Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Двигатель не запускается
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Двигатель перегревается
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.6 л и 1.8 л
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л
- Приложение к главе
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя 1.5 л
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновые двигатели объемом 1.6 л и 1.8 л
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Заправка, прокачка и проверка герметичности системы охлаждения
- Замена элементов
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач A4АF3
- Механические 5-ступенчатые коробки передач М5BF2 и М5CF2
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
- Технические характеристики
- Экстерьер
- Люк крыши
- Интерьер
- Бампера
- Сиденья и ремни безопасности
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Технические характеристики
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена ламп в блоке контрольных и сигнальных ламп
- Замена ламп подсветки комбинации (щитка) приборов
- Замена лампы подсветки прикуривател
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,6 л
- Замена прокладки крышки головки блока цилиндров и уплотнительных колец свечных колодцев в бензиновом двигателе 1,6 л
- Замена салонного фильтра
- Удаление воздуха из тормозной системы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе Hyundai Matrix / Lavita с 2001 года (+ обновления 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Lavita, моменты затяжки Hyundai Lavita, неисправности Hyundai Lavita, мануал Hyundai Lavita, manual Hyundai Lavita, схема Hyundai Lavita, характеристики Hyundai Lavita, устройство Hyundai Lavita, ремонт Hyundai Lavita, коды ошибок Hyundai Lavita, не заводится Hyundai Matrix, моменты затяжки Hyundai Matrix, неисправности Hyundai Matrix, мануал Hyundai Matrix, manual Hyundai Matrix, схема Hyundai Matrix, характеристики Hyundai Matrix, устройство Hyundai Matrix, ремонт Hyundai Matrix, коды ошибок Hyundai Matrix
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Бензиновые двигатели объемом 1.6 л и 1.8 л.
| Наименование | Значение |
| Блок цилиндров | |
| Болт и гайка крепления переднего кронштейна двигателя | 45 – 55 Н·м |
| Болт крепления стойки кронштейна двигателя | 45 – 55 Н·м |
| Датчик давления масла | 13 – 15 Н·м |
| Головка блока цилиндров | |
| Болт крепления головки блока цилиндров (1.6) | 30 Н·м + (90°) + отпустить все болты + 30 Н·м + (90°) |
| Болт крепления головки блока цилиндров (1.8) | (22.6 – 26.5 Н·м) + (60 – 65°) + (60 – 65°) |
| Болт или гайка крепления впускного коллектора (1.6) | 15 – 20 Н·м |
| Болт или гайка крепления впускного коллектора (1.8) | 18 – 25 Н·м |
| Гайка крепления выпускного коллектора | 25 – 30 Н·м |
| Болт крепления крышки головки блока цилиндров | 8 – 10 Н·м |
| Болт крепления крышки подшипника распределительного вала | 12 – 24 Н·м |
| Болт крепления промежуточной пластины | 32 – 35 Н·м |
| Главная система движения | |
| Гайка крепления крышки шатуна | 32 – 35 Н·м |
| Болт крепления крышки вкладыша коленчатого вала | 55 – 60 Н·м |
| Болт крепления маховика (МКП) | 120 – 130 Н·м |
| Болт крепления приводной пластины (АКП) | 120 – 130 Н·м |
| Система приводных ремней | |
| Болт крепления шкива коленчатого вала (1.6) | 140 – 150 Н·м |
| Болт крепления шкива коленчатого вала (1.8) | 170 – 180 Н·м |
| Болт крепления шестерни распределительного вала | 100 – 120 Н·м |
| Болт крепления крышки подшипника распределительного вала | 80 – 100 Н·м |
| Болт крепления натяжителя приводного ремня | 20 – 27 Н·м |
| Болт крепления направляющего шкива приводного ремня | 43 – 55 Н·м |
| Болт крепления крышки приводного ремня | 8 – 10 Н·м |
| Болт крепления переднего корпуса | 20 – 27 Н·м |
| Крепление двигателя | |
