Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 483QB

Механічна частина бензинового двигуна 488QА

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Витратні матеріали

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Дії при перегріві двигуна BYD S6 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться BYD S6, несправності BYD S6, мануал BYD S6, manual BYD S6, схема BYD S6, характеристики BYD S6, будова BYD S6, ремонт BYD S6, акумулятор BYD S6

3. Дії при перегріві двигуна

При перегріві двигуна стрілка вказівника температури встановлюється у секторі «H». Двигун може працювати нерівномірно. Потужність двигуна різко знижується. Струмінь окропу або пари може виходити назовні через пробку радіатора. Наявність однієї із зазначених ознак вказує на несправність двигуна.

Зупинити автомобіль. Якщо видно струмінь води і пари або чутно відповідний звук, не відкривати капот доти, поки вода не перестане кипіти і пара не перестане виходити. Потім відкрити кришку та провітрити двигун.

Злегка додати газ (приблизно до 1500 об/хв), після чого дати двигуну попрацювати на холостому ході протягом п'яти хвилин. У разі виявлення витоку рідини, що охолоджує, негайно вимкнути запалювання. Після вимкнення запалення двигун і радіатор поступово охолонуть. Обережно зніміть кришку радіатора. Після остигання двигуна перевірити рівень охолоджуючої рідини в радіаторі. При необхідності додати рідину через заливну горловину радіатора. При необхідності додати рідину до розширювального бачка.

Додавати охолоджувальну рідину можна лише після того, як стрілка датчика температури води встановиться в положення "C". При додаванні рідини бути обережними, щоб уникнути опіків.

Якщо в екстреній ситуації довелося додавати в радіатор воду, необхідно замінити охолоджувальну рідину повністю.

Увага:
Не слід відкривати кришку радіатора при двигуні, що перегрівся, щоб уникнути опіків. Якщо кришку радіатора відкрити надто рано, з горловини під тиском ударить струмінь гарячої рідини, що охолоджує, і пара.
Додавати рідину до радіатора слід обережно, не допускаючи її попадання на пластини радіатора та двигун.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти