Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування автомобіля для запуску двигуна
- Дії в разі перегрівання двигуна Заміна колеса
- Заміна колеса
- Дії в разі падіння тиску моторної оливи
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 483QB
Механічна частина бензинового двигуна 488QА
- Технічні операції на автомобілі
- Привідний ремінь
- Ланцюг приводу ГРМ
- Зняття, розбирання, перевірка та встановлення двигуна
- Сервісні дані
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Коробка передач
- Механічна п'ятиступінчаста коробка передач
- Механічна шестиступінчаста коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
Підвіска
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Педаль гальма
- Стаянкове гальмо
- Гальмівний шланг
- Передній гальмівний механізм
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Задній гальмівний механізм
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульова колонка та пильник рульової колонки
- Насос підсилювача рульового управління
- Рульовий механізм
Кузов
- Передній бампер
- Решітка радіатора
- Облицювальні панелі моторного відсіку
- Зовнішні облицювальні накладки
- Задній бампер
- Засклення
- Приладова панель
- Внутрішнє дзеркало заднього виду
- Капот
- Двері
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Електронний блок керування подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Датчики удару
- Рекомендації з утилізації модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Панель керування кондиціонером повітря
- Датчики температури системи кондиціювання повітря
- Блок обігрівача та кондиціонера повітря
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Загальна інформація
- Акумуляторна батарея
- Склоочисники та омивач
- Система доступу без ключа «Keyless»
- Центральний замок
- Система допомоги під час паркування
- Комбінація приладів
- Стельовий люк
- Звуковий сигнал
- Привід та вимикач відкриття лючка паливозаправної горловини
- Прикурювач
- Аудіосистема
- Багатофункціональний дисплей
- Освітлення
- Електросклопідйомники
- Електросхеми
Тлумачний словник
Система керування двигуном модифікації з індексом S6 BYD S6 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема BYD S6, моменти затягування BYD S6, система живлення дизельних двигунів BYD S6, система живлення дизельних двигунів BYD S6
1. Модифікація з індексом S6
Система уловлювання парів палива
Адсорбер системи уловлювання парів палива
Зняття адсорбера системи уловлювання парів палива
1. Від'єднати шланг №1 системи уловлювання парів палива (А) та шланг №2 системи уловлювання парів палива (В) від адсорбера системи уловлювання парів палива.
2. Зняти адсорбер системи уловлювання парів палива (С).
Встановлення адсорбера системи уловлювання парів палива
Встановлення в порядку зворотного зняття.
Трос дросельної заслінки
Регулювання троса дросельної заслінки
1. Перевірити вільний хід (А) троса дросельної заслінки.
Стандартне значення: 10-12 мм.
2. Якщо отриманий результат виходить за рамки специфікації, необхідно відрегулювати трос дросельної заслінки. Для цього, послабити стопорну гайку (В), повернути регулювальну гайку (С) доти, доки вільний хід троса досягне меж специфікації, а потім затягнути стопорну гайку.
Примітка:
Переконатись, що дросельна заслінка відкрита повністю при стиснутій до упору педалі акселератора.
Заміна троса дросельної заслінки
1. Відкрити капот.
2. Повністю послабити дросельну заслінку, а потім від'єднати трос (А) від тяги дросельної заслінки (В), як показано на малюнку.
