Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей и плавких вставок
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от внешнего аккумулятора
- Перегрев двигателя
- Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
- Замена колеса
- Использование ремкомплекта для ремонта поврежденной шины
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
- Осветительные приборы
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л (4В11)/2,4 л (4В12)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы
- Маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон
- Сальники коленчатого вала
- Головка блока цилиндров
- Цепь привода ГРМ
- Цепь привода балансирного вала и масляного насоса
- Модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12)
- Двигатель в сборе
- Поршни и шатуны
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (4N1)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительные валы
- Масляный поддон и масляный сетчатый фильтр
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Кожух цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Коромысла клапанов
- Головка блока цилиндров
- Поршни и шатуны
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Термостат
- Водяной насос
- Радиатор системы охлаждения
- Шланги и трубки системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик давления моторного масла
- Цепь привода масляного насоса
- Масляный насос
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Охладитель топлива
- Система впрыска топлива бензинового двигателя объемом 2,0 л (4В11)/2,4 л (4В12)
- Система впрыска топлива дизельного двигателя объемом 2,3 л (4N1)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педаль акселератора
- Круиз - контроль
- Системы снижение токсичности (модификация с бензиновыми двигателями)
- Системы снижение токсичности (модификация с дизельным двигателем)
- Корпус дроссельной заслонки
- ЭБУ двигателем
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и основной глушитель
- Воздушный фильтр
- Промежуточный охладитель
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Педаль сцепления и главный цилиндр
- Трубки гидропривода сцепления
- Ремонт сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Вариатор
- Технические операции на автомобиле
- Вариатор в сборе
- ЭБУ вариатором
- Маслоохладитель вариатора
- Электрический масляный насос
- Ремонт вариатора
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка
- Технические операции на автомобиле
- Раздаточная коробка в сборе
- Ремонт раздаточной коробки
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Передний приводной вал
- Задний приводной вал
- Задний дифференциал
- Карданный вал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
- Передний дисковый тормозной механизм
- Задний дисковый тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм
- Электронный блок управления электрическим усилителем рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Переднее крыло
- Лючок топливозаправочной горловины
- Остекление
- Двери
- Дверь багажного отделения
- Наружные элементы кузова
- Наружные зеркала заднего вида
- Внутренние элементы кузова
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Передние датчики удара
- Боковые датчики удара
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль коленной подушки безопасности
- Модуль боковой подушки безопасности
- Шторка безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Выключатель подушки безопасности переднего пассажира
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения и технические операции на автомобиле
- Панель управления кондиционером воздуха
- Блок системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в сборе
- Автономный электроотопитель
- Датчики системы кондиционирования воздуха
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор
- Трубки и шланги отопителя и системы кондиционирования воздуха
- Нагнетатель и моторы управления заслонками системы кондиционирования воздуха
- Воздуховоды системы кондиционирования воздуха
- Вентиляционная решетка
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Освещение
- Звуковой сигнал
- Система облегчения парковки
- Дополнительные розетки электропитания и прикуриватель
- Аудиосистема и система навигации
- Электронный блок управления ETACS
- Система противоугонной сигнализации
- Система Hands free
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Капот Mitsubishi Outlander с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Outlander, давление в шинах Mitsubishi Outlander, неисправности Mitsubishi Outlander, подготовка к зиме Mitsubishi Outlander, тормоза Mitsubishi Outlander, масляный фильтр Mitsubishi Outlander, топливный фильтр Mitsubishi Outlander, фильр салона Mitsubishi Outlander, регулировка фар Mitsubishi Outlander
Капот
Регулировка капота
Регулировка зазора капота
1. Снять переднюю облицовочную накладку.
2. Ослабить монтажные болты навеса капота. Переместить навес капота в направлении назад/вперед и влево/вправо, чтобы отрегулировать зазор между капотом и кузовом транспортного средства.
Примечание:
Не отворачивать монтажные болты полностью.
3. После регулировки, необходимо затянуть монтажные болты навеса капота рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 23 ± 6 Н·м.
4. Установить переднюю облицовочную накладку.
Регулировка положения замка капота
1. Снять верхнюю опорную панель фар головного освещения.
2. Ослабить монтажные болты замка капота. Переместить замок капота в направлении назад/вперед и влево/вправо, чтобы отрегулировать его положение по отношению к ударнику.
Примечание:
Не отворачивать монтажные болты полностью.
3. После регулировки, необходимо затянуть монтажные болты замка капота рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 9,0 ± 1,0 Н·м.
4. Установить верхнюю опорную панель фар головного освещения.
Регулировка высоты капота
Повернуть демпфер в направлении, указанном стрелками на рисунке, чтобы отрегулировать высоту капота. Если высота капота не соответствует необходимому значению, необходимо повернуть демпфер еще раз. Высота демпфера изменяется примерно на 4 мм за один поворот.
