Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Mazda / Mazda 6 с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Mazda 6 с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 36.84 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Mazda 6, техобслуживание Mazda 6, обслуживание двигателя Mazda 6, ремонт Mazda 6, запчасти Mazda 6, моменты затяжки Mazda 6, каталог запчастей Mazda 6

Техническое обслуживание автомобиля

Каталог необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен вглаве3b настоящего руководства.

Обкатка автомобиля

Автомобиль не требует специальной обкатки. Однако на протяжении первой 1000км пробега необходимо соблюдать указанные ниже рекомендации и ограничения. Это обеспечит в дальнейшем высокие тягово-динамические характеристики, экономичность и долговечность автомобиля.

  • Запрещается эксплуатировать двигатель на высоких оборотах коленчатого вала (как на холостом ходу, так и под нагрузкой).
  • Избегайте продолжительного движения автомобиля на одной постоянной скорости (как низкой, так и высокой).
  • Запрещается двигаться продолжительное время с полностью нажатой педалью акселератора или при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя.
  • Избегайте ненужных экстренных торможений.
  • Не разгоняйтесь с места, полностью нажав педаль акселератора.
  • Избегайте буксировки прицепа.

Общая информация о плановом техническом обслуживании

При выполнении контрольного осмотра или операций по уходу и техническому обслуживанию автомобиля в соответствии снастоящим руководством по эксплуатации будьте предельно осторожны и внимательны, чтобы избежать собственного травмирования или травмирования находящихся поблизости людей и повреждения вашего автомобиля.

Если вы не уверены в своих навыках и затрудняетесь в выполнении контрольного осмотра или операций по уходу за автомобилем, которые возложены на владельца автомобиля, обратитесь к лицу, обладающему необходимыми практическими навыками. Для выполнения операций периодического технического обслуживания автомобиля вам следует обращаться на сервисные станции официальных дилеров Mazda.

Официальные дилеры Mazda располагают специально обученным квалифицированным персоналом, технической документацией завода-изготовителя, оригинальными запасными частями, специальным инструментом и технологическим оборудованием, предназначенными для обслуживания и ремонта автомобилей Mazda. Отсутствие технической документации, специальных знаний и опыта обслуживания автомобилей Mazda, а также отсутствие оригинальных запасных частей, специально сконструированных и изготовленных для вашей модели автомобиля Mazda, может привести кнарушению установленного регламента технического обслуживания и технологии выполнения работ на автомобиле. Это может стать причиной выхода автомобиля из строя и может привести к дорожно-транспортному происшествию, гибели итравмированию людей. Поэтому, для того чтобы обеспечить квалифицированное и качественное техническое обслуживание вашего автомобиля вполном соответствии с требованиями завода-изготовителя, обращайтесь на сервисные станции официальных дилеров Mazda.

Обязанностью владельца автомобиля является выполнение ежедневного контрольного осмотра автомобиля, а также обеспечение выполнения и документальное подтверждение прохождения автомобилем периодического технического обслуживания и ежегодного техосмотра кузова автомобиля в соответствии с установленным регламентом.

Помните о том, что гарантийная претензия не принимается, в частности, если заявляемая неисправность автомобиля связана с отсутствием или неполным выполнением ежедневного контрольного осмотра, с нарушением установленного регламента технического обслуживания автомобиля и техосмотра кузова (в частности, с нарушением установленного пробега или продолжительности эксплуатации, предусмотренных для проведения техобслуживания автомобиля итехосмотра кузова), с использованием неоригинальных запасных частей, аксессуаров и принадлежностей, неоригинальных или нерекомендованных эксплуатационных материалов, а также если периодическое техническое обслуживание или ремонт автомобиля выполнялись не на сервисной станции официального дилера Mazda.

Плановое техническое обслуживание

Примечание:

После достижения автомобилем пробега 180000км или продолжительности эксплуатации в108месяцев продолжайте выполнять техническое обслуживание в соответствии сустановленными регламентом и периодичностью.

По результатам визуального контроля или инструментальной проверки функционирования систем автомобиля должны быть выполнены необходимые операции технического обслуживания (регулировка, чистка или замена — в соответствии с требованиями регламента техобслуживания). Проверьте состояние и при необходимости замените фильтрующий элемент воздухоочистителя.

