Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля для запуска двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена колеса
- Действия при падении давления моторного масла
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Снятие, разборка, проверка и установка двигателя
- Сервисные данные
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Тормозной шланг
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Задний тормозной механизм
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и пыльник рулевой колонки
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передний бампер
- Решетка радиатора
- Облицовочные панели моторного отсека
- Наружные облицовочные накладки
- Задний бампер
- Остекление
- Приборная панель
- Внутреннее зеркало заднего вида
- Капот
- Двери
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
- Рекомендации по утилизации модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Панель управления кондиционером воздуха
- Датчики температуры системы кондиционирования воздуха
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общая информация
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители и омыватель
- Система доступа без ключа «Keyless»
- Центральный замок
- Система помощи при парковке
- Комбинация приборов
- Потолочный люк
- Звуковой сигнал
- Привод и выключатель открытия лючка топливозаправочной горловины
- Прикуриватель
- Аудиосистема
- Многофункциональный дисплей
- Освещение
- Электростеклоподъемники
- Электросхемы
Толковый словарь
Буксировка автомобиля BYD S6 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BYD S6, неисправности BYD S6, мануал BYD S6, manual BYD S6, схема BYD S6, характеристики BYD S6, устройство BYD S6, ремонт BYD S6, аккумулятор BYD S6
6. Буксировка автомобиля
Если ваш автомобиль не может ехать, свяжитесь с эвакуационной службой для перевозки автомобиля на ближайшую сервисную станцию.
Наиболее предпочтительным является метод перевозки автомобиля на платформенном эвакуаторе, когда все колеса перевозимого автомобиля располагаются на грузовой платформе.
Внимание:
При погрузке автомобиля на эвакуатор следите, чтобы задняя или передняя часть автомобиля не выступала за пределы платформы эвакуатора.
Если платформенного эвакуатора нет в наличии, можно использовать метод транспортировки с частичным поднятием автомобиля, когда его передние или задние колеса поддерживаются снизу буксиром, а другие колеса находятся на земле. Если приходится буксировать автомобиль с опущенными на землю передними колесами, необходимо принять следующие меры.
а) Версии с механической трансмиссией
- Отпустите стояночный тормоз.
- Переведите коробку передач в нейтральное положение.
- Убедитесь, что замок зажигания установлен в режим «АСС», чтобы рулевое колесо было разблокировано.
b) Версии с автоматической трансмиссией
- Отпустите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель.
- Переведите рычаг селектора в положение «D», а затем в положение «N».
- Выключите двигатель.
- Убедитесь, что замок зажигания установлен в режим «АСС», чтобы рулевое колесо было разблокировано.
Внимание:
Неправильная подготовка к буксировке может стать причиной повреждений трансмиссии, поэтому необходимо выполнять описанные выше действия.
Если невозможно перевести рычаг управления трансмиссией или двигатель не запускается (версии с автоматической трансмиссией), транспортировать автомобиль необходимо только с вывешенными передними колесами или методом полной погрузки автомобиля на платформу.
При транспортировке автомобиля с опущенными на землю передними колесами необходимо, чтобы расстояние транспортировки не превышало 10 км, а скорость движения не превышала 30 км/ч.
Если возможности транспортировать автомобиль с помощью эвакуатора или методом вывешивания двух колес нет, то можно буксировать автомобиль при помощи другого автомобиля посредством буксирной проушины. Для этого извлеките декоративную крышку из переднего бампера и надежно вкрутите буксирную проушину из комплекта бортового инструмента, после чего можно буксировать автомобиль, используя специальный буксирный трос.
Внимание:
При буксировке автомобиля с помощью автомобиля-тягача соблюдайте правила дорожного движения. На автомобилях должна быть включена световая сигнализация согласно действующим правилам дорожного движения.
Водитель буксируемого автомобиля должен включить зажигание, чтобы не заблокировался рулевой механизм.
При буксировке автомобиля необходимо использовать специальный буксирный трос ибуксирные проушины. Также необходимо выполнить подготовительные процедуры, описанные для транспортировки автомобиля с опущенными на землю передними колесами.
Следует убедиться в том, что замок зажигания не находится в положении «OFF», чтобы не блокировать рулевое колесо. Во избежание разрядки аккумуляторной батареи необходимо убедиться в том, что все потребители электроэнергии автомобиля отключены.
Если рулевое колесо заблокировано, система рулевого управления может быть повреждена. Перед буксировкой необходимо убедиться в том, что замок зажигания находится вположении «АСС», а рулевое колесо свободно вращается.
Поднятие автомобиля за бампер может стать причиной серьезных повреждений. Бампер не рассчитан на то, чтобы выдерживать вес автомобиля.
Буксировка автомобиля с использованием буксирной проушины на дальние расстояния не рекомендуется. Для этой цели лучше связаться с сервисной станцией BYD для вызова техпомощи.
Использовать для буксировки автомобиля нужно только буксирную проушину. Не буксировать автомобиль за заднюю часть, в противном случае автомобиль может быть поврежден!
В процессе буксировки соблюдать особую осторожность, избегая резких разгонов или маневрирования, которые могут стать причиной образования трещин в буксирной проушине или буксирном тросе.