Техническое обслуживание автомобиля BYD S6 с 2010 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен в главе3b настоящего руководства.

Правильное регулярное техническое обслуживание позволяет поддерживать технические характеристики и внешний вид автомобиля на должном уровне в течение длительного времени. Некоторые работы по техническому обслуживанию, указанные в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем автомобиля самостоятельно, а остальные (периодическая проверка и техническое обслуживание) выполняются специалистами авторизованного сервисного центра BYD. При возникновении неисправности или других проблем следует обратиться в авторизованный сервисный центр BYD. В этом разделе описываются работы по техническому обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоятельно. При выполнении работ следуйте инструкциям и соблюдайте технику безопасности.

Внимание:
- Прежде чем приступать к проверке или к другим работам в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен и достаточно остыл.
- При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите, чтобы одежда, волосы и т.п. не были захвачены вентилятором, приводными ремнями или другими движущимися деталями.
- На автомобилях с автоматической системой кондиционирования воздуха вентилятор может автоматически включиться даже при выключенном двигателе. Поверните ключ в замке зажигания вположение «LOCK» и извлеките его, чтобы обеспечить безопасность при проведении работ в моторном отсеке.
- Запрещается курить, допускать образование искр и работать с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной батареи. Пары топлива и газ, выделяющийся из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
- Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно-активная серная кислота.
- Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки.
- Неправильное обращение с деталями и материалами, используемыми в автомобиле, может быть опасно. Для получения необходимой информации рекомендуется обратиться к специалисту.

Капот

Открывание капота

Внимание:
Перед началом вождения необходимо убедиться в том, что капот закрыт и надежно заперт. Впротивном случае капот может неожиданно открыться во время движения и стать причиной аварии.

1. Чтобы отпереть замок капота, потяните рычаг под приборной панелью на себя.

2. Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка.

Примечание:
Следует открывать капот, только если щетки стеклоочистителя находятся в нижнем рабочем положении. В противном случае можно повредить лакокрасочное покрытие и металл капота, щетки стеклоочистителей и ветровое стекло.

3. Установите опорную штангу капота.

Закрывание капота

Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе. Медленно опускайте капот до высоты приблизительно 30см от закрытого положения, затем отпустите.

Примечание:
- Если при этом капот не закроется, отпустите капот с несколько большей высоты.
- Запрещается сильно нажимать на капот рукой, так как это может привести к повреждению капота.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы при закрывании капота не прищемить руки или пальцы.

Регламент технического обслуживания

Для поддержания автомобиля в хорошем техническом состоянии необходимо систематически проверять, регулировать, смазывать иобслуживать его узлы и агрегаты через установленные интервалы. Благодаря этому автомобиль становится более безопасным вэксплуатации и показывает лучшие эксплуатационные характеристики. График технического обслуживания автомобиля приводится вследующей таблице.

Примечание:
I — проверка, регулировка или замена.
R — замена.
К тяжелым условиям эксплуатации относятся:
- вождение автомобиля в запыленной местности или рядом с морем;
- частое движение по грунтовым дорогам, откосам, затопленным дорогам или горным маршрутам;
- вождение автомобиля в холодных условиях;
- частая работа двигателя на холостых оборотах в течение длительного времени или поездки на короткие расстояния;
- частое использование тормозов или экстренные торможения;
- эксплуатация автомобиля в качестве такси;
- эксплуатация автомобиля при температуре выше 32°, в условиях дорожных пробок (50% или более от всех поездок);
- частые поездки в состоянии перегрузок автомобиля.

Моторное масло

Моторное масло является эксплуатационной жидкостью, от которой напрямую зависит обеспечение нормальной работы двигателя. Поэтому крайне важно регулярно проверять уровень моторного масла.

Расход моторного масла зависит от стиля вождения, погодных условий и состояния дорог. Если двигатель новый, расход моторного масла может быть повышенным.

Убедитесь в том, что установили автомобиль на ровной поверхности, выключите двигатель и подождите три минуты, чтобы дать моторному маслу стечь в поддон двигателя. После этого проверьте уровень моторного масла.

Если уровень масла находится около или ниже метки маслоизмерительного щупа, вам необходимо долить моторное масло вдвигатель.

