Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления электроусилителем рулевого управления Mazda 6 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mazda 6, ремонт рулевого управления Mazda 6, моменты затяжки Mazda 6

Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)

Проверка блока управления электроусилителя рулевого управления (EPS)

1. Снять переднюю накладку порога двери со стороны водителя.

2. Снять переднюю боковую облицовку со стороны водителя.

3. Версии с навигационной системой: снять блок навигационной системы автомобиля.

4. Снять панель переключателей.

5. Снять декоративную панель.

6. Снять набалдашник рычага переключения передач (версии с механической коробкой передач) или рычага селектора (версии с автоматической коробкой передач).

7. Снять передний консольный отсек.

8. Снять панель рычага переключения.

9. Снять верхнюю панель.

10. Снять заднюю консоль.

11. Снять боковую стенку.

12. Снять переднюю консоль.

13. Отсоединить рычаг отпирания капота от нижней панели.

14. Снять нижнюю панель.

15. Снять передний дефлектор со стороны водителя.

16. Подключая провода тестера снизу к разъему блока управления электроусилителем рулевого управления, проверить напряжение по следующей таблице.

блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS) Mazda 6 с 2012 года, блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS) Мазда 6 с 2012 года

*Разъем блока управления электроусилителем со стороны проводов*

Вывод Наименование сигнала Точка подключения Параметр измерения Условие измерения Напряжение, В Проверочные параметры
Масса Точка массы Напряжение В любом состоянии Не более 1 Проводка (1А – точка массы)
Подача питания от аккумулятора Аккумуляторная батарея Напряжение В любом состоянии В+ - Проводка (1В – аккумулятор)
- Предохранитель (EPS 60 A)
CAN_H Выполнить проверку наличия кодов неисправностей
2D CAN_L Выполнить проверку наличия кодов неисправностей
2E
2F
2G
Подача питания зажигания Реле IG1 Напряжение Зажигание включено (двигатель включен или выключен) В+ - Проводка (2Н – реле IG1 – аккумулятор)
- Предохранитель (SRS1 7.5 A)
Зажигание выключено (блокировка) Не более 1