Система нейтрализации отработанных газов и связанные с ней системы двигателя

Система зажигания и система питания топливом играют очень важную роль с точки зрения нейтрализации вредных выбросов в атмосферу и обеспечения эффективной работы двигателя. Запрещается вмешиваться в конструкцию указанных выше систем двигателя.

Все проверки и регулировки систем двигателя должны выполняться только на сервисной станции официального дилера Mazda.

Европейские страны

                       
Интервал обслуживания Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы
Пробег, пройденный автомобилем с начала эксплуатации (не более), тыс. км
(техническое обслуживание автомобиля проводится по тому условию, которое выполняется первым)
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1000 км 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5
Свечи зажигания*1 Заменять каждые 120000км пробега
Фильтр воздухоочистителя*2     З     З     З
Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле)     П     П     П
SKYACTIV-D 2.2
Топливный фильтр     З     З     З
Система впрыска топлива*3 П     П     П    
Система топливоподачи *4
Воздухоочиститель О О З О О З О О З
Все двигатели
Ремни привода вспомогательных агрегатов*5     П     П     П
Моторное масло*6*7 З З З З З З З З З
Масляный фильтр двигателя*6 З З З З З З З З З
Система охлаждения двигателя   П   П   П   П  
Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость марки FL22*8 Заменить первый раз через 200000км пробега или через 120месяцев эксплуатации автомобиля,
затем заменять каждые 100000км пробега или каждые 60месяцев эксплуатации автомобиля
Прочие марки охлаждающей жидкости Заменять каждые два года
Топливные трубопроводы и шланги   П   П   П   П  
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи П П П П П П П П П
Трубопроводы, шланги и соединения гидропривода тормозной системы П П П П П П П П П
Тормозная жидкость*9   З   З   З   З  
Стояночный тормоз П П П П П П П П П
Дисковые тормозные механизмы П П П П П П П П П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода   П   П   П   П  
Трансмиссионное масло механической коробки передач Заменять каждые 180000км пробега
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах иподшипниках ступиц колес   П   П   П   П  
Защитные чехлы шарниров приводов колес   П   П   П   П  
Система выпуска отработанных газов, теплоотражательные экраны Проверять каждые 80000км пробега или каждые пять лет эксплуатации автомобиля
Резьбовые крепежные соединения деталей шасси и кузова   Т   Т   Т   Т  
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, в том числе сквозных повреждений металлических панелей кузова) Проверять каждые 12месяцев
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии вавтомобиле)   З   З   З   З  
Шины, включая шину запасного колеса (с подкачкой шин до номинального давления воздуха)*10 П П П П П П П П П
Ремонтный комплект для шин (при наличии в автомобиле)*11 Проверять каждые 12месяцев

Примечание:

«П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.

«З» — заменить.

«Т» — подтянуть.

*1Если автомобиль эксплуатируется в перечисленных странах, то дополнительно необходимо проверять состояние свечей зажигания через каждые 10000км пробега или через 12месяцев эксплуатации: Хорватия, Македония, Босния и Герцеговина, Сербия, Черногория, Болгария, Румыния, Албания, Молдавия, Латвия, Украина.

*2Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.

*3Выполните процедуру коррекции цикловой подачи топлива.

*4При включении индикатора слейте воду из топливного фильтра.

*5Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле).

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние приводных ремней через каждые 20000км пробега или через каждые 12месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*6Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 10000км пробега или чаще:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя па холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*7Для автомобилей с двигателем SKYACTIV-D 2.2: после замены моторного масла сбросьте показания соответствующего счетчика пробега.

*8Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости всистеме охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*9Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.

*10Периодическую перестановку колес рекомендуется выполнять через каждые 10000км.

*11При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.

