Задняя подвеска JAC 1045K

7.7 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

1.1 Общие сведения

1.2 Технические характеристики

Тип рессоры	Полуэллиптическая листовая рессора пластинчатого типа
Тип передней крепежной втулки	Металлическая втулка с фланцем пальцем
Тип пальца
Тип задней монтажной втулки	Резинометаллическая втулка с фланцем
Тип пальца
Тип амортизатора	Гидравлически-цилиндрический амортизатор двустороннего действия

Момент затяжки, Н·м

*157-196 157-216 157-196*

1.3 Снятие

Последовательность снятия:

1. Задний амортизатор.
2. Стремянка крепления рессоры.
3. Монтажная проушина.
4. Палец (штифт) листовой рессоры.
5. Листовая рессора.

Подготовка

Сначала должным образом заблокируйте задние колеса, затем поддомкратьте задний мост с помощью винтового домкрата.

Примечание:

Ниже приведены важные моменты, на которые следует обратить внимание.

1. Задний амортизатор

Снимите амортизатор путем ослабления монтажной гайки амортизатора.

2. Стремянка крепления рессоры

После ослабления стремянки крепления рессоры и гайки поднимите автомобиль; снимите стремянку крепления рессоры, оперев автомобиль на кронштейн шасси. После этого снимите задний мост в сборе.

3. Монтажная проушина

Ослабьте гайку монтажной проушины; снимите крышку и палец (штифт) монтажной проушины.

4. Палец (штифт) листовой рессоры

Поддомкратьте листовую рессору в сборе, снимите гайку, а затем извлеките болт.

Внимание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить резьбу и цилиндрическую поверхность пальца (штифта) листовой пружины.

1.4 Осмотр и ремонт

В случае обнаружения во время осмотра износа, повреждений либо иных отклонений, отремонтируйте или замените требуемые детали.

Визуальный осмотр

Осмотрите визуально приведенные далее детали на предмет износа, повреждений либо иных отклонений:

• Листовая рессора в сборе;
• Амортизатор;
• Хомут листовой рессоры;
• Блок ограничителя;
• Стяжной болт;
• Резиновая втулка;
• Стремянка крепления рессоры;
• Резиновая подушка дополнительной (вспомогательной) рессоры;
• Палец (штифт) листовой рессоры;
• Палец (штифт) монтажной проушины.

Другие шаги относительно осмотра и ремонта являются аналогичными, как и для передней подвески.

Замена листовой рессоры в сборе

1. Перед снятием листовой рессоры нанесите монтажную отметку на боковой поверхности листовой рессоры.

*Отметка*

2. Нанесите смазку на обе стороны листовой рессоры.

3. Во время снятия и установки используйте станочный пресс.

4. Не используйте повторно снятый стяжной болт; замените его новым.

Во время замены листовой рессоры используйте листовую рессору с отметками “A,B,C”, что означает один и тот же развал колеса.

Стяжной болт

Момент затяжки: 90 – 110 Н·м.

Зажимной болт

Момент затяжки: 20 Н·м.

Измерьте зазор между втулкой листовой рессоры и пальцем (штифтом) листовой рессоры.

Если зазор больше 0, 4 мм, замените втулку листовой рессоры или палец (штифт) листовой рессоры.

Замена втулки листовой рессоры

Снятие и установку втулки листовой рессоры производить при помощи специального приспособления.

1.5 Установка

Последовательность установки:

1. Листовая рессора.
2. Палец (штифт) листовой рессоры.
3. Монтажная проушина.
4. Стремянка крепления рессоры.
5. Задний амортизатор.

Примечание:

Ниже приведены важные моменты, на которые следует обратить внимание.

Порядок установки листовой рессоры должны быть таким же, как и для исходного состояния.

Стремянка крепления рессоры

1. Остановите автомобиль на плоской поверхности, установите стремянку крепления рессоры в соответствующем положении листовой рессоры.

2. Поднимите автомобиль.

3. Совместите отверстия переднего моста и стремянки крепления рессоры.

4. Нанесите моторное масло на гайки перед их затяжкой, для предотвращения повреждения резьбы.

5. Затяните гайки.

6. Установите палец (штифт) листовой рессоры; затяните его требуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 157 – 196 Н·м.

7. Нанесите смазку после установки.

Задний амортизатор в сборе

Гайка, шайба и втулка резинового подшипника

1. Снимите амортизатор в сборе, гайку, шайбу и втулку подшипника, придерживаясь последовательности указанной на иллюстрации.

2. Затяните гайку так, чтобы шайба касалась серьги амортизатора.

Задний амортизатор в сборе