Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л (4В11)/2,4 л (4В12)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (4N1)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Вариатор

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сальники коленчатого вала дизельного двигателя 2,3 л (4N1) Mitsubishi Outlander с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mitsubishi Outlander, регулировка сцепления Mitsubishi Outlander, трансмиссия Mitsubishi Outlander, коробка передач Mitsubishi Outlander

Сальники коленчатого вала

Общий вид

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

Передний сальник коленчатого вала

Снятие переднего сальника коленчатого вала

1. Снять шкив коленчатого вала.

2. Снять передний сальник (1) коленчатого вала.

Установка переднего сальника коленчатого вала

1. Установить передний сальник (1) коленчатого вала.

1) Нанести тонкий слой чистого моторного масла по внутреннему периметру кромки переднего сальника коленчатого вала.

2) Запрессовать передний сальник коленчатого вала внутрь кожуха цепи привода ГРМ при помощи специальных приспособлений (МВ992290) и (МВ992075).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить передний сальник коленчатого вала.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

2. Установить шкив коленчатого вала.

Задний сальник коленчатого вала (модификация с МКП)

Снятие заднего сальника коленчатого вала

1. Снять механическую коробку передач в сборе.

2. Снять кожух и диск сцепления.

3. Отвернуть крепежные болты маховика (2).

Примечание:
Зафиксировать маховик при помощи специального приспособления (МВ991883), и затем отвернуть крепежные болты маховика.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

4. Снять маховик (3).

5. Снять задний сальник коленчатого вала (8).

Установка заднего сальника коленчатого вала

1. Установить задний сальник коленчатого вала (8).

1) Нанести тонкий слой чистого моторного масла по внутреннему периметру кромки заднего сальника коленчатого вала.

2) Запрессовать новый задний сальник коленчатого вала при помощи специальных приспособлений (Мв991818) и (МВ990938).

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

2. Установить маховик (3).

1) Удалить следы старого герметика, моторного масла и других посторонних материалов с установочной поверхности маховика, монтажных болтов маховика и установочных отверстий монтажных болтов маховика.

2) Установить маховик на коленчатый вал.

3) Зафиксировать маховик при помощи специального приспособления (МВ991883).

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

4) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу установочных отверстий монтажных болтов маховика.

5) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу монтажных болтов маховика, и затем нанести герметик на резьбу монтажных болтов маховика, как показано на рисунке.

Марка герметика: Three Bond 1324 или аналогичный.

Примечание:
Немедленно установить монтажные болты маховика, после нанесения герметика.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

6) Затянуть монтажные болты маховика рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 40 ± 2 Н·м.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

7) Дотянуть монтажные болты маховика при помощи специального приспособления (МВ991614) на 30˚ ± 2˚ в порядке, указанном на рисунке выше.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

Внимание:
Убедиться, что монтажные болты маховика дотянуты строго на 30˚ ± 2˚.

3. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты маховика (2).

4. Установить кожух и диск сцепления.

5. Установить механическую коробку передач в сборе.

Задний сальник коленчатого вала (модификация с АКП)

Снятие заднего сальника коленчатого вала

1. Снять автоматическую коробку передач в сборе.

2. Отвернуть крепежные болты (4) ведущего диска.

Примечание:
Зафиксировать ведущий диск при помощи специального приспособления (MD998781), и затем отвернуть крепежные болты ведущего диска.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

3. Снять переходник (5) ведущего диска.

4. Снять ведущий диск (6).

5. Снять переходник (7) ведущего диска.

6. Снять задний сальник коленчатого вала (8).

Установка заднего сальника коленчатого вала

1. Установить задний сальник коленчатого вала (8).

1) Нанести тонкий слой чистого моторного масла по внутреннему периметру кромки заднего сальника коленчатого вала.

2) Запрессовать новый задний сальник коленчатого вала при помощи специальных приспособлений (Мв991818) и (МВ990938).

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

2. Установить переходник (7) ведущего диска.

3. Установить ведущий диск (6).

1) Удалить следы старого герметика, моторного масла и других посторонних материалов с установочной поверхности ведущего диска, монтажных болтов ведущего диска и установочных отверстий монтажных болтов ведущего диска.

2) Установить ведущий диск и переходник на коленчатый вал.

3) Зафиксировать ведущий диск при помощи специального приспособления (MD998781).

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

4) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу установочных отверстий монтажных болтов ведущего диска.

5) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу монтажных болтов маховика, и затем нанести герметик на резьбу монтажных болтов ведущего диска, как показано на рисунке.

Марка герметика: Three Bond 1324 или аналогичный.

Примечание:
Немедленно установить монтажные болты ведущего диска, после нанесения герметика.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

6) Затянуть монтажные болты ведущего диска рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 40 Н·м.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Outlander с 2013 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Аутлендер с 2013 года

7) Дотянуть монтажные болты ведущего диска рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке выше.

Момент затяжки: 130 Н·м.

4. Установить переходник (5) ведущего диска.

5. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты (4) ведущего диска.

6. Установить автоматическую коробку передач в сборе.