Рулевой механизм BYD S6 с 2010 года

5. Рулевой механизм

Снятие рулевого механизма

Внимание:
Использовать чистящий раствор и щетку, чтобы удалить следы смазки и грязи с клапана, трубок и рулевого механизма. Высушить компоненты при помощи сжатого воздуха.
Снять рулевое колесо перед отсоединением наконечников рулевых тяг, чтобы избежать повреждения контактного диска.

Внимание:
Перед снятием рулевого колеса необходимо установить колеса в положение прямолинейного движения.
При работе с подушкой безопасности соблюдать меры техники безопасности.
Несоблюдение этих мер может привести к отказу системы подушек безопасности при последующей эксплуатации.

1. Слить жидкость усилителя рулевого управления.

2. Отсоединить нижний универсальный шарнир рулевой колонки от рулевого механизма.

3. Снять разъем между трубкой высокого/низкого давления и рулевым механизмом.

4. Отвернуть болт крепления стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику, как показано на рисунке.

5. Снять передние колеса.

6. Отсоединить наконечники рулевых тяг.

1) Снять шплинты крепежных гаек.

2) Отвернуть крепежные гайки наконечников рулевых тяг.

3) Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков при помощи специального съемника.

7. Отвернуть болт крепления рулевого механизма к переднему подрамнику.

8. Поднять рулевой механизм в направлении А, и затем извлечь рулевой механизм движением в направлении стрелки В, как показано на рисунке.

Установка рулевого механизма

1. Установить рулевой механизм движением в направлении стрелки А, и затем переместить рулевой механизм в направлении стрелки В, как показано на рисунке.

2. Вставить монтажный болт и гайку рулевого механизма внутрь монтажного отверстия рулевого механизма и переднего подрамника, как показано на рисунке. Затянуть монтажный болт рекомендуемым моментом затяжки 100 Н·м.

3. Установить стабилизатор поперечной устойчивости и зафиксировать его при помощи крепежных болтов, как показано на рисунке. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

4. Подсоединить наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам и зафиксировать их при помощи крепежных гаек. Затянуть крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки 49 Н·м. Установить новые шплинты крепежных гаек наконечников рулевых тяг, как показано на рисунке.

5. Установить передние колеса.

6. Подсоединить трубку высокого/низкого давления к рулевому механизму.

7. Подсоединить нижний универсальный шарнир рулевой колонки к рулевому механизму.

8. Отрегулировать положение рулевого колеса.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактный диск.

9. Залить жидкость усилителя рулевого управления.

Примечание:
Если установлен новый рулевой механизм, то необходимо отрегулировать схождение передних колес.