Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mazda 6, моменты затяжки Mazda 6, система питания дизельных двигателей Mazda 6, система питания дизельных двигателей Mazda 6

Обслуживание системы питания

Версии с бензиновыми двигателями

Проверка давления в системе питания

Внимание:

  • Пары топлива представляют опасность. Они очень легко воспламеняются, причиняя серьезные травмы и повреждения. Держать топливо вдали от искр и источников открытого пламени.
  • Течи топливопроводов находящейся под давлением системы опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные травмы или даже гибель людей. Кроме того, топливо может попасть на кожу и в глаза человека. Для предотвращения этого необходимо обязательно производить процедуру сброса давления в системе питания.
  • Человек, несущий на себе заряд статического напряжения, может стать причиной воспламенения или взрыва, которые могут привести к гибели или серьезным травмам. Перед выполнением работ на топливной системе необходимо снять с себя статический заряд, коснувшись кузова автомобиля.
  • Отсоединение/подсоединение быстросъемных разъемов без предварительной очистки их снаружи может стать причиной повреждений топливопроводов и быстросъемных разъемов. Обязательно очищать область быстросъемного разъема перед отсоединением/подсоединением тканью или мягкой щеткой. Убедиться в отсутствии посторонних материалов вблизи быстросъемного разъема.

1. Выполнить процедуру сброса давления в системе питания (см. соответствующий раздел выше).

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить быстросъемный разъем, как показано на рисунке.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*

  • Топливный насос высокого давления
  • Быстросъемный разъем

*

4. Повернуть рычажок топливного манометра параллельно шлангу, как показано на рисунке.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*

  • Рычажок
  • Рычажок
  • Перед автомобиля

*

5. Вставить быстросъемный разъем топливного манометра в топливопровод до щелчка.

6. Убедиться в том, что быстросъемный разъем надежно подсоединен, потянув за него рукой.

7. Запустить топливный насос:

С использованием диагностического прибора M-MDS

  • Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Подключить прибор M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
  • Используя имитационную функцию "FP", включить топливный насос.

Без использования диагностического прибора M-MDS

  • Извлечь реле топливного насоса.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*

  • Блок реле и предохранителей
  • Реле топливного насоса
  • Перед автомобиля

*

Внимание:

Необходимо закоротить НУЖНЫЕ выводы, поскольку при закорачивании не тех выводов блока реле и предохранителей возможны неисправности.

  • С помощью перемычки закоротить выводы С и D реле топливного насоса в блоке реле и предохранителей.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*Блок реле и предохранителей (реле топливного насоса)*

  • Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и запустить топливный насос.

8. Запустить топливный насос на 10 секунд.

9. Измерить давление в системе питания. Если измеренное значение не соответствует норме (405-485 кПа (4.13-4.94 кг/см²)), проверить следующее:

Если значение давления меньше нормы:

  • Модуль топливного насоса.
  • Топливопроводы на предмет пережатия или утечек.

Если значение давления выше нормы:

  • Топливопроводы на предмет пережатия.

10. Остановить топливный насос:

С использованием диагностического прибора M-MDS

  • Используя имитационную функцию "FP", остановить топливный насос.

Без использования диагностического прибора M-MDS

  • Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи, чтобы остановить топливный насос.

11. Измерить остаточное давление топлива в системе питания через пять минут после остановки. Если измеренное значение не соответствует норме (230 кПа (2.35 кг/см²)), проверить топливопроводы на наличие утечек.

12. Выполнить процедуру сброса давления в системе питания (см. соответствующий раздел выше).

13. Отсоединить топливный манометр.

14. Подсоединить быстросъемный разъем топливопровода.

15. Выполнить операции после обслуживания системы питания (см. соответствующий раздел ниже).

Процедура слива топлива

Внимание:

  • Пары топлива представляют опасность. Они очень легко воспламеняются, причиняя серьезные травмы и повреждения. Держать топливо вдали от искр и источников открытого пламени.
  • Течи топливопроводов находящейся под давлением системы опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные травмы или даже гибель людей. Кроме того, топливо может попасть на кожу и в глаза человека. Для предотвращения этого необходимо обязательно производить процедуру сброса давления в системе питания.
  • Человек, несущий на себе заряд статического напряжения, может стать причиной воспламенения или взрыва, которые могут привести к гибели или серьезным травмам. Перед выполнением работ на топливной системе необходимо снять с себя статический заряд, коснувшись кузова автомобиля.
  • Отсоединение/подсоединение быстросъемных разъемов без предварительной очистки их снаружи может стать причиной повреждений топливопроводов и быстросъемных разъемов. Обязательно очищать область быстросъемного разъема перед отсоединением/подсоединением тканью или мягкой щеткой. Убедиться в отсутствии посторонних материалов вблизи быстросъемного разъема.

1. Выполнить процедуру сброса давления в системе питания (см. соответствующий раздел выше).

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить быстросъемный разъем, как показано на рисунке.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*

  • Топливный насос высокого давления
  • Быстросъемный разъем

*

4. Подсоединить длинный шланг к отсоединенному быстросъемному разъему и слить топливо в подходящую емкость.

5. Слить топливо из бака:

С использованием диагностического прибора M-MDS

  • Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Подключить прибор M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
  • Используя имитационную функцию "FP", включить топливный насос.

Без использования диагностического прибора M-MDS

  • Извлечь реле топливного насоса.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*

  • Блок реле и предохранителей
  • Реле топливного насоса
  • Перед автомобиля

*

Внимание:

Необходимо закоротить НУЖНЫЕ выводы, поскольку при закорачивании не тех выводов блока реле и предохранителей возможны неисправности.

  • С помощью перемычки закоротить выводы С и D реле топливного насоса в блоке реле и предохранителей.

обслуживание системы питания Mazda 6 с 2012 года, обслуживание системы питания Мазда 6 с 2012 года

*Блок реле и предохранителей (реле топливного насоса)*

  • Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и запустить топливный насос.

Внимание:

Топливный насос может быть поврежден, если будет работать при отсутствии топлива в баке. Необходимо следить за количеством топлива, вытекающего через шланг, чтобы вовремя остановить топливный насос, когда топливо в баке иссякнет.

6. Остановить топливный насос:

С использованием диагностического прибора M-MDS

  • Используя имитационную функцию "FP", остановить топливный насос.
  • Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Без использования диагностического прибора M-MDS

  • Удалить перемычку, чтобы остановить топливный насос.
  • Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Версии с дизельными двигателями

Процедура установки топливного шланга

1. При подсоединении топливных шлангов и топливопроводов убедиться в том, что они не деформированы и не повреждены.

2. При установке топливного шланга определить основную и возвратную стороны и установить его в определенное положение.

Процедура слива топлива

Внимание:

  • Течи топливопроводов находящейся под давлением системы опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные травмы или даже гибель людей. Кроме того, топливо может попасть на кожу и в глаза человека. Для предотвращения этого необходимо обязательно производить процедуру сброса давления в системе питания.
  • Человек, несущий на себе заряд статического напряжения, может стать причиной воспламенения или взрыва, которые могут привести к гибели или серьезным травмам. Перед выполнением работ на топливной системе необходимо снять с себя статический заряд, коснувшись кузова автомобиля.

1. Выполнить процедуру подготовки к обслуживанию системы питания.

2. Поместить емкость для сбора дизтоплива под соединительный шланг заправочного патрубка.

3. Отсоединить соединительный шланг со стороны заправочного патрубка и слить топливо.