Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация

Двигатель

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина

Система отопления и кондиционирования

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передний мост в сборе JAC 1045K

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление JAC 1045 K, регулировка сцепления JAC 1045 K, трансмиссия JAC 1045 K, коробка передач JAC 1045 K

7.1 ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ

1.1 Общие сведения

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

Передний мост данной модели полностью поддерживается двутавровой балкой.

Основные данные и технические характеристики переднего моста

Колесная формула 4x2
Ширина колеи, мм 1580
Схождение переднего колеса Диагональная шина 3 – 6 мм
Радиальная шина 1 – 3 мм
Развал переднего колеса 1,5°
Продольный наклон поворотного шкворня
Поперечный наклон поворотного шкворня
Угол поворота колеса Внутреннего: 39°
Наружного: 30°
Масса смазки, используемая для подшипника со стороны ступицы колеса 320 г

Моменты затяжки основных болтов и гаек переднего моста, Н·м

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

*113 ± 14,7

441 ± 49

49 ± 9,8

186 ± 19,6

32,4 ± 4,9

186 ± 19,6

50 – 75

441 ± 49*

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

*200 – 250*

1.2 Осмотр и ремонт

Измерение и регулирование схождения

1. Поместите переднее колесо на плоскую поверхность.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

2. Отметьте расстояние между серединами колес одной оси с помощью мела.

3. Расположите устройство для измерения схождения в центральном положении колеса.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

4. Измерьте расстояние (A) между осевыми линиями шин впереди автомобиля.

5. Толкайте автомобиль назад и вперед, так чтобы каждое колесо повернулось на 180°.

6. Измерьте расстояние (B) осевой линии шины на обратной стороне переднего колеса соответственно предыдущей отметки.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

Схождение определяется разницей величин (B) минус (A).

7. В случае отклонения от оси восхождения:

а) Отверните стяжной винт на рулевом наконечнике.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

б) Вращением шатуна при помощи накидного гаечного ключа, отрегулируйте схождение.

Радиус поворота

1. Положите брусок под заднее колесо, толщина которого должны быть соизмерима с толщиной измерительного устройства.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

2. Поместите переднее колесо на устройство и убедитесь в том, что оно находится в центре устройства.

3. Поверните переднее колесо в максимальное положение, в направлении по– и против часовой стрелки, соответственно.

Внимание:

Выжмите тормозную педаль во время поворота переднего колеса.

Угол поворота внутреннего и наружного колеса

4. Если угол поворота неправильный, отрегулируйте соответствующим образом.

Последовательность регулирования:

а) Отверните контргайку регулировочного болта на поворотном кулаке.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

б) Регулируйте высоту болта, пока угол поворота не будет отвечать требованиям.

в) Затяните контргайку.

Другие параметры центрирования переднего колеса

1) Удалите колпак ступицы переднего колеса.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

*Развал переднего колеса Поперечный наклон шкворня Продольный наклон шкворня Перед 90° 90°*

2) Установите измерительный прибор параметра центрирования переднего колеса на наконечник поворотного кулака. Установите угол поворота переднего колеса на нуль.

3) Измерьте параметры центрирования переднего колеса в соответствии с приведенной иллюстрацией.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

*20°*

4. В случае неправильности измерения параметра отремонтируйте соответствующие детали:

  • Передняя стальная пружина;
  • Деформированная передняя двутавровая балка;
  • Значительный износ основной оси, втулки основной оси и подшипника.

Измерение бокового скольжения

Примечание:

Измерение бокового скольжения может осуществляться после измерения и регулировки схождения и продольного наклона поворотного шкворня.

1. Замедлите качание колеса насколько это возможно.

2. Считайте показания прибора для измерения бокового скольжения.

развал и схождение колес JAC 1045K, развал и схождение колес ЯК 1045К

3. Если значение бокового скольжения превышает 5 мм/м, повторно отрегулируйте центрирования переднего колеса.