Рекомендуемое моторное масло

От качества моторного масла напрямую зависят производительность и срок службы двигателя. Поэтому необходимо использовать высококачественное моторное масло. Для вашего автомобиля рекомендуется использовать моторное масло следующих сортов (или выше):

• API — SG или выше;
• SAE — выберите подходящий тип масла для местных климатических условий.

Внимание:
- Не проливать моторное масло на детали автомобиля.
- Проверьте уровень масла в двигателе сразу после заправки. Не допускайте переполнения двигателя, поскольку это может привести к его повреждению.
- Сразу после остановки двигателя моторное масло, компоненты двигателя или выхлопной системы очень горячие и могут стать причиной ожогов. Соблюдать осторожность и использовать защитную спецодежду при работе в моторном отсеке.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с отработанным маслом могут стать причиной возникновения кожных заболеваний. В случае контакта вашей кожи с моторным маслом вымойте ее чистой водой с мылом.

Охлаждающая жидкость

Если уровень охлаждающей жидкости в бачке находится ниже метки «LOW», необходимо долить жидкость до метки «FULL». Необходимо учитывать, что нельзя смешивать охлаждающие жидкости различных типов и различных производителей.

Проверьте систему охлаждения двигателя на наличие утечек. Если бачок системы охлаждения пуст, необходимо также проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

Не допускается добавление антикоррозийных и прочих присадок в систему охлаждения, поскольку они могут быть несовместимы сохлаждающей жидкостью или материалом компонентов двигателя.

Внимание:
Во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий.

Жидкость омывателя

При нормальной эксплуатации автомобиля рекомендуется проверять уровень жидкости омывателя в бачке один раз в месяц. При плохих погодных условиях, когда омыватель ветрового стекла используется часто, проверяйте уровень жидкости омывателя в бачке при каждой заправке автомобиля топливом.

Бачок омывателя ветрового стекла располагается в моторном отсеке за правой фарой головного освещения.

Для проверки уровня жидкости в бачке нужно снять с него крышку и посмотреть на измерительный щуп, установленный внутри крышки.

Заправляйте бачок омывателя качественной моющей жидкостью. Это повысит качество очистки и предотвратит замерзание жидкости в холодную погоду.

Примечание:
При заправке бачка омывателя очищайте кромки щеток стеклоочистителей чистой тканью, смоченной жидкостью омывателя. Это позволит поддерживать стеклоочистители в хорошем состоянии.

Внимание:
Не заправлять в бачок омывателя антифриз двигателя или водно-уксусный раствор. Антифриз может повредить лакокрасочное покрытие кузова, а водно-уксусный раствор может вывести из строя насос омывателя.

Щетки стеклоочистителей

Щетки стеклоочистителей, изготовленные из синтетической резины, являются автомобильными расходниками, то есть компонентами, которые необходимо заменять по мере изнашивания.

Агрессивные воздействия окружающей среды могут стать причиной повреждений щеток стеклоочистителей, поэтому, чтобы продлить срок их службы и обеспечить безопасность вождения автомобиля в любую погоду, обратите внимание на следующее.

• Не соскребайте лед с ветрового стекла щеткой стеклоочистителя. Используйте для этой цели специальные скребки.
• Не используйте стеклоочистители для удаления со стекла грязи, масел или останков насекомых.
• Поддерживайте поверхность ветрового стекла в чистом состоянии, не соскребайте с нее пыль, песок, насекомых ипосторонние материалы.
• Во время мойки кузова автомобиля не допускается нанесение воска на ветровое стекло. Помимо всего прочего, восковый слой может отражать свет при плохом освещении, что ухудшает видимость и безопасность движения. После мойки автомобиля промойте стеклоочистители чистой водой, а также удалите восковый слой с поверхности ветрового стекла с помощью специального состава для полировки стекол.
• Не промывайте щетки стеклоочистителей направленным потоком воды под давлением, поскольку в этом случае существует опасность их повреждения.

Перед очисткой ветрового стекла установите стеклоочистители в сервисное положение следующим образом:

1. Выключите зажигание.

2. Возьмитесь за верхний край стеклоочистителя пальцами и осторожно поднимите рычаг стеклоочистителя с ветрового стекла.

