Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля для запуска двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена колеса
- Действия при падении давления моторного масла
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Снятие, разборка, проверка и установка двигателя
- Сервисные данные
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Тормозной шланг
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Задний тормозной механизм
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и пыльник рулевой колонки
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передний бампер
- Решетка радиатора
- Облицовочные панели моторного отсека
- Наружные облицовочные накладки
- Задний бампер
- Остекление
- Приборная панель
- Внутреннее зеркало заднего вида
- Капот
- Двери
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
- Рекомендации по утилизации модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Панель управления кондиционером воздуха
- Датчики температуры системы кондиционирования воздуха
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общая информация
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители и омыватель
- Система доступа без ключа «Keyless»
- Центральный замок
- Система помощи при парковке
- Комбинация приборов
- Потолочный люк
- Звуковой сигнал
- Привод и выключатель открытия лючка топливозаправочной горловины
- Прикуриватель
- Аудиосистема
- Многофункциональный дисплей
- Освещение
- Электростеклоподъемники
- Электросхемы
Толковый словарь
Технические операции на автомобиле с системой смазки BYD S6 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание BYD S6, техобслуживание BYD S6, обслуживание двигателя BYD S6, ремонт BYD S6, запчасти BYD S6, моменты затяжки BYD S6, каталог запчастей BYD S6
1. Технические операции на автомобиле
Модификация с двигателем 483QB
Проверка давления моторного масла
Внимание:
Приступать к проверке давления масла только после того, как двигатель остынет.
1. Снять кронштейн впускной трубки.
2. Снять датчик давления моторного масла.
3. Установить специальное приспособление внутрь установочного отверстия датчика давления моторного масла.
4. Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
5. Считать показания манометра.
Стандартное значение давления моторного масла: 300-490 кПа.
6. Заглушить двигатель и подождать пока он остынет.
7. Снять специальное приспособление.
8. Нанести слой герметика на резьбу датчика давления моторного масла, как показано на рисунке.
9. Установить датчик давления моторного масла. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки датчик давления моторного масла.
Момент затяжки: 15-20 Н·м.
10. Установить кронштейн впускной трубки.
11. Запустить двигатель и проверить систему смазки на предмет наличия следов утечки моторного масла.