Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные бензинового двигателя 2,5 л Mazda 6 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mazda 6, регулировка клапанов Mazda 6, не заводится Mazda 6

Технические данные

       
Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки клапана управления подачей масла (OCV) 6.9-7.5 Ом (при 20°С)
Максимальная деформация контактной поверхности головки блока цилиндров 0.05 мм
Максимальная деформация контактной поверхности коллектора Впуск 0.10 мм
Выпуск 0.05 мм
Максимальная длина фрезерования Впуск Не производится
Выпуск 0.20 мм
Стандартная ширина посадочной поверхности седла клапана 1.37-1.84 мм
Угол фаски седла клапана 45°
Стандартная величина осадки седла клапана (размер L) Впуск 48.93-50.17 мм
Выпуск 48.87-50.11 мм
Стандартная толщина пояска головки клапана Впуск 1.75-1.95 мм
Выпуск 1.95-2.15 мм
Стандартная длина клапана Впуск 107.00-107.60 мм
Выпуск 117.09-117.69 мм
Минимальная длина клапана Впуск 106.78 мм
Выпуск 116.87 мм
Стандартный диаметр стержня клапана Впуск 5.470-5.485 мм
Выпуск 5.465-5.480 мм
Минимальный диаметр стержня клапана Впуск 5.424 мм
Выпуск 5.419 мм
Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки клапана Впуск 5.510-5.530 мм
Выпуск 5.510-5.530 мм
Стандартный зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана Впуск 0.025-0.060 мм
Выпуск 0.030-0.065 мм
Максимальный зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана 0.10 мм
Стандартная высота выступания направляющей втулки клапана Впуск 16.4-17.0 мм
Выпуск 16.4-17.0 мм
Установочная высота клапанной пружины При сжатии пружины с усилием 228-252 Н высота пружины составляет 38.0 мм
Максимальное отклонение клапанной пружины от перпендикулярности Впуск 2.0° (1.7 мм)
Выпуск 2.0° (1.7 мм)
Максимальное биение распределительного вала 0.030 мм
Стандартная высота кулачка Впуск 42.34 мм
Выпуск 40.37 мм
Минимальная высота кулачка Впуск 42.27 мм
Выпуск 40.30 мм
Стандартный диаметр шейки распредвала 24.96-24.98 мм
Минимальный диаметр шейки распредвала 24.93 мм
Стандартный масляный зазор шейки распредвала 0.035-0.080 мм
Максимальный масляный зазор шейки распредвала 0.090 мм
Стандартный осевой зазор распределительного вала 0.07-0.22 мм
Максимальный осевой зазор распределительного вала 0.23 мм
Максимальная деформация контактной поверхности блока цилиндров 0.10 мм
Стандартный диаметр отверстия цилиндра 89.000-89.030 мм
Давление открытия клапана масляной форсунки 180-220 кПа (1.84-2.24 кг/см²)
Стандартный наружный диаметр поршня 88.965-88.995 мм
Стандартный зазор между поршнем и цилиндром 0.025-0.045 мм
Максимальный зазор между поршнем и цилиндром 0.066 мм
Стандартный зазор между поршневым кольцом и канавкой поршня Верхнее компрессионное кольцо 0.04-0.08 мм
Второе компрессионное кольцо 0.03-0.07 мм
Маслосъемное кольцо 0.04-0.12 мм
Максимальный зазор между поршневым кольцом и канавкой поршня Верхнее компрессионное кольцо 0.12 мм
Второе компрессионное кольцо 0.10 мм
Маслосъемное кольцо 0.17 мм
Стандартный зазор в замке поршневого кольца Верхнее компрессионное кольцо 0.13-0.18 мм
Второе компрессионное кольцо 0.18-0.28 мм
Маслосъемное кольцо (разжимное) 0.10-0.35 мм
Максимальный зазор в замке поршневого кольца Верхнее компрессионное кольцо 0.35 мм
Второе компрессионное кольцо 0.45 мм
Маслосъемное кольцо (разжимное) 0.52 мм
Стандартный наружный диаметр поршневого пальца 20.995-21.000 мм
Стандартный диаметр отверстия под поршневой палец 21.004-21.008 мм
Стандартный зазор между отверстием поршня и поршневым пальцем 0.004-0.013 мм
Стандартный внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна 21.002-21.013 мм
Стандартный зазор между отверстием верхней головки шатуна и поршневым пальцем 0.002-0.018 мм
Максимальный изгиб шатуна 0.050 мм
Максимальное кручение шатуна 0.050 мм
Межцентровое расстояние отверстий шатуна 154.8 мм
Стандартный боковой зазор нижней головки шатуна 0.14-0.36 мм
Максимальный боковой зазор нижней головки шатуна 0.465 мм
Стандартный масляный зазор в шатунном подшипнике 0.026-0.052 мм
Максимальный масляный зазор в шатунном подшипнике 0.10 мм
Размер шатунных подшипников Стандартный 1.502-1.519 мм
Ремонтный размер 0.25 1.628-1.631 мм
Ремонтный размер 0.50 1.753-1.756 мм
Стандартный осевой зазор коленчатого вала 0.08-0.29 мм
Максимальный осевой зазор коленчатого вала 0.30 мм
Размер упорных полуколец Стандартный 2.500-2.550 мм
Ремонтный размер 0.25 2.625-2.675 мм
Максимальное биение коренных шеек коленчатого вала 0.10 мм
Стандартный диаметр коренных шеек коленчатого вала 49.980-50.000 мм
Предельно допустимая овальность коренных шеек коленчатого вала 0.005 мм
Стандартный диаметр шатунной шейки коленчатого вала 49.980-50.000 мм
Предельно допустимая овальность шатунных шеек коленчатого вала 0.005 мм
Стандартный масляный зазор коренной шейки коленчатого вала 0.016-0.039 мм
Максимальный масляный зазор коренной шейки коленчатого вала 0.084 мм
Размер коренных подшипников коленчатого вала Стандартный 2.489-2.510 мм
Ремонтный размер 0.25 2.614-2.617 мм
Ремонтный размер 0.50 2.739-2.742 мм
Максимальная величина выступания установочного штифта двухмассового маховика 11.0-12.0 мм
Предельно допустимое биение двухмассового маховика 1.5 мм
Стандартная длина болта головки блока цилиндров 145.2-145.8 мм
Предельно допустимая длина болта головки блока цилиндров 146.5 мм
Стандартная длина шатунного болта 43.7-44.3 мм
Предельно допустимая длина шатунного болта 45.0 мм
Глубина запрессовки заднего сальника коленчатого вала 0-0.5 мм
Глубина запрессовки переднего сальника коленчатого вала 0-0.5 мм