Примечание:
- Регулярно очищайте ветровое стекло и щетки стеклоочистителей (раз в две недели).
- Рекомендуется периодически включать стеклоочистители даже при отсутствии дождя (каждые два дня).
- Перед включением стеклоочистителей поверхность ветрового стекла должна быть увлажнена (если нет дождя, предварительно необходимо обрызгать стекло жидкостью омывателя).
- Для очистки ветрового стекла необходимо использовать специальное чистящее средство.
- При попадании на ветровое стекло грунта или насекомых необходимо немедленно удалить их споверхности тканью.
- Если ветровое стекло получило повреждение от гравия, необходимо при первой возможности устранить этот дефект.
- Регулярно заменяйте щетки стеклоочистителей (каждые полгода).

Трансмиссионное масло

Проверка, замена и заправка трансмиссионного масла требуют наличия профессиональных навыков и знаний, поэтому рекомендуется выполнять эти процедуры в сервисном центре BYD.

Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления

Проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке каждый месяц.

Рабочая жидкость тормозной системы и жидкость гидропривода сцепления находятся в одном бачке.

Заменяйте тормозную жидкость согласно указанной периодичности. Используйте оригинальную тормозную жидкость BYD DOT4. Прочие типы тормозной жидкости не подходят для тормозной системы вашего автомобиля.

Уровень тормозной жидкости должен находиться между нижней («MIN») и верхней («MAX») метками на боковине бачка. Если уровень находится напротив метки «MIN» или ниже, необходимо проверить тормозную систему на наличие утечек и на предмет износа тормозных дисков и колодок.

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

Проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления ежемесячно. Проверку следует производить после того, как двигатель полностью остынет. Глядя на бачок сбоку, убедитесь, что уровень жидкости находится между верхней и нижней метками. Если уровень жидкости ниже нижней метки, долейте жидкость до верхней метки.

Примечание:
Падение уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления может указывать на наличие утечек в системе. В этом случае проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя как можно чаще, а также проверьте состояние системы гидроусилителя при первой возможности.
Используйте только оригинальную рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления BYD. Использование других типов жидкости может стать причиной повреждения системы рулевого управления.
Заправляйте жидкость гидроусилителя рулевого управления медленно и осторожно, следя за тем, чтобы не переполнить бачок. Немедленно удаляйте всю случайно пролитую жидкость, поскольку она может повредить компоненты в моторном отсеке.
При наличии любых сомнений по поводу проверки уровня или заправки системы гидроусилителя рулевого управления свяжитесь с сервисной станцией BYD.
Не удерживайте рулевое колесо в положении до упора влево или вправо длительное время. Впротивном случае возможно повреждение насоса гидроусилителя.

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор устанавливается в выпускной системе и является исключительно эффективным средством снижения токсичности отработанных газов.

Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно правильно отрегулировать двигатель.

Внимание:
При неправильной эксплуатации автомобиля каталитический нейтрализатор может быть поврежден. При нарушении нормальной работы двигателя или при значительных неисправностях автомобиль следует немедленно отправить в ремонт. Продолжительная эксплуатация автомобиля при сильном перегреве может привести к повреждению нейтрализатора и автомобиля.
- Правило, общее для всех автомобилей: запрещается останавливаться или перемещаться на автомобиле в местах, где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов, например сухой травы или листьев, с горячими деталями выпускной системы автомобиля, так как это может привести к возгоранию.
- Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор грунтовку, краску или антикоррозионное покрытие.

Каталитический нейтрализатор быстро нагревается и при перегреве может повредиться. Для предотвращения попадания несгоревшего топлива в каталитический нейтрализатор необходимо соблюдать следующие правила.

• Запрещается ездить при очень низком уровнем топлива в баке: нехватка топлива может стать причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора.
• Запрещается выключать зажигание во время движения.
• Запрещается запускать двигатель, толкая, буксируя автомобиль или двигаясь под уклон. Если аккумуляторная батарея разряжена, воспользуйтесь для запуска двигателя вспомогательной аккумуляторной батареей.
• Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу с перебоями или при неисправности.
• Запрещается увеличивать частоту вращения двигателя перед выключением зажигания. Это предотвратит повреждение каталитического нейтрализатора в результате попадания несгоревшего топлива.
• Следует прекратить движение, если мощность двигателя значительно снизилась, если двигатель работает на ненормально высоких или низких оборотах или при появлении признаков других неисправностей двигателя, например в системе зажигания. При невозможности немедленной остановки следует снизить скорость и продолжать движение лишь в течение небольшого промежутка времени. Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре BYD.
• В редких ситуациях, связанных с серьезными неисправностями двигателя, запах горения может указывать на сильный перегрев каталитического нейтрализатора. В этом случае следует остановить автомобиль в безопасном месте, выключить двигатель и дать ему остыть. Когда двигатель остынет, следует сразу же провести техническое обслуживание, включая настройку в соответствии срекомендациями изготовителя.

