Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mazda 6, ремонт рулевого управления Mazda 6, моменты затяжки Mazda 6

Рулевой механизм и рулевые тяги

Замена наконечников рулевых тяг

1. Расшплинтовать гайку наконечника рулевой тяги.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Шплинт*

2. Ослабить гайку наконечника рулевой тяги.

3. С помощью специального съемника отсоединить наконечник рулевой тяги от рулевого кулака.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

4. Полностью отвернуть гайку наконечника рулевой тяги.

5. Нанести установочные метки, как показано на рисунке, для правильной установки в дальнейшем.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Установочные метки*

6. Снять наконечник рулевой тяги.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Наконечник рулевой тяги*

7. Совместить установочные метки, нанесенные перед снятием наконечника рулевой тяги, после чего установить наконечник рулевой тяги на место и затянуть контргайку установленным моментом затяжки.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • Установочные метки
  • 69-98 Н·м

8. Если установочные метки отсутствуют, отрегулировать размер А, показанный на рисунке, до стандартного значения (10.1-23.1 мм).

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Резьбовой наконечник*

9. Установить наконечник рулевой тяги на поворотный кулак.

10. Затянуть гайку установленным моментом затяжки и вставить новый шплинт.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • 47-59 Н·м
  • Шплинт

Примечание:

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

11. После установки проверить углы установки колес (см. главу 16 "Подвеска"). Если необходимо, отрегулировать.

Снятие и установка рулевого механизма с тягами

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*75-104 Н·м*

  1. Болты крепления рулевого механизма к подрамнику.
  2. Рулевой механизм с тягами в сборе.

Снятие рулевого механизма с тягами в сборе

Внимание:

  • Если перед выполнением следующих процедур предварительно не снять колесные датчики ABS существует риск случайного обрыва проводки. Перед выполнением следующих операций отсоединить разъем колесного датчика ABS (со стороны оси) и зафиксировать проводку в подходящем месте, чтобы случайно не задеть при выполнении работ на автомобиле.
  • Зафиксировать рулевое колесо с помощью изоленты или проволоки для предотвращения проворачивания рулевого вала после отсоединения. Если рулевое колесо будет вращаться после отсоединения рулевого вала от рулевого механизма, могут быть повреждены внутренние части контактного диска.

1. Снять крышку шарнира.

2. Отсоединить промежуточный вал от вала-шестерни рулевого механизма.

3. Отсоединить провода от передних колесных датчиков ABS, установленных на поворотных кулаках, и убрать в сторону.

4. Снять передний защитный поддон №2.

5. Снять передний защитный поддон №1.

6. Снять брызговик.

7. Снять передний подрамник в сборе (см. главу 16 "Подвеска").

8. Отвернуть болты крепления и, последовательно перемещая рулевой механизм в направлении стрелок на рисунке, снять его с подрамника.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

Проверка рулевого механизма и тяг

1. Снять рулевой механизм с тягами в сборе.

2. Снять наконечники рулевых тяг и пыльники.

3. С помощью разводного ключа и динамометра измерить момент сопротивления вращению вала-шестерни рулевого механизма:

1) Поместить разводной ключ на вал-шестерню рулевого механизма.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

2)Измерить расстояние от центра вала-шестерни до края разводного ключа (точки приложения динамометра). Это будет длина А.

3) Вычислить момент сопротивления вращению вала-шестерни по следующей формуле:

Момент сопротивления вращению вала-шестерни (Н·м) = Измеренное по динамометру значение (H) × Длина А (м)

Примечание:

Момент сопротивления вращению вала-шестерни (от центра рейки ± 180°): 1.0-1.6 Н·м.

4. Если полученное значение не соответствует норме, заменить рулевой механизм новым.

Установка рулевого механизма с тягами в сборе

Установка производится в порядке, обратном снятию.

После установки необходимо проверить углы установки управляемых колес автомобиля (см. главу 16 "Подвеска").

Разборка и сборка рулевого механизма

Разборка рулевого механизма

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  1. Пылезащитная крышка.
  2. Наконечники рулевых тяг.
  3. Контргайки.
  4. Малые хомуты пыльников.
  5. Большие хомуты пыльников.
  6. Пыльник.
  7. Рулевые тяги.
  8. Монтажные втулки.
  9. Рулевой механизм.

Примечание:

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года : использовать специальный инструмент или приспособления.

Внимание:

Для предотвращения повреждений рулевого механизма зажать его в тисках с помощью медных накладок или чистой ткани.

