Автоматическая коробка передач в сборе Mitsubishi Outlander с 2013 года

Автоматическая коробка передач в сборе

Снятие автоматической коробки передач в сборе

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Слить ATF из АКП.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять кронштейн воздушного фильтра.

5. Снять аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи.

6. Снять ЭБУ двигателем.

7. Отсоединить приводные валы.

8. Снять заправочную трубку в сборе (1).

9. Отсоединить электрический разъем электромагнитного клапана управления АКП (2).

10. Отсоединить электрический разъем выключателя блокировки стартера (3).

11. Отсоединить электрический разъем датчика скорости входного вала (4).

12. Отсоединить электрический разъем датчика скорости выходного вала (5).

13. Отсоединить управляющий трос (6), со стороны коробки передач.

14. Отвернуть верхний болт крепления АКП (7).

Внимание:
На данном этапе, необходимо только ослабить соединительные болты верхней части АКП (не отворачивать болты полностью).

15. Отсоединить центральную выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор.

16. Отвернуть монтажный болт стартера.

17. Снять раздаточную коробку в сборе.

18. Отсоединить шланг охладителя ATF (8).

19. Снять возвратный шланг, трубку и подающий шланг В системы охлаждения.

20. Отсоединить шланг отопителя.

21. Снять крышку картера сцепления (9).

22. Отвернуть соединительный болт гидротрансформатора и ведущего диска (10).

1) Отвернуть стяжные болты, вращая коленчатый вал.

2) Переместить гидротрансформатор в сторону коробки передач до упора, чтобы он отсоединился от двигателя.

23. Снять опорную реактивную тягу двигателя.

24. Подпереть двигатель и АКП в сборе при помощи трансмиссионного домкрата.

25. Снять монтажный кронштейн АКП.

26. Зафиксировать двигатель в сборе.

1) Снять кронштейн электропроводки.

2) Снять кронштейн В.

3) Установить специальные пластины (МВ991956) в местах, показанных на рисунке.

4) Установить подножку специального приспособления (МВ991895) так, как показано на рисунке.

Примечание:
Переместить подножку, чтобы отрегулировать положение специального приспособления (МВ991895).

5) Установить подвесной кронштейн (МВ991454), и затем подсоединить цепи подвесного кронштейна к подъемным проушинам, чтобы зафиксировать двигатель в сборе с МКП. Убрать гаражный домкрат и отвернуть соединительные болты верхней части коробки передач, которые были ослаблены ранее.

27. Отвернуть нижний болт крепления АКП (11).

28. Снять автоматическую коробку передач в сборе (12).

Установка автоматической коробки передач в сборе

Примечание:
Во время установки автоматической коробки передач в сборе пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие автоматической коробки передач в сборе".

1. Установить автоматическую коробку передач в сборе (12).

Примечание:
Переместить гидротрансформатор в сторону коробки передач до упора, и затем подсоединить АКП к двигателю.

2. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижний болт крепления АКП (11).

3. Снять специальные приспособления для фиксации двигателя в сборе.

1) Снять специальные приспособления для фиксации двигателя в сборе.

2) Установить кронштейн В.

3) Установить кронштейн электропроводки.

4. Установить монтажный кронштейн АКП.

5. Убрать трансмиссионный домкрат.

6. Установить опорную реактивную тягу двигателя.

7. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки соединительный болт гидротрансформатора и ведущего диска (10).

8. Установить крышку картера сцепления (9).

9. Подсоединить шланг отопителя.

10. Установить возвратный шланг, трубку и подающий шланг В системы охлаждения.

11. Подсоединить шланг охладителя ATF (8).

12. Установить раздаточную коробку в сборе.

13. Вкрутить монтажный болт стартера.

14. Подсоединить центральную выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор.

15. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки верхний болт крепления АКП (7).

16. Подсоединить управляющий трос (6), со стороны коробки передач.

1) Переместить рычаг селектора и рычаг с механическим управлением в положение «N».

2) Зафиксировать управляющий трос при помощи регулировочной гайки. Затянуть регулировочную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 9,5 ± 3,5 Н·м.

17. Подсоединить электрический разъем датчика скорости выходного вала (5).

18. Подсоединить электрический разъем датчика скорости входного вала (4).

19. Подсоединить электрический разъем выключателя блокировки стартера (3).

20. Подсоединить электрический разъем электромагнитного клапана управления АКП (2).

21. Установить заправочную трубку в сборе (1).

22. Подсоединить приводные валы.

23. Установить ЭБУ двигателем.

24. Установить аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи.

25. Установить кронштейн воздушного фильтра.

26. Залить охлаждающую жидкость.

27. Залить ATF в АКП.

28. Установить защиту картера двигателя.