Россия, Беларусь и Азербайджан

                                                 
Интервал обслуживания Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы
Пробег, пройденный автомобилем с начала эксплуатации (не более), тыс. км
(техническое обслуживание автомобиля проводится по тому условию, которое выполняется первым)
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1000 км 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Ремни привода вспомогательных агрегатов*1 П П П П П П П П П
Моторное масло Россия/Беларусь*2 З З З З З З З З З
Азербайджан*3 Заменять каждые 5000км пробега или каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля
Масляный фильтр двигателя Россия/Беларусь*2 З З З З З З З З З
Азербайджан*4 Заменять каждые 10000км пробега или каждые 12месяцев эксплуатации автомобиля
Система охлаждения двигателя   П   П   П   П  
Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость марки FL22*5 Заменить первый раз через 200000км пробега или через 10лет эксплуатации автомобиля. Затем заменять каждые 100000 км пробега или каждые пять лет эксплуатации автомобиля
Прочие марки охлаждающей жидкости Заменять каждые два года
Фильтр воздухоочистителя*6 Россия и Беларусь О О З О О З О О З
Азербайджан О З О З О З О З О
Топливный фильтр Россия и Беларусь Заменять каждые 120000км пробега
Азербайджан Заменять каждые 60000км пробега
Топливные трубопроводы и шланги   П   П   П   П  
Свечи зажигания П П П П П П П П П
Система поглощения паров топлива (при наличии в автомобиле)       П       П  
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи П П П П П П П П П
Трубопроводы, шланги и соединения гидропривода тормозной системы П П П П П П П П П
Тормозная жидкость*7   З   З   З   З  
Стояночный тормоз П П П П П П П П П
Дисковые тормозные механизмы П П П П П П П П П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода П П П П П П П П П
Трансмиссионное масло механической коробки передач         З        
Трансмиссионное масло в главной передаче заднего моста *8*9
Трансмиссионное масло в раздаточной коробке *9
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес П П П П П П П П П
Защитные чехлы шарниров приводов колес П П П П П П П П П
Система выпуска отработанных газов, теплоотражательные экраны П П П П П П П П П
Резьбовые крепежные соединения деталей шасси и кузова Т Т Т Т Т Т Т Т Т
Шарнирные петли, защелки, замки С С С С С С С С С
Электрическое оборудование автомобиля П П П П П П П П П
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, втом числе сквозных повреждений металлических панелей кузова) Проверять каждые 12месяцев. Устранить обнаруженные повреждения лакокрасочного покрытия кузова и следы коррозии*10
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии в автомобиле)   З   З   З   З  
Шины, включая шину запасного колеса (сподкачкой шин до номинального давления воздуха)*11 П П П П П П П П П
Ремонтный комплект для шин (при наличии в автомобиле)*12 Проверять каждые 12месяцев

Примечание:

«П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.

«З» — заменить.

«О» — очистить.

«Т» — подтянуть.

«С» — смазать.

*1Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле). Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние ремней привода вспомогательных агрегатов через каждые 7500км пробега или через каждые шесть месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*2Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 7500км пробега или через шесть месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*3Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло через каждые 2500км пробега или через три месяца:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*4Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять масляный фильтр через каждые 5000км пробега или через каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*5Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости всистеме охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*6Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, очищайте фильтрующий элемент воздухоочистителя через каждые 7500км пробега или через каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля.

*7Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.

*8Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять трансмиссионное масло в редукторе заднего моста через каждые 45000км пробега:

а) буксировка прицепа или использование багажника на крыше;

б) эксплуатация автомобиля в условиях повышенной запыленности, на загрязненных или влажных дорогах;

в) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

г) регулярные поездки на автомобиле на короткие расстояния (до 16км).

*9При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду следует немедленно заменить в нем масло.

*10Ремонт лакокрасочного покрытия кузова производить на сервисной станции официального дилера Mazda.

*11Периодическую перестановку колес рекомендуется выполнять каждые 10000км.

*12При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.

Внимание:

Проведение ежегодного техосмотра кузова автомобиля и устранение обнаруженных повреждений лакокрасочного покрытия в условиях сервисной станции официального дилера Mazda является обязательным условием сохранения гарантии на лакокрасочное покрытие кузова и гарантии на отсутствие сквозных коррозионных повреждений металлических панелей кузова. Подробные сведения приведены в брошюре «Гарантийные обязательства изготовителя».

