Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация

Двигатель

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина

Система отопления и кондиционирования

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание JAC 1045K

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание JAC 1045 K, техобслуживание JAC 1045 K, обслуживание двигателя JAC 1045 K, ремонт JAC 1045 K, запчасти JAC 1045 K, моменты затяжки JAC 1045 K, каталог запчастей JAC 1045 K

2.1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Технические данные и спецификации

         
Модель двигателя
Элемент
4DA1 4DA1-1
Тип двигателя Без турбонаддува (НA) С турбонаддувом и промежуточным охладителем (TCI)
4-тактный, с верхним расположением клапанов, с жидкостным охлаждением
Тип гильзы цилиндра Сухого типа
Количество цилиндров – диаметр x высота, мм 4–93 x 102
Количество колец поршня Два компрессионных кольца, одно маслосъемное кольцо
Объем двигателя, л 2,771
Степень сжатия 18,2 17,5
Расчетное давление сжатия, кПa 3040
Масса двигателя (нетто), кг 230 240
Порядок работы двигателя 1-3-4-2
Момент впрыскивания топлива 16° до верхней мертвой точки 12° до верхней мертвой точки
Требуемый тип топлива Температурные условия Зима Лето
Дизельное топливо Зимнее Летнее
Холостой ход, об/мин 750 ± 50
Клапанный зазор (холодный двигатель) Впускной клапан, мм 0.30-0.40
Выпускной клапан, мм 0.30-0.40
Клапанный зазор (горячий двигатель) Впускной клапан 0.30
Выпускной клапан, мм 0.30
Впускной клапан Открытие (перед верхней мертвой точкой) 24,5°
Закрытие (после верхней мертвой точки) 55,5°
Выпускной клапан Открытие (перед верхней мертвой точкой) 54°
Закрытие (после верхней мертвой точки) 26°
Система смазки
Тип смазки Подача масла под давлением и распыление масла
Применяемый тип масла (класс API) CF-4 15W-40
Тип масляного насоса Шестеренчатого типа
Тип масляного фильтра Полнопоточный тип, бумажный фильтрующий элемент (сменный)
Объем масла (включая масляный фильтр), л 6
Тип охлаждения С жидкостным охлаждением
Топливная система
Тип нагнетательного насоса VE дозировочный насос
Тип регулятора скорости Механический, всережимный
Давление открытия форсунки, мПa 19.0-20.0 18.6-19.6
Главный топливный фильтр Бумажный картридж и водный сепаратор
Воздушный фильтр Сухой бумажный фильтрующий элемент
Система охлаждения двигателя
Водяной насос Центробежного типа
Передаточное число 1.12
Термостат С парафиновым наполнителем, и двойными клапанами
Температура открытия клапана, °C 82
Температура полного открытия клапана, °C 95
Полный объем системы охлаждения, л 10
Система пуска
Тип S14-204A
Номинальное значение:  
Напряжение, В 12
Мощность, кВт 2,8
Количество зубьев шестерни 9
Направление вращения (от конца шестерни) По часовой стрелке
Масса (ориентировочная), кг 5,4
Параметры без нагрузки:  
Напряжение/ток, В/A 11/160 или меньше
Скорость вращения, об/мин 4100 или выше
Параметры с нагрузкой:  
Напряжение/ток, В/A 11/350 или меньше
Крутящий момент, Н·м 8,5
Скорость вращения, об/мин 1750 или выше
Тормозные характеристики:  
Напряжение/ток, В/A 3/1300 или меньше
Крутящий момент, Н·м 31
Система зарядки
Тип JFB161
Номинальное напряжение, В 14
Номинальный выход, А 60
Напряжение регулятора, В 14,4 – 15
Номинальная скорость вращения, об/мин 5000
Направление вращения (от конца шкива) По часовой стрелке
Тип регулятора IC регулятор
Эффективный диаметр шкива, мм 80
Масса (с вакуумным насосом), кг 6,1