Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка автомобиля для запуска двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена колеса
- Действия при падении давления моторного масла
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Снятие, разборка, проверка и установка двигателя
- Сервисные данные
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Тормозной шланг
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Задний тормозной механизм
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и пыльник рулевой колонки
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передний бампер
- Решетка радиатора
- Облицовочные панели моторного отсека
- Наружные облицовочные накладки
- Задний бампер
- Остекление
- Приборная панель
- Внутреннее зеркало заднего вида
- Капот
- Двери
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Датчики удара
- Рекомендации по утилизации модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Панель управления кондиционером воздуха
- Датчики температуры системы кондиционирования воздуха
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общая информация
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители и омыватель
- Система доступа без ключа «Keyless»
- Центральный замок
- Система помощи при парковке
- Комбинация приборов
- Потолочный люк
- Звуковой сигнал
- Привод и выключатель открытия лючка топливозаправочной горловины
- Прикуриватель
- Аудиосистема
- Многофункциональный дисплей
- Освещение
- Электростеклоподъемники
- Электросхемы
Толковый словарь
Общие сведения о системе кондиционирования воздуха BYD S6 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель BYD S6, характеристики BYD S6, система охлаждения BYD S6, система смазки BYD S6, система питания BYD S6, система управления BYD S6, система впуска BYD S6, система выпуска BYD S6, электросхема BYD S6, коробка передач BYD S6, тормоза BYD S6, кузов BYD S6, подвеска BYD S6
1. Общие сведения
Примечание:
Все работы рекомендуется выполнять на СТО квалифицированным персоналом при наличии специального оборудования.
Меры предосторожности при работах на автомобилях с климатической установкой и при обращении с хладагентом R134a
Внимание:
Опасность удушья, замерзания и отравления из-за вытекающего хладагента.
Опасность получения травм из-за вытекающего хладагента.
Работать с контуром циркуляции хладагента следует в хорошо проветриваемом помещении.
При обращении с хладагентом и при работах с контуром хладагента следует обеспечить хорошее проветривание (воздухообмен минимум 1 раз в час в цехе и 3 раза в час на расположенных ниже участках (напр. смотровые ямы). Имеющаяся в рабочем помещении вытяжная вентиляция должна быть включена.
Хранить емкости и приборы с хладагентом только в хорошо проветриваемых местах (напр. не в подвалах или вблизи входов в подвал).
Не вдыхать испарения хладагента.
При обращении с хладагентом и при работах с контуром хладагента надевать соответствующие защитные перчатки и защитные очки.
Рекомендуется иметь наготове ёмкость с водой для промывки глаз.
Работать с контуром циркуляции хладагента следует в хорошо проветриваемом помещении. Имеющаяся в рабочем помещении вытяжная вентиляция должна быть включена.
Хладагент нельзя хранить в низко расположенных помещениях (например, в подвалах) и на лестницах или в проёмах, ведущих к этим помещениям.
Внимание:
После вдыхания испарений хладагента высокой концентрации следует сразу же вывести пострадавшего из опасного участка на свежий воздух и уложить. Держать пострадавшего в тепле и покое. При нарушениях дыхания применить искусственное дыхание, при необходимости - подачу кислорода. Если дыхание пострадавшего очень слабое или вообще прекратилось, запрокинуть ему голову и сделать искусственное дыхание рот-в-рот. Проконсультироваться с врачом.
При попадании жидкого хладагента в глаза, необходимо тщательно промывать их около 15 минут. Затем закапать глазные капли и немедленно обратиться к врачу, даже если глаза не болят.
Никогда не вливать человеку, находящемуся в бессознательном состоянии, что-либо в рот. Если симптомы не проходят или присутствуют какие-либо сомнения, следует обратиться за помощью к врачу.
Врач должен быть осведомлён, что обморожения вызваны хладагентом R134a. Если, несмотря на соблюдение всех мер безопасности, хладагент попал на другие части тела, их следует также тщательно промыть холодной водой в течение не менее 15 минут.
При попадании в глаза или на слизистую оболочку немедленно промыть обильным количеством проточной воды и обратиться к окулисту.
При контакте с кожей сразу же снять смоченную одежду и промыть участки кожи большим количеством холодной или теплой воды, не использовать горячую воду. При обморожениях обратиться к врачу.
Примечание:
Хладагент имеет еле различимый собственный запах и, таким образом, не воспринимается.
Газ хладагента тяжелее воздуха, он скапливается в низко расположенных участках, таких как смотровые ямы, подвалы и углубления и вытесняет окружающий воздух и, таким образом, кислород. Нахождение в зонах с недостаточным количеством кислорода может быть опасным для жизни.
При негерметичности хладагент при окружающем давлении прибл. 1 бар начинает испаряться, при этом его температура составляет ок. -29,4 °C. Попадание хладагента на кожу приводит к обморожениям или холодным ожогам. Особой опасности подвергаются чувствительные участки тела, как например роговица глаза, крупные холодные ожоги могут быть опасными для жизни.
Хладагент распадается под воздействием огня или при контакте с горячей поверхностью. Опасность отравления при вдыхании ядовитых продуктов распада. Резкий запах свидетельствует о появлении продуктов распада. Вдыхать эти вещества категорически запрещается, иначе возможны повреждения дыхательных путей, лёгких и других органов.
Описания специфических опасностей от хладагента, данные о веществе и т.д. содержатся в сертификатах безопасности.
На узлах и деталях заполненной климатической установки нельзя выполнять никаких сварочных и паяльных работ. Это также касается сварочных и паяльных работ на автомобиле, когда существует риск нагрева деталей климатической установки. При покраске автомобиля температура в камере сушки или в её зоне предварительного прогрева не должна превышать 80 °C.