Неевропейские страны, кроме России, Беларуси и Азербайджана

                                                         
Интервал обслуживания Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы
Пробег, пройденный автомобилем с начала эксплуатации (не более), тыс. км
(техническое обслуживание автомобиля проводится по тому условию, которое выполняется первым)
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 км 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 130 130 130 140 140 140
SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5
Топливный фильтр Заменять каждые 60000км пробега
Свечи зажигания*1 Заменять каждые 120000км пробега
Система поглощения паров топлива (при наличии на автомобиле)   П   П   П   П   П   П   П   П
SKYACTIV-D 2.2
Топливный фильтр       З       З       З       З
Система впрыска топлива*2   П           П           П    
Система топливоподачи *3
Воздухоочиститель О О З О О З О О З              
Все двигатели
Ремни привода вспомогательных агрегатов*4 П П П П П П П П П П П П П П П П
Моторное масло*5*6 За исключением стран, указанных ниже З З З З З З З З З З З З З З З З
Грузия, Армения Заменять через каждые 5000км пробега или через каждые 6 месяцев эксплуатации автомобиля
Масляный фильтр двигателя*5 За исключением стран, указанных ниже З З З З З З З З З З З З З З З З
Грузия, Армения Заменять через каждые 10000км пробега или через каждый год эксплуатации автомобиля
Система охлаждения двигателя   П   П   П   П   П   П   П   П
Охлаждающая жидкость двигателя Охлаждающая жидкость марки FL22*7 Заменить первый раз через 200000км пробега или через 10лет эксплуатации автомобиля,
затем заменять каждые 100000км пробега или каждые 5лет эксплуатации автомобиля
Прочие марки охлаждающей жидкости Заменять каждые два года
Фильтр воздухоочистителя*8 За исключением стран, указанных ниже   О   О               З   О   О
Грузия, Армения   О   З   О   З   О   З   О   З
Топливные трубопроводы и шланги   П   П   П   П   П   П   П   П
Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи*9   П   П   П   П   П   П   П   П
Трубопроводы, шланги и соединения гидропривода тормозной системы   П   П   П   П   П   П   П   П
Тормозная жидкость*10 П П П З П П П З П П П З П П П З
Стояночный тормоз П П П П П П П П П П П П П П П П
Тормозной усилитель и шланги   П   П   П   П   П   П   П   П
Дисковые тормозные механизмы П П П П П П П П П П П П П П П П
Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода   П   П   П   П   П   П   П   П
Трансмиссионное масло механической коробки передач                   З            
Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах иподшипниках ступиц колес   П   П   П   П   П   П   П   П
Защитные чехлы шарниров приводов колес       П       П       П       П
Система выпуска отработанных газов, теплоотражательные экраны Проверять каждые 80000км пробега или каждые 5лет эксплуатации автомобиля
Резьбовые крепежные соединения деталей шасси и кузова   Т   Т   Т   Т   Т   Т   Т   Т
Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений лакокрасочного покрытия и признаков коррозии кузова, в том числе сквозных повреждений металлических панелей кузова) Проверять каждые 12месяцев
Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии вавтомобиле)   З   З   З   З   З   З   З   З
Шины, включая шину запасного колеса (с подкачкой шин до номинального давления воздуха) П П П П П П П П П П П П П П П П
Ремонтный комплект для шин (при наличии в автомобиле)*11 Проверять каждые 12месяцев

Примечание:

«П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.

«З» — заменить.

«Т» — подтянуть.

*1Если автомобиль эксплуатируется в перечисленных странах, то дополнительно необходимо проверять состояние свечей зажигания через каждые 10000км пробега или через 12месяцев эксплуатации: Ангола, Чили, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Гонконг, Иран, Иордания, Макау, Нигерия, Папуа — Новая Гвинея, Перу, Сирия, Вьетнам, Армения, Грузия.

*2Выполните процедуру коррекции цикловой подачи топлива.

*3При включении индикатора слейте воду из топливного фильтра.

*4Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле).

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние приводных ремней через каждые 20000км пробега или через каждые 12месяцев:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*5Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 10000км пробега или чаще:

а) высокая запыленность воздуха;

б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;

в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);

г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;

д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.

*6Для автомобилей с двигателем SKYACTIV-D 2.2: после замены моторного масла сбросьте показания соответствующего счетчика пробега.