Воздушный фильтр двигателя

Очистку и замену элемента воздушного фильтра двигателя необходимо производить с учетом рекомендуемых сервисных интервалов.

Элемент воздушного фильтра устанавливается в корпусе воздушного фильтра в моторном отсеке со стороны водителя.

Для очистки элемента воздушного фильтра подведите сжатый воздух в противоположном направлении. Если у вас нет в наличии воздушного компрессора, можно обратиться на сервисную станцию BYD.

Топливный фильтр

Заменяйте топливный фильтр с учетом рекомендуемых сервисных интервалов.

При использовании загрязненного топлива топливный фильтр быстро засоряется. В этом случае рекомендуется заменять топливный фильтр через каждые 10000 км пробега или каждые полгода.

Замену топливного фильтра рекомендуется производить на сервисной станции BYD. Если топливопроводы подсоединены неправильно, топливо может вытечь и стать причиной пожара.

Если вы использовали загрязненное топливо в течение нескольких заправок, нужно заменить топливный фильтр раньше. Если вы подозреваете, что топливный фильтр засорен, обратитесь на сервисную станцию BYD для проверки или замены топливного фильтра.

Замок капота

Используйте мягкое моющее средство для очистки замка капота, после чего смажьте его многофункциональной смазкой. В случае необходимости свяжитесь с сервисным центром BYD.

Внимание:
Перед началом вождения убедитесь в том, что капот закрыт и надежно заперт.

Аккумуляторная батарея

От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени зависят длительность запуска двигателя и работа электрооборудования автомобиля. Следует регулярно проверять аккумуляторную батарею и обеспечивать ее надлежащее обслуживание, особенно в холодную погоду.

Примечание:
На автомобилях с двумя аккумуляторными батареями в случае замены одной батареи необходимо заменить одновременно и вторую.
Если заменить только одну батарею, это приведет к уменьшению срока службы батарей.

Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее

Уровень электролита должен находиться между отметками на наружной поверхности батареи. При необходимости долейте дистиллированную воду. Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выкрутите пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки, так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут повредить детали автомобиля. Уровень электролита следует проверять не реже одного раза вчетыре недели (в зависимости от условий эксплуатации). Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается. Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте небольшим током.

В холодную погоду

При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи уменьшается. Это является неизбежным следствием химических ифизических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная, обеспечивает только часть обычного пускового тока. Перед запуском двигателя в холодную погоду рекомендуется проверить батарею и при необходимости зарядить или заменить ее. Это не только обеспечит надежный запуск двигателя, но и продлит срок эксплуатации аккумуляторной батареи.

Отсоединение и подсоединение

Чтобы отсоединить аккумуляторную батарею, заглушите двигатель. Сначала отсоедините отрицательный («−»), а затем положительный («+») провод. Подключая батарею, сначала подсоедините положительный («+»), а затем отрицательный («−») провод.

Внимание:
Не допускайте образования искр, курения или работы с открытым пламенем вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее взрыву.
- Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость. Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Пролитый электролит следует немедленно смыть большим количеством воды. При раздражении глаз или кожи в результате контакта с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
- При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи в закрытом помещении следует обеспечить достаточную вентиляцию.
- Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею, если ключ в замке зажигания установлен вположение «ON»: это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.
- Запрещается напрямую замыкать выводы аккумуляторной батареи: это приведет к ее перегреву ивыходу из строя.
- При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать защитные очки.
- Если необходимо быстро зарядить батарею, сначала отсоедините провода от ее клемм.
- Во избежание короткого замыкания сначала необходимо отсоединить отрицательный («−») провод.
- Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
- Не допускайте контакта пластмассовых деталей с серной кислотой (электролитом), так как это может привести к их растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них пятен. При попадании электролита на пластмассовые детали сотрите их мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом, смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства, затем сразу же промойте эти детали водой.

