синхронизатора пятой/шестой передачи.
18. Шестерня пятой передачи.
19. Задний подшипник встречного вала.
20. Стопорное кольцо заднего подшипника.
21. Наружное кольцо заднего подшипника.
22. Регулировочная проставка встречного вала.
23. Задний корпус коробки передач.
24. Пружина синхронизатора пятой/шестой передачи.
25. Обойма синхронизатора пятой/шестой передачи.
26. Втулка синхронизатора пятой/шестой передачи.
27. Подвижные элементы синхронизатора.

Разборка встречного вала

1. Снять стопорное кольцо заднего подшипника.

2. Снять задний подшипник встречного вала при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

3. Снять шестерню пятой передачи, игольчатый подшипник шестерни пятой передачи и кольцо синхронизатора пятой/шестой передачи.

4. Снять стопорное кольцо втулки синхронизатора третьей/четвертой передачи.

5. Зафиксировать стопорное кольцо и выпрессовать его при помощи подходящего стержня. Снять синхронизатор пятой/шестой передачи, кольцо синхронизатора пятой/шестой передачи и шестерню шестой передачи.

6. Снять стопорное кольцо распорного кольца и затем снять распорное кольцо.

7. Зафиксировать стопорное кольцо и выпрессовать его при помощи подходящего стержня, как показано на рисунке.

8. Снять шестерню заднего хода и игольчатый подшипник шестерни заднего хода.

9. Снять стопорное кольцо втулки синхронизатора передачи заднего хода.

10. Снять обойму синхронизатора передачи заднего хода.

11. Выпрессовать втулку синхронизатора передачи заднего хода при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

12. Снять передний подшипник встречного вала при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

Сборка встречного вала

1. Напрессовать передний подшипник встречного вала.

2. Напрессовать втулку синхронизатора передачи заднего хода.

3. Установить обойму синхронизатора передачи заднего хода, подобрать подходящее стопорное кольцо втулки синхронизатора передачи заднего хода и зафиксировать его в установочном пазе.

4. Установить обойму синхронизатора передачи заднего хода в сборе с кольцо синхронизатора передачи заднего хода.

5. Установить игольчатый подшипник шестерни заднего хода и шестерню заднего хода.

6. Установить распорное кольцо.

7. Подобрать подходящее стопорное кольцо распорного кольца и зафиксировать его в установочном пазе.

8. Установить игольчатый подшипник шестерни шестой передачи и шестерню шестой передачи.

9. Установить кольцо синхронизатора пятой/шестой передачи.

10. Напрессовать задний подшипник встречного вала, как показано на рисунке.

11. Подобрать подходящее стопорное кольцо заднего подшипника встречного вала и зафиксировать его в установочном пазе.

Дифференциал

Общий вид

1. Задний корпус коробки передач.
2. Регулировочная проставка дифференциала.
3. Наружное кольцо подшипника дифференциала.
4. Подшипник дифференциала.
5. Ведомая шестерня главной передачи.
6. Подшипник дифференциала.
7. Наружное кольцо подшипника дифференциала.
8. Проставка подшипника.
9. Передний корпус коробки передач.
10. Сальник дифференциала.
11. Шестерня полуоси.
12. Вал планетарных шестерен.
13. Штифт.
14. Планетарные шестерни дифференциала.
15. Сферическая шайба дифференциала.

Разборка дифференциала

1. Снять подшипник дифференциала при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

2. Выбить штифт при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

3. Снять вал планетарных шестерен.

4. Повернуть две планетарные шестерни на 180 °, снять планетарные шестерни и шестерни полуоси.

5. Снять сферическую шайбу дифференциала.

Сборка дифференциала

1. Установить сферическую шайбу дифференциала (А). Совместить планетарные шестерни с отверстием шестерен полуоси.

2. Установить две шестерни полуоси.

3. Повернуть две планетарные шестерни на 180 ° и установить их.

4. Установить вал планетарных шестерен.

5. Запрессовать штифт при помощи подходящего приспособления, как показано на рисунке.

6. Установить подшипник дифференциала при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

Ремонт коробки передач

Общий вид

1. Болт (М6×20).
2. Механизм переключения передач.
3. Задний корпус коробки передач.
4. Крепежный болт.
5. Сливная пробка.
6. Крышка сальника главного вала.
7. Стопорное кольцо заднего подшипника главного вала.
8. Уплотнительная крышка.
9. Датчик включенной нейтральной скорости.
10. Стальной шарик.
11. Т-образная трубка.
12. Передний корпус коробки передач.
13. Выжимной подшипник.
14. Монтажный болт выжимного подшипника.

1. Встречный вал №1 в сборе.
2. Ось вилки включения первой и второй скорости.
3. Ось вилки включения третьей и четвертой скорости.
4. Встречный вал №2.
5. Ось вилки включения пятой и шестой скорости.
6. Вилка включения передачи заднего хода.
7. Главный вал в сборе.
8. Шестерня передачи заднего хода.
9. Проставка заднего подшипника.
10. Т-образная трубка.
11. Передний корпус коробки передач.
12. Сальник главного вала.
13. Сальник выжимного подшипника.
14. Выжимной подшипник.
15. Монтажный болт выжимного подшипника.
16. Дифференциал в сборе.

Разборка и сборка коробки передач

Примечание:
Операции по разборке и сборке коробки передач модификации с шестиступенчатой коробкой передач аналогичны операциям по разборке и сборке коробки передач модификации с пятиступенчатой коробкой передач с учетом некоторых конструктивных особенностей.