*7Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости всистеме охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.

*8Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.

*9Если автомобиль эксплуатируется при очень высокой или очень низкой температуре окружающего воздуха, проверяйте уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи через каждые 10000км пробега или через 6месяцев.

*10Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.

*11При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.

Ежедневный контрольный осмотр автомобиля

В целях обеспечения безопасности водителя и пассажиров, а также безотказности, долговечности и экономичности автомобиля необходимо выполнять перечисленные ниже операции контрольного осмотра ежедневно перед поездкой на автомобиле или по крайней мере еженедельно:

  • проверка уровня моторного масла в двигателе;
  • проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя;
  • проверка уровня тормозной жидкости/рабочей жидкости гидропривода сцепления;
  • проверка уровня жидкости омывателя;
  • обслуживание аккумуляторной батареи;
  • проверка давления воздуха в шинах.

Несвоевременное, неполное или некачественное выполнение ежедневного контрольного осмотра или технического обслуживания может стать причиной неисправности автомобиля. В данной главе приведены инструкции по выполнению операций ежедневного контрольного осмотра, по уходу за автомобилем, а также относительно тех операций технического обслуживания автомобиля, которые могут быть легко выполнены самим владельцем.

Некоторые операции технического обслуживания могут быть выполнены только квалифицированным специалистом сиспользованием специального инструмента.

Ненадлежащее самостоятельное выполнение технического обслуживания может привести к аннулированию заводской гарантии на автомобиль. За дополнительной информацией об условиях заводской гарантии обратитесь к брошюре «Гарантийные обязательства изготовителя», поставляемой с автомобилем. Если вы затрудняетесь в выполнении той или иной операции технического обслуживания автомобиля, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

В настоящее время действуют строгие природоохранные законы, регламентирующие утилизацию отработанных масел иэксплуатационных жидкостей. При утилизации отработанных эксплуатационных материалов и мусора соблюдайте действующие правила и проявляйте заботу об окружающей среде.

Мы рекомендуем производить замену масла и эксплуатационных жидкостей на сервисных станциях официальных дилеров Mazda.

Внимание:

Не следует самостоятельно выполнять работы по техобслуживанию автомобиля, если вы не обладаете соответствующими знаниями и практическим опытом или не располагаете необходимым инструментом и оборудованием. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda, для того чтобы техобслуживание автомобиля было выполнено квалифицированным специалистом.

При несоблюдении инструкций и соответствующих мер безопасности выполнение технического обслуживания автомобиля может представлять опасность. Неквалифицированное выполнение некоторых операций технического обслуживания связано с риском тяжелого травмирования.

Если необходимо выполнять работы в моторном отсеке при работающем двигателе, обязательно снимите все украшения (особенно кольца, браслеты, часы, цепочки), а также галстук, шарф или аналогичные свободные детали одежды, прежде чем приближаться непосредственно к двигателю или вентилятору охлаждения (который может неожиданно включиться и начать вращаться).

Опасно выполнять работы в моторном отсеке при работающем двигателе. Опасность травмирования еще выше, если на вас надеты украшения или одежда свободного кроя. Украшения и объемные или длинные части одежды могут попасть во вращающиеся детали, что чревато получением травмы.

Заглушите двигатель, выключите зажигание и убедитесь в том, что вентилятор охлаждения радиатора не вращается, прежде чем приступать к выполнению проверки и работам вблизи зоны вращения лопастей вентилятора.

Опасно проводить любые работы вблизи зоны вращения лопастей вентилятора при вращающемся вентиляторе. Если двигатель не остыл, то вентилятор охлаждения радиатора может продолжать вращаться и при неработающем двигателе, когда зажигание выключено. Вы можете получить тяжелые травмы от удара лопастями вентилятора.

Не оставляйте в моторном отсеке никаких посторонних предметов.

После выполнения контрольных операций в моторном отсеке или технического обслуживания автомобиля не забудьте установить на место снятые крышки и удалить из моторного отсека инструмент, ветошь и прочие предметы. Инструмент, ветошь и прочие посторонние предметы, оставленные в моторном отсеке, могут стать причиной повреждения двигателя и его оборудования или привести к неожиданному возгоранию в моторном отсеке и пожару, что чревато дорожно-транспортным происшествием.