Примечание:
- Содержите выводы аккумуляторной батареи в чистоте. После подключения аккумуляторной батареи нанесите на выводы защитную смазку. Промывайте выводы теплой водой.
- Убедитесь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена и смещение во время движения исключено. Проверьте также, надежно ли затянуты клеммы.
- Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение длительного периода времени, снимите аккумуляторную батарею и храните ее в месте, где электролит не замерзнет. Хранить аккумуляторную батарею следует полностью заряженной.

Система кондиционирования

Система кондиционирования воздуха представляет собой закрытый контур хладагента, поэтому для ее обслуживания необходимо специальное оборудование. Для поддержания эффективной работы системы кондиционирования вы можете выполнять следующие действия. Регулярно проверяйте радиатор системы охлаждения и конденсатор системы кондиционирования. Удаляйте листья деревьев, насекомых и пыль, налипшие на радиатор системы охлаждения и конденсатор системы кондиционирования. Любые посторонние предметы на радиаторе или конденсаторе перекрывают воздушный поток и тем самым снижают охлаждающий эффект.

Примечание:
Используйте для очистки радиатора системы охлаждения и конденсатора системы кондиционирования сжатый воздух под невысоким давлением или мягкую щетку.

Приводные ремни

Проверьте состояние приводных ремней. Убедитесь в том, что кромки ремней не растрескались и не изношены.

Приводные ремни оборудованы автоматическими регуляторами зазора, поэтому дополнительная регулировка ремней не требуется. Следите за тем, чтобы указатель регулятора натяжения находился в установленном диапазоне. Проверку приводных ремней необходимо производить через рекомендуемые сервисные интервалы.

Шины

Внимание:
Движение при изношенных или неправильно накачанных шинах может привести к аварии, серьезным травмам или даже гибели людей.

Для безопасного вождения ваш автомобиль должен быть оборудован шинами соответствующего типа и размера, накачанными до требуемого давления.

Проверьте давление во всех шинах. Во время проверки шины должны быть холодными; в случае избыточного или недостаточного давления доведите его до нормы.

После проверки давления проверьте исправность и герметичность шин. Наденьте на ниппели защитные резиновые колпачки.

Убедитесь, что на шинах отсутствуют порезы, трещины и другие повреждения. Если имеются глубокие порезы и трещины, замените шины. Также проверьте, не застряли ли в шинах мелкие металлические предметы и щебень.

Движение при изношенных шинах очень опасно, так как при этом резко возрастает опасность заноса или аквапланирования. Допускается эксплуатация шин, глубина рисунка протектора которых составляет не менее 1,6 мм.

Если на шине имеется индикатор износа, по мере износа шины он проявляется в шести точках на поверхности протектора, указывая на то, что шина больше не должна эксплуатироваться. Если на поверхности протектора проявляется индикатор износа, шину следует заменить новой.

Убедитесь, что гайки крепления колес надежно затянуты.

Для продления срока службы шин и более равномерного износа рекомендуется через каждые 10 000 км пробега переставлять шины местами согласно приведенным ниже схемам.

Внимание:
Не используйте одновременно радиальные, диагонально-опоясывающие или диагональные шины.
Не используйте шины размеров, отличных от рекомендуемых производителем.
Не используйте шины на BYD S6, если вы не знаете, как они использовались ранее.

Замена ламп

Всегда следует иметь в автомобиле коробку с самыми необходимыми лампами. Такие лампы вы можете приобрести на сервисном предприятии. Всегда после замены лампы проверьте ее работоспособность. Если лампа не светит, возможно, ее неправильно заменили, неверно подсоединен штекер или перегорел соответствующий предохранитель.

Примечание:
Перед заменой лампы всегда следует выключить фонарь или фары. Неисправную лампу следует заменять на новую лампу такого же типа. Обозначение лампы приведено на цоколе или на стеклянной колбе. Никогда не беритесь за стеклянную колбу лампы голыми руками.

Периодической проверки требуют лампы ближнего и дальнего света, лампы стояночных огней, лампы указателей поворотов, лампы фонарей заднего хода, лампы стоп-сигнала и указателей поворотов и лампы противотуманных фонарей.