Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування автомобіля для запуску двигуна
- Дії в разі перегрівання двигуна Заміна колеса
- Заміна колеса
- Дії в разі падіння тиску моторної оливи
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 483QB
Механічна частина бензинового двигуна 488QА
- Технічні операції на автомобілі
- Привідний ремінь
- Ланцюг приводу ГРМ
- Зняття, розбирання, перевірка та встановлення двигуна
- Сервісні дані
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Коробка передач
- Механічна п'ятиступінчаста коробка передач
- Механічна шестиступінчаста коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
Підвіска
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Педаль гальма
- Стаянкове гальмо
- Гальмівний шланг
- Передній гальмівний механізм
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Задній гальмівний механізм
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульова колонка та пильник рульової колонки
- Насос підсилювача рульового управління
- Рульовий механізм
Кузов
- Передній бампер
- Решітка радіатора
- Облицювальні панелі моторного відсіку
- Зовнішні облицювальні накладки
- Задній бампер
- Засклення
- Приладова панель
- Внутрішнє дзеркало заднього виду
- Капот
- Двері
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Електронний блок керування подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Датчики удару
- Рекомендації з утилізації модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Панель керування кондиціонером повітря
- Датчики температури системи кондиціювання повітря
- Блок обігрівача та кондиціонера повітря
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Загальна інформація
- Акумуляторна батарея
- Склоочисники та омивач
- Система доступу без ключа «Keyless»
- Центральний замок
- Система допомоги під час паркування
- Комбінація приладів
- Стельовий люк
- Звуковий сигнал
- Привід та вимикач відкриття лючка паливозаправної горловини
- Прикурювач
- Аудіосистема
- Багатофункціональний дисплей
- Освітлення
- Електросклопідйомники
- Електросхеми
Тлумачний словник
Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення BYD S6 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться BYD S6, несправності BYD S6, мануал BYD S6, manual BYD S6, схема BYD S6, характеристики BYD S6, будова BYD S6, ремонт BYD S6, акумулятор BYD S6
1. Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
1. Перевірте, чи клеми акумулятора затягнуті та чищені.
2. Поверніть замок запалювання в положення «ON» і увімкніть фари ближнього світла, щоб перевірити їхню яскравість. Якщо фари не світять взагалі або світять дуже тьмяно, це означає, що акумулятор розряджений. Спробуйте запустити двигун за допомогою акумулятора іншого автомобіля.
- Підключіть один кінець червоного кабелю до позитивного виведення розрядженого акумулятора. Підключіть інший кінець червоного кабелю до плюсової клеми акумулятора-донора.
- Під'єднайте один кінець чорного кабелю до негативного виведення акумулятора-донора. Підключіть інший кінець чорного кабелю до будь-якої масивної та міцно пригорнутої до блоку двигуна металевої деталі або до самого блоку двигуна. Розташуйте кабелі так, щоб вони не торкалися обертових частин у моторному відсіку.
3. Запустіть двигун автомобіля з розрядженим акумулятором і зачекайте кілька хвилин, поки двигун не почне нормально (без «ривків») працювати.
4. Перед від'єднанням кабелів увімкніть на автомобілі з розрядженим акумулятором вентилятор кліматичної установки та обігрів заднього скла, щоб погасити стрибок напруги при від'єднанні кабелів. Від'єднайте обидва кабелі обов'язково у зворотному порядку при працюючому двигуні.