Капот

Внимание:

Всегда проверяйте, что капот закрыт и надежно заперт.

Незакрытый или ненадежно запертый капот представляет опасность. При движении автомобиля капот может подняться под действием потока воздуха и закрыть обзор водителю, что чревато серьезным дорожно-транспортным происшествием.

Открывание капота

1. Отпирайте капот только при неподвижном автомобиле. Для того чтобы отпереть замок капота, потяните за рукоятку, расположенную слева от рулевой колонки.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Рукоятка отпирания замка капота

2. Просуньте руку в образовавшуюся щель под передним краем капота и отведите вправо лапку защелки капота, затем поднимите капот.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Лапка защелки капота

Примечание:

Лапка защелки капота расположена немного левее продольной оси автомобиля, если смотреть на него спереди.

3. Возьмитесь рукой за накладку на упорной стойке и освободите стойку от держателя. Вставьте верхний конец упорной стойки в гнездо, обозначенное стрелкой, для того чтобы зафиксировать капот в поднятом положении.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Накладка
  • Фиксатор
  • Фиксатор
  • Упорная стойка капота

Закрывание капота

1. Осмотрите моторный отсек и проверьте, что все заправочные горловины закрыты крышками, а посторонние предметы (например, инструменты, емкости с маслом ит.п.) убраны из моторного отсека.

2. Приподнимите капот, возьмитесь рукой за накладку на упорной стойке и зафиксируйте ее в держателе. Перед тем как закрыть капот, проверьте, что упорная стойка надежно зафиксирована в держателе.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Фиксатор
  • Фиксатор
  • Фиксатор

3. Медленно опускайте капот, пока он не остановится, а затем уберите из-под него свои руки. Сверху по центру нажмите на переднюю кромку капота до щелчка защелки, чтобы полностью закрыть капот.

Внимание:

При закрывании капота не прилагайте к нему чрезмерных усилий и не нажимайте на него. Это может привести к повреждению капота.

Общий вид моторного отсека

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Бачок омывателей
  • Бачок главного тормозного цилиндра/гидропривода сцепления
  • Контрольный масляный щуп двигателя
  • Аккумуляторная батарея
  • Блок электрических предохранителей
  • Крышка радиатора
  • Расширительный бачок радиатора
  • Крышка маслозаливной горловины двигателя

SKYACTIV-G 2.0/SKYACTIV-G 2.5

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Бачок омывателей
  • Бачок главного тормозного цилиндра/гидропривода сцепления
  • Крышка маслозаливной горловины двигателя
  • Аккумуляторная батарея
  • Блок электрических предохранителей
  • Крышка радиатора
  • Контрольный масляный щуп двигателя
  • Расширительный бачок радиатора

SKYACTIV-D 2.2

Проверка уровней рабочих жидкостей

Проверка уровней рабочих жидкостей производится с помощью измерительных щупов или по меткам, нанесенным на полупрозрачные бачки той или иной системы.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Максимальный уровень
  • Нормальный диапазон
  • Минимальный уровень

Проверка уровня масла в двигателе SKYACTIV-G 2.0/SKYACTIV-G 2.5

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Максимальный уровень
  • Нормальный диапазон
  • Минимальный уровень

Проверка уровня масла в двигателе SKYACTIV-D 2.2

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Проверка уровня охлаждающей жидкости (метки «F» и «L» на расширительном бачке), двигатели SKYACTIV-G 2.0/SKYACTIV-G 2.5

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Проверка уровня охлаждающей жидкости (метки «F» и «L» на расширительном бачке), двигатель SKYACTIV-D 2.2

Примечание:

Если на крышке радиатора или расширительного бачка или около них имеется маркировка «FL22», то доливать следует только охлаждающую жидкость FL22. При использовании для доливки вместо охлаждающей жидкости FL22 другой охлаждающей жидкости сроки замены последней должны быть сокращены по сравнению с указанными в таблице регламента технического обслуживания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года


техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Проверка уровня тормозной жидкости (метки «MAX» и «MIN» на бачке)


техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Проверка уровня жидкости омывателя

Смазка узлов трения на кузове автомобиля

Все подвижные детали оборудования кузова (например, петли дверей, капота, замки и защелки) необходимо смазывать при каждой замене масла в двигателе. При отрицательной температуре окружающего воздуха используйте для смазки замков незамерзающую смазку.

