Буксировка автомобиля Mitsubishi Outlander с 2013 года

Буксировка автомобиля

Буксировка автомобиля

Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр или в коммерческую службу эвакуации.

В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль при помощи эвакуатора:

• двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен необычный шум;
• при осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или какой-либо другой жидкости.

Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр или в коммерческую службу эвакуации.

Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из авторизованного сервисного центра или коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная буксировка» в этой главе. Правила буксировки различны для разных стран. Необходимо строго соблюдать правила дорожного движения той страны, в которой вы находитесь.

Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора

Внимание:
- Запрещается буксировать данный автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (тип А). Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
- Запрещается буксировать переднеприводные автомобили, оборудованные вариатором, с ведущими колесами на земле (тип В на рисунке). Это может привести к повреждению трансмиссии.
- Запрещается буксировать полноприводные автомобили с вывешенными передними или задними колесами (рисунки В и С). Это может привести к повреждению трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки.
- При необходимости буксировки автомобиля применяйте оборудование, показанное на рисунках D и Е.
- Буксировка автомобиля с вывешенными передними или задними колесами запрещена, даже если включен режим «2WD».
- Для переднеприводного автомобиля с динамической системой стабилизации (ASC): при буксировке автомобиля с включенным зажиганием и вывешенными только передними или только задними колесами (вариант В или С на рисунке) может сработать система ASC, что приведет к аварии. При буксировке автомобиля с вывешенными передними колесами ключ зажигания должен находиться в положении «LOCK» или «ACC». При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами ключ зажигания должен находиться в положении «АСС».

Буксировка автомобиля с вывешенными задними колесами (вариант В на рисунке)

Рычаг переключения передач следует установить в положение «N» (нейтральная передача).

Поверните ключ в замке зажигания в положение «АСС» и зафиксируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение «LOCK».

Буксировка автомобиля с вывешенными передними колесами (вариант С на рисунке)

Выключите стояночный тормоз. Рычаг переключения передач следует установить в положение «N» (нейтральная передача).

Аварийная буксировка

Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе, закрепив его за специальную проушину.

Если необходимо буксировать ваш автомобиль с помощью другого автомобиля или вам приходится буксировать другой автомобиль, обращайте особое внимание на следующее.

При буксировке автомобиля другим автомобилем

1. Передние буксировочные проушины расположены в местах, показанных на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю буксировочную проушину.

Примечание:
- Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проушину, а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.
- Использование для буксировки стального троса или цепи может привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать неметаллический трос. При использовании стального троса или цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с кузовом автомобиля. Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к горизонтали. Расположенный под углом буксирный трос может повредить кузов автомобиля.

2. Не выключайте двигатель. Если двигатель не запускается, поверните ключ зажигания в положение «ОN», чтобы разблокировать рулевое колесо.

Внимание:
- Если двигатель не работает, усилитель тормозов и усилитель рулевого управления также не работают. При этом на педаль тормоза приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем труднее, чем обычно.
- Во время движения не переводите ключ в положение «LОСК» и не извлекайте его из замка зажигания, иначе рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере управления.

3. Рычаг селектора следует установить в положение «N» (нейтральная передача).

4. Включите аварийную световую сигнализацию, если это предписано правилами дорожного движения. (Соблюдайте правила дорожного движения и другие действующие нормы.)

5. Перед началом буксировки водители обоих автомобилей должны договориться об условных сигналах или ином способе связи. Автомобили должны двигаться с малой скоростью.

Внимание:
- Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого маневрирования, так как это может привести к повреждению буксировочных проушин и буксирного троса. Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
- При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться, что приведет к снижению их эффективности. Перевозите автомобиль на эвакуаторе.
- Если вы буксируете автомобиль с автоматической трансмиссией или вариатором, запрещается превышать приведенные ниже максимальные значения скорости и расстояния буксировки. В противном случае коробка передач будет повреждена.
- Скорость при буксировке: 40 км/ч.
- Расстояние буксировки: 40 км.

При буксировке другого автомобиля

1. Зацепите буксирный трос за буксирный крюк, показанный на рисунке. Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе «При буксировке автомобиля другим автомобилем».

Примечание:
Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превышает массу вашего автомобиля.