Разборка рулевого механизма производится по приведенному рисунку общего вида, с учетом следующих особенностей:

1. Нанести установочные метки, как показано на рисунке, для правильной установки в последующем. Снять наконечник рулевой тяги.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Установочная метка*

2. Вставить плоскую отвертку в хомут пыльника, как показано на рисунке. Затем отжать зачеканенную область наружу, чтобы снять хомут пыльника.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

3. Зафиксировать рулевую тягу (со стороны рулевого механизма) от проворачивания с помощью подходящего гаечного ключа, и отвернуть рулевую тягу с помощью другого подходящего ключа.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • Подходящий ключ
  • Подходящий ключ
  • Подходящий ключ

4. Использовать для извлечения монтажных втулок из корпуса рулевого механизма подходящую оправку и пресс.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

Проверки компонентов рулевого механизма

Проверка наконечника рулевой тяги

1. Проверить наконечник рулевой тяги на наличие повреждений, а пыльник – на наличие трещин. При обнаружении дефектов заменить наконечник рулевой тяги новым.

2. Проверить наличие чрезмерного люфта. При обнаружении неисправности заменить наконечник рулевой тяги новым.

3. Повернуть наконечник рулевой тяги пять раз.

4. Установить две гайки на шаровый шарнир и измерить момент сопротивления вращению наконечника рулевой тяги с помощью динамометрического ключа. Если измеренное значение не соответствует норме, заменить наконечник рулевой тяги новым.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Гайки*

Примечание:

Момент сопротивления вращению наконечника рулевой тяги: 0.5-2.1 Н·м.

Проверка рулевой тяги

1. Проверить рулевую тягу на наличие деформации или повреждений. При обнаружении любых дефектов заменить рулевую тягу новой.

2. Проверить наличие чрезмерного люфта. При обнаружении неисправности заменить рулевую тягу.

3. Покачать рулевую тягу из стороны в сторону пять раз.

4. Измерить момент качания рулевой тяги с помощью динамометра. Если полученное значение не соответствует норме, заменить рулевую тягу.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • 180.6 мм
  • 50 мм

Примечание:

Момент качания рулевой тяги: 0.4-4.0 Н·м (значение по динамометру: 8-80 Н).

Сборка рулевого механизма

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • 70-95 Н·м
  • 69-98 Н·м
  • 69-98 Н·м
  • 70-95 Н·м
  1. Рулевой механизм.
  2. Монтажные втулки.
  3. Рулевые тяги.
  4. Пыльники.
  5. Большие хомуты пыльников.
  6. Малые хомуты пыльников.
  7. Контргайки.
  8. Наконечники рулевых тяг.
  9. Пылезащитная крышка.

Примечание:

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года : использовать специальный инструмент или приспособления.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года : нанести смазку.

Внимание:

Для предотвращения повреждений рулевого механизма зажать его в тисках с помощью медных накладок или чистой ткани.

Сборка рулевого механизма производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:

1. Установка монтажных втулок.

1) Нанести мыльный раствор на резиновые части монтажных втулок, после чего запрессовать монтажные втулки (снизу) в корпус рулевого механизма с помощью специальных инструментов до указанного на рисунке положения.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

Примечание:

Запрессовать гильзу монтажной втулки (верхняя сторона) так, чтобы оно частично вошло в корпус рулевого механизма.

2) Перевернуть корпус рулевого механизма, после чего запрессовать монтажную втулку с помощью специальных инструментов так, чтобы гильза монтажной втулки (верхняя сторона) уперлась в корпус рулевого механизма.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

3) Убедиться в том, что гильза монтажной втулки правильно посажена без зазора между нею и корпусом рулевого механизма, как показано на рисунке. При наличии зазора подкорректировать положение втулки с помощью специальных приспособлений и пресса.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • Монтажная втулка
  • Корпус рулевого механизма

2. Установка рулевых тяг.

Зафиксировать рулевую тягу (со стороны рулевого механизма) от проворачивания с помощью подходящего гаечного ключа, и затянуть рулевую тягу с помощью другого подходящего ключа.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • Подходящий ключ
  • Подходящий ключ
  • Подходящий ключ

3. Установка хомутов пыльников.

1) Установить хомут на пыльник.

2) Обжать хомут пыльника с помощью специального инструмента.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

3) Убедиться в том, что зазор зачеканеной части А соответствует норме (2.5-3.0 мм). Если зазор А превышает норму, уменьшить предустановку на специальном инструменте и повторно обжать хомут. Если зазор А меньше нормы, увеличить предустановку на специальном инструменте и, удалив хомут, установить и обжать новый.

4) Пытаясь провернуть хомут рукой, убедиться в том, что он надежно установлен на пыльнике.

4. Установка наконечников рулевых тяг.

1) Совместить установочные метки, нанесенные перед снятием наконечника рулевой тяги, после чего установить наконечник рулевой тяги на место и затянуть контргайку установленным моментом затяжки.

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

  • Установочные метки
  • 69-98 Н·м

2) Если установочные метки отсутствуют, отрегулировать размер А, показанный на рисунке, до стандартного значения (10.1-23.1 мм).

рулевой механизм и рулевые тяги Mazda 6 с 2012 года, рулевой механизм и рулевые тяги Мазда 6 с 2012 года

*Резьбовой наконечник*