Убедитесь в том, что вспомогательная защелка удерживает капот от открывания после отпирания основного замка.

Замена щеток стеклоочистителей

Внимание:

Полироли, которые наносятся в горячем состоянии на кузов на автоматизированных автомобильных мойках, могут значительно ухудшить качество очистки поверхности стекла стеклоочистителем.

Во избежание повреждения резиновых лент щеток стеклоочистителей не пользуйтесь для протирки щеток и стекла бензином, керосином, разбавителем красок или другими растворителями.

Если рычаг управления стеклоочистителем установлен в положение «AUTO» («Автоматический режим») и зажигание включено, то стеклоочиститель может автоматически включиться в следующих случаях:

  • если прикоснуться к ветровому стеклу в зоне над датчиком дождя;
  • если протереть ветошью ветровое стекло над датчиком дождя;
  • если по ветровому стеклу ударить рукой или другим предметом;
  • если ударить по датчику дождя рукой или другим предметом изнутри салона автомобиля.

Будьте осторожны, чтобы не защемить руку или пальцы, поскольку это может привести ктравмам или повреждению стеклоочистителя. Перед мойкой или обслуживанием автомобиля убедитесь в том, что рычаг управления стеклоочистителем находится вположении «OFF» («Выключено»).

Загрязнение как ветрового стекла, так и лент щеток стеклоочистителя инородными веществами может снизить качество очистки стекла. К подобным загрязнениям относятся, например, насекомые, сок, выделяемый листьями деревьев, а также полироли, которые наносятся в горячем состоянии на кузов автомобиля на некоторых автомобильных мойках.

Если щетки не обеспечивают хорошей очистки стекла, промойте стекло и ленты щеток эффективным очистителем или мягким моющим средством, затем тщательно ополосните их чистой водой. При необходимости повторите обработку стекла и щеток.

Замена щеток передних стеклоочистителей

Если стеклоочиститель не обеспечивает хорошее качество очистки стекла, то возможными причинами являются износ или трещины чистящих лент щеток. Замените изношенные ленты или щетки.

Внимание:

Во избежание повреждения рычагов или механизма стеклоочистителя запрещается перемещать по стеклу щетки стеклоочистителей вручную.

Примечание:

Если необходимо одновременно поднять со стекла оба рычага стеклоочистителя, то во избежание их повреждения поднимайте сначала левый рычаг стеклоочистителя (расположенный со стороны водителя), а затем правый рычаг. Соответственно при опускании рычагов в рабочее положение сначала опустите на стекло правый рычаг (расположенный со стороны пассажира), а затем левый.

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

2. Отведите зажим и сдвиньте щетку относительно рычага в направлении показанной на рисунке стрелки.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

3. Наклоните щетку относительно рычага и снимите щетку.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Внимание:

Во избежание повреждений ветрового стекла придерживайте рычаг и опускайте его на стекло осторожно. Не допускайте, чтобы конец рычага ударил по ветровому стеклу.

4. Отогните вниз конец чистящей ленты и вытяните ее из держателя.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

5. Выньте пружинные ребра из резиновой ленты и вставьте их в новую ленту щетки.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Внимание:

  • Не изгибайте и не выбрасывайте пружинные ребра. Они подлежат повторному использованию.
  • Если пружинные ребра не установить в ленту, то качество очистки стекла может ухудшиться. Запрещается использовать пружинные ребра, снятые с левой щетки стеклоочистителя, для установки в правую щетку и наоборот.
  • Убедитесь в правильном выполнении установки пружинных ребер в новую резиновую ленту щетки стеклоочистителя, чтобы изгиб ленты остался таким же, как у старой ленты.

