Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB

Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Расходники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Приводные валы и оси модификации с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач BYD S6, ремонт коробки передач BYD S6, замена коробки передач BYD S6, замена масла в коробке передач BYD S6

2. Модификация с автоматической коробкой передач

Передний приводной вал

Проверка технического состояния переднего приводного вала

Примечание:
Операции по проверке технического состояния переднего приводного вала модификации с автоматической коробкой передач аналогичны операциям по проверке технического состояния переднего приводного вала модификации с механической коробкой передач.

Снятие переднего приводного вала

1. Ослабить гайки крепления переднего колеса.

2. Поднять переднюю часть транспортного средства и зафиксировать ее должным образом.

3. Отвернуть крепежные гайки и снять переднее колесо.

4. Снять шплинт (С) гайки (В) крепления приводного вала, и затем отвернуть гайку (В) и снять шайбу (А).

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

5. Слить масло с коробки передач.

Примечание:
Во время установки сливной пробки коробки передач, необходимо использовать новую уплотнительную шайбу.

6. Отвернуть гайку (А) и болт (В) крепления шаровой опоры (С) к нижнему рычагу подвески (D). Отсоединить нижний рычаг подвески от шаровой опоры.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

7. Извлечь передний приводной вал из ступицы колеса при помощи пластикового молотка, как показано на рисунке.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

8. Отсоединить внутренний ШРУС (А) приводного вала (В) от дифференциала при помощи подходящего приспособления, как показано на рисунке.

Примечание:
Не извлекать приводной вал со слишком большой силой.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальник.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

Левый передний приводной вал

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

Правый передний приводной вал

Установка переднего приводного вала

1. Установить новое стопорное кольцо в паз переднего приводного вала, как показано на рисунке.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

2. Очистить контактную поверхность приводного вала и дифференциала при помощи чистящего раствора и затем просушить при помощи сжатого воздуха. Вставить внутренний ШРУС (А) левого приводного вала внутрь дифференциала (В) до тех пор, пока стопорное кольцо (D) войдет внутрь паза (Е).

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

3. Установить внешний ШРУС (А) приводного вала в ступицу переднего колеса (В), как показано на рисунке.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

4. Подсоединить нижний рычаг передней подвески (D) к шаровой опоре (С), и зафиксировать его при помощи крепежной гайки (А) и крепежного болта (В). Затянуть крепежную гайку и крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

5. Наживить новую гайку (В) крепления приводного вала в сборе с новой шайбой (А). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки. Вставить новый шплинт (С) внутрь отверстия, и затем загнуть шплинт, как показано на рисунке.

Примечание:
Если паз гайки не совмещен с отверстием в шаровом наконечнике, необходимо дотянуть гайку на 60 °.

модификация с автоматической коробкой передач BYD S6 с 2010 года, модификация с автоматической коробкой передач БИД С6 с 2010 года

6. Установить переднее колесо.

Момент затяжки: 110 Н·м.

7. Повернуть переднее колесо вручную и убедиться, что оно вращается плавно.

8. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.