Технические операции на автомобиле с системой смазки Mitsubishi Outlander с 2013 года

Технические операции на автомобиле

Замена моторного масла

Модификация с бензиновым двигателем 4В1

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 80 - 90 ˚С.

Внимание:
Соблюдать осторожность, так как моторное масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаправочной горловины.

3. Отвернуть сливную пробку, чтобы слить моторное масло.

4. Установить новую прокладку сливной пробки так, чтобы ее поверхности с фасками были направлены в направлении, указанном на рисунке, и затем затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 39 ± 5 Н·м.

5. Залить чистое моторное масло через маслозаправочную горловину.

Марка масла:

Классификация ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5;

Классификация ILSAC: ILSAC certificated oil;

Классификация API: SM.

Количество моторного масла:

Модификация с двигателем объемом 2,4 л (4В12): 4,6 л;

Модификация с двигателем объемом 2,0 л (4В11) и без маслоохладителя: 4,3 л;

Модификация с двигателем объемом 2,0 л (4В11) и с маслоохладителем: 4,4 л;

6. Установить крышку маслозаправочной горловины.

7. Проверить уровень моторного масла.

Модификация с дизельным двигателем 4N1

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 80 - 90 ˚С.

Внимание:
Соблюдать осторожность, так как моторное масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаправочной горловины.

3. Снять переднюю защиту картера двигателя.

4. Отвернуть сливную пробку, чтобы слить моторное масло.

5. Установить новую прокладку сливной пробки и затем затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 39 ± 5 Н·м.

6. Залить чистое моторное масло через маслозаправочную горловину.

Марка масла:

Классификация ACEA: C1, C2, C3 или C4;

Классификация JASO: DL-1;

Количество моторного масла:

Модификация без маслоохладителя: 5,8 л;

Модификация с маслоохладителем: 5,9 л;

7. Установить крышку маслозаправочной горловины.

8. Запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут.

9. Заглушить двигатель, подождать пять минут и проверить уровень моторного масла.

10. Установить переднюю защиту картера двигателя.

Замена масляного фильтра

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 80 - 90 ˚С.

Внимание:
Соблюдать осторожность, так как моторное масло может быть горячим.

2. Снять крышку маслозаправочной горловины.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Отвернуть сливную пробку, чтобы слить моторное масло.

5. Снять масляный фильтр при помощи специального приспособления (МВ991396).

6. Очистить монтажную поверхность масляного фильтра и убедиться, что уплотнительное кольцо снято.

7. Нанести чистое моторное масло на уплотнительное кольцо масляного фильтра.

Внимание:
Для установки масляного фильтра использовать специальный инструмент (МВ991396).

8. Вкрутить масляный фильтр. Когда уплотнительное кольцо войдет в контакт с монтажной поверхностью, необходимо дотянуть масляный фильтр на один полный оборот (14 ± 2 Н·м) при помощи специального инструмента (МВ991396).

9. Затянуть сливную пробку масляного поддона и залить моторное масло в двигатель.

10. Запустить двигатель на несколько минут, и убедиться, что в области масляного фильтра нет утечек моторного масла.

11. Установить защиту картера двигателя.

Проверка давления моторного масла

1. Проверить уровень моторного масла.

2. Снять датчик давления моторного масла.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л (4В11)/2,4 л (4В12)

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (4N1) и механической коробкой передач

Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (4N1) и автоматической коробкой передач

3. Установить манометр.

4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.

5. Проверить давление моторного масла и убедиться, что полученные результаты находятся в пределах спецификации.

Стандартное значение:

В режиме холостого хода - не менее 29 кПа;

При частоте вращения двигателя 3500 об/мин - 294 - 686 кПа.

6. Снять манометр для измерения давления моторного масла.

7. Установить датчик давления моторного масла.