Содержание
Эксплуатация
Двигатель
- Техническое обслуживание
- Работы по техническому обслуживанию
- Механическая часть двигателя
- Система охлаждения двигателя
- Система питания
- Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Аккумуляторная батарея
- Стартер
- Генератор
- Предпусковой подогрев
- Электромагнитный клапан отсечки подачи топлива
Сцепление
- Общие сведения
- Сцепление в сборе
- Механизм управления сцеплением
- Главный цилиндр сцепления в сборе
- Рабочий цилиндр сцепления
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
- Передний мост в сборе
- Ступица переднего колеса и тормозной барабан
- Передний мост и поворотный кулак
- Задний мост в сборе
- Снятие, осмотр и ремонт заднего моста в сборе
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические характеристики
- Передние тормоза в сборе
- Задние тормоза в сборе
- Стояночная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические характеристики
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой механизм
- Замена рабочей жидкости гидравлического усилителя рулевого управления
Кабина
- Детали передней стенки
- Переднее ветровое стекло
- Заднее ветровое стекло
- Панель приборов
- Внутренняя облицовка потолка
- Потолочная вентиляция
- Двери
- Сиденья
- Ремни безопасности
- Откидной и запорный механизм кабины
Система отопления и кондиционирования
Электрооборудование
- Общие сведения
- Стеклоочиститель
- Стеклоомыватель
- Фара головного освещения
- Передний малый фонарь
- Лампа подсветки номерного знака
- Лампа указателя поворота и лампа аварийного сигнала
- Задняя комбинация сигнальных огней
- Лампа заднего хода и переключатель
- Лампа внутреннего освещения и переключатель 150
- Стоп-сигнал и переключатель
- Лампа стояночного тормоза и переключатель
- Противотуманная фара и переключатель
- Звуковой сигнал
- Вакуумный сигнал
- Различные реле
- Комбинированные переключатели
- Комбинация приборов
- CD-магнитола
- Регулятор холостого хода
- Переключатель горного тормоза
- Электротехническое устройство
- Электрическая схема шасси
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Техническое обслуживание JAC 1045K
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание JAC 1045 K, техобслуживание JAC 1045 K, обслуживание двигателя JAC 1045 K, ремонт JAC 1045 K, запчасти JAC 1045 K, моменты затяжки JAC 1045 K, каталог запчастей JAC 1045 K
2.1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Технические данные и спецификации
|
Модель двигателя Элемент |
4DA1 | 4DA1-1 | ||
| Тип двигателя | Без турбонаддува (НA) | С турбонаддувом и промежуточным охладителем (TCI) | ||
| 4-тактный, с верхним расположением клапанов, с жидкостным охлаждением | ||||
| Тип гильзы цилиндра | Сухого типа | |||
| Количество цилиндров – диаметр x высота, мм | 4–93 x 102 | |||
| Количество колец поршня | Два компрессионных кольца, одно маслосъемное кольцо | |||
| Объем двигателя, л | 2,771 | |||
| Степень сжатия | 18,2 | 17,5 | ||
| Расчетное давление сжатия, кПa | 3040 | |||
| Масса двигателя (нетто), кг | 230 | 240 | ||
| Порядок работы двигателя | 1-3-4-2 | |||
| Момент впрыскивания топлива | 16° до верхней мертвой точки | 12° до верхней мертвой точки | ||
| Требуемый тип топлива | Температурные условия | Зима | Лето | |
| Дизельное топливо | Зимнее | Летнее | ||
| Холостой ход, об/мин | 750 ± 50 | |||
| Клапанный зазор (холодный двигатель) | Впускной клапан, мм | 0.30-0.40 | ||
| Выпускной клапан, мм | 0.30-0.40 | |||
| Клапанный зазор (горячий двигатель) | Впускной клапан | 0.30 | ||
| Выпускной клапан, мм | 0.30 | |||
| Впускной клапан | Открытие (перед верхней мертвой точкой) | 24,5° | ||
| Закрытие (после верхней мертвой точки) | 55,5° | |||
| Выпускной клапан | Открытие (перед верхней мертвой точкой) | 54° | ||
| Закрытие (после верхней мертвой точки) | 26° | |||
| Система смазки | ||||
| Тип смазки | Подача масла под давлением и распыление масла | |||
| Применяемый тип масла (класс API) | CF-4 15W-40 | |||
| Тип масляного насоса | Шестеренчатого типа | |||
| Тип масляного фильтра | Полнопоточный тип, бумажный фильтрующий элемент (сменный) | |||
| Объем масла (включая масляный фильтр), л | 6 | |||
| Тип охлаждения | С жидкостным охлаждением | |||
| Топливная система | ||||
| Тип нагнетательного насоса | VE дозировочный насос | |||
| Тип регулятора скорости | Механический, всережимный | |||
| Давление открытия форсунки, мПa | 19.0-20.0 | 18.6-19.6 | ||
| Главный топливный фильтр | Бумажный картридж и водный сепаратор | |||
| Воздушный фильтр | Сухой бумажный фильтрующий элемент | |||
| Система охлаждения двигателя | ||||
| Водяной насос | Центробежного типа | |||
| Передаточное число | 1.12 | |||
| Термостат | С парафиновым наполнителем, и двойными клапанами | |||
| Температура открытия клапана, °C | 82 | |||
| Температура полного открытия клапана, °C | 95 | |||
| Полный объем системы охлаждения, л | 10 | |||
| Система пуска | ||||
| Тип | S14-204A | |||
| Номинальное значение: | ||||
| Напряжение, В | 12 | |||
| Мощность, кВт | 2,8 | |||
| Количество зубьев шестерни | 9 | |||
| Направление вращения (от конца шестерни) | По часовой стрелке | |||
| Масса (ориентировочная), кг | 5,4 | |||
| Параметры без нагрузки: | ||||
| Напряжение/ток, В/A | 11/160 или меньше | |||
| Скорость вращения, об/мин | 4100 или выше | |||
| Параметры с нагрузкой: | ||||
| Напряжение/ток, В/A | 11/350 или меньше | |||
| Крутящий момент, Н·м | 8,5 | |||
| Скорость вращения, об/мин | 1750 или выше | |||
| Тормозные характеристики: | ||||
| Напряжение/ток, В/A | 3/1300 или меньше | |||
| Крутящий момент, Н·м | 31 | |||
| Система зарядки | ||||
| Тип | JFB161 | |||
| Номинальное напряжение, В | 14 | |||
| Номинальный выход, А | 60 | |||
| Напряжение регулятора, В | 14,4 – 15 | |||
| Номинальная скорость вращения, об/мин | 5000 | |||
| Направление вращения (от конца шкива) | По часовой стрелке | |||
| Тип регулятора | IC регулятор | |||
| Эффективный диаметр шкива, мм | 80 | |||
| Масса (с вакуумным насосом), кг | 6,1 | |||