6. Осторожно вставьте новую чистящую ленту. Затем установите щетку в сборе на рычаг стеклоочистителя, действуя вобратной последовательности.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Замена щетки очистителя заднего стекла (версии с кузовом универсал)

Если стеклоочиститель не обеспечивает хорошее качество очистки стекла, то возможными причинами являются износ или трещины чистящей ленты щетки. Замените изношенную ленту или щетку.

Внимание:

Во избежание повреждения рычага или механизма стеклоочистителя запрещается перемещать по стеклу щетку стеклоочистителя вручную.

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и поверните щетку вправо, чтобы освободить фиксатор щетки. Затем снимите щетку.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Внимание:

Во избежание повреждения стекла задней подъемной двери следите за тем, чтобы рычаг стеклоочистителя не ударил по стеклу.

2. Отогните вниз конец чистящей ленты и вытяните ее из держателя.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

3. Выньте пружинные ребра из чистящей ленты и вставьте их в новую чистящую ленту.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Внимание:

Не изгибайте и не выбрасывайте пружинные ребра. Они подлежат повторному использованию.

4. Осторожно вставьте новую чистящую ленту. Затем установите щетку в сборе на рычаг стеклоочистителя, действуя вобратной последовательности.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

Замена элемента питания электронного ключа

Если система не реагирует на нажатие кнопок на электронном ключе и встроенный индикатор не загорается, то возможной причиной является разрядка элемента питания ключа.

Замените элемент питания, не дожидаясь полной потери работоспособности электронного ключа.

Внимание:

Проверьте, что элемент питания правильно ориентирован электрическими полюсами. При неправильной установке (нарушении полярности подключения) возможна течь электролита из элемента питания.

При замене элемента питания не касайтесь внутренней схемы и электрических контактов. Будьте осторожны, чтобы не погнуть электрические контакты. Следите за тем, чтобы вкорпус ключа не попала грязь. Это может вывести электронный ключ из строя.

Если замена элемента питания произведена неправильно, то существует опасность его взрыва.

При утилизации отслуживших элементов питания соблюдайте следующие правила.

  • Изолируйте положительный и отрицательный полюса элемента питания с помощью целлофана или изоленты.
  • Не разбирайте элементы питания.
  • Не бросайте элементы питания в огонь или воду.
  • Не деформируйте и не разбивайте элементы питания.

При замене используйте только элементы питания такого же типа, как те, которые были установлены на заводе-изготовителе (CR2025 или полностью эквивалентные элементы).

На разряженное состояние элемента питания указывают следующие признаки:

  • Зеленый индикатор системы доступа в автомобиль без ключа мигает на комбинации приборов приблизительно 30секунд после остановки двигателя (в случае автомобилей с комбинацией приборов типа А на комбинации приборов отображаются соответствующие сообщения).
  • Система не реагирует на нажатие кнопок на электронном ключе, при нажатии на кнопки встроенный в ключ индикатор не мигает.
  • Уменьшение дальности действия электронного ключа.

Во избежание выхода из строя электронного ключа производите замену его элемента питания на сервисной станции официального дилера Mazda. При самостоятельной замене элемента питания следуйте приведенным ниже инструкциям.

1. Достаньте вспомогательный ключ.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

2. Вставьте небольшую плоскую отвертку в прорезь в корпусе электронного ключа, как показано на рисунке. Поверните отвертку, чтобы приоткрыть заднюю крышку электронного ключа.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

3. Вставьте небольшую плоскую отвертку в образовавшийся зазор сбоку между задней крышкой и корпусом электронного ключа и поверните отвертку, чтобы снять заднюю крышку.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

4. Снимите крышку элемента питания и выньте элемент питания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

5. Установите новый элемент питания так, чтобы сторона с положительным полюсом была обращена вверх. Установите на место крышку элемента питания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

6. Установите на электронный ключ заднюю крышку и защелкните ее.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

7. Уберите вспомогательный ключ.

Внимание:

  • Будьте осторожны, чтобы не разорвать и не повредить резиновое уплотнительное кольцо, показанное на рисунке.
  • Если уплотнительное кольцо отделилось, необходимо установить его на место, перед тем как вставлять новый элемент питания.

техническое обслуживание автомобиля Mazda 6 с 2012 года, техническое обслуживание автомобиля Мазда 6 с 2012 года

  • Резиновое уплотнительное кольцо