| Гайка правого (большого) изолятора двигателя | 90 – 110 Н·м |
| Крышка двигателя | 4 – 6 Н·м |
| Направляющая цепи ГРМ (1.8) | 8 – 10 Н·м |
| Гайка правого (малого) изолятора двигателя | 45 – 64 Н·м |
| Болт и гайка крепления двигателя к правому кронштейну | 50 – 65 Н·м |
| Гайка крепления изолятора коробки передач | 45 – 64 Н·м |
| Гайка крепления задней опоры двигателя | 45 – 64 Н·м |
| Гайка крепления передней опоры двигателя | 45 – 64 Н·м |
| Масляный фильтр | 12 – 16 Н·м |
| Сливная пробка масляного поддона | 35 – 45 Н·м |
| Болты крепления маслоприемника | 15 – 22 Н·м |
| Болт и гайка крепления генератора | 20 – 25 Н·м |
| Болт фиксации генератора | 12 – 15 Н·м |
| Болт крепления направляющей генератора | 20 – 27 Н·м |
| Болт крепления шкива водяного насоса | 8 – 10 Н·м |
| Болт крепления водяного насоса | 12 – 15 Н·м |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 25 – 30 Н·м |
| Болт крепления подводящего патрубка | 17 – 20 Н·м |
| Болт крепления корпуса термостата | 15 – 20 Н·м |
Дизельный двигатель объемом 1.5 л
| Наименование | Количество | Значение |
| Блок цилиндров | ||
| Болт крепления кронштейна двигателя | 4 | 42.2 – 53.9 Н·м |
| Болт крепления масляной форсунки | 4 | 8.8 – 12.7 Н·м |
| Автоматический натяжитель приводного ремня вспомогательного оборудования | 2 | 18.6 – 27.5 Н·м |
| Бот крепления кронштенйа автоматического натяжите приводного ремня | 3 | 18.6 – 27.5 Н·м |
| Крепления двигателя | ||
| Болт крепления кронштейна двигателя | 3 | 44.1 – 62.7 Н·м |
| Гайка фиксации изолятора двигателя | 1 | 44.1 – 62.7 Н·м |
| Болт фиксации изолятора двигателя | 1 | 44.1 – 62.7 Н·м |
| Болт крепления кронштейна коробки передач | 4 | 44.1 – 62.7 Н·м |
| Болт крепления передней опоры двигателя | 3 | 49.0 – 63.7 Н·м |
| Болт крепления задней опоры двигателя | 2 | 44.1 – 62.7 Н·м |
| Главная система движения | ||
| Болт крепления крышки шатуна | 8 | 12.7 Н·м + (87 – 93 °) |
| Болт крепления крышки вкладыша коленчатого вала (длинный) | 10 | (22.6 – 26.5 Н·м) + (90 - 94°) |
| Болт крепления крышки вкладыша коленчатого вала (короткий) | 10 | 32.4 – 36.3 Н·м |
| Болт крепления маховика | 8 | 68.6 – 78.5 Н·м |
| Болт крепления приводной пластины | 8 | 68.6 – 78.5 Н·м |
| Привод ГРМ | ||
| Болт (8×70) крепления крышки приводной цепи | 7 | 19.6 – 26.5 Н·м |
| Болт (8×60) крепления крышки приводной цепи | 2 | 19.6 – 26.5 Н·м |
| Болт (8×35) крепления крышки приводной цепи | 1 | 19.6 – 26.5 Н·м |
| Болт (6×35) крепления крышки приводной цепи | 2 | 9.8 – 11.8 Н·м |
| Болт (6×28) крепления крышки приводной цепи | 7 | 9.8 – 11.8 Н·м |
| Болт (8×22) крепления корпуса приводной цепи | 4 | 18.6 – 27.5 Н·м |
| Болт (8×32) крепления корпуса приводной цепи | 1 | 18.6 – 27.5 Н·м |
| Болт (6×35) крепления корпуса приводной цепи | 1 | 7.8 – 11.8 Н·м |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 1 | 225.6 – 245.2 Н·м |
| Болт крепления звездочки цепи распределительного вала | 1 | 68.6 – 73.5 Н·м |
| Болт крепления звездочки ТНВД | 1 | 64.7 – 74.5 Н·м |
| Болт крепления направляющей (1) цепи | 4 | 9.8 – 11.8 Н·м |
| Болт крепления направляющей (2) цепи | 1 | 9.8 – 11.8 Н·м |
| Болт крепления автоматического натяжителя приводной цепи «А» | 2 | 9.8 – 11.8 Н·м |
| Болт крепления автоматического натяжителя приводной цепи «С» | 2 | 9.8 – 11.8 Н·м |
| Головка блока цилиндров | ||
| Болт крепления крышки двигателя | 5 | 3.9 – 5.9 Н·м |
| Болт крепления крышки головки блока цилиндров | 13 | 7.8 – 9.8 Н·м |
| Болт крышки подшипника распределительного вала (метка 10) | 16 | 12.7 – 13.7 Н·м |
| Болт крышки подшипника распределительного вала (метка 9) | 6 | 12.7 – 13.7 Н·м |
| Болт крепления кронштейна двигателя | 2 | 28.4 – 32.4 Н·м |
| Болт крепления головки блока цилиндров | 10 | (47.1 – 51.0 Н·м) + (88 - 92°) + (118 – 122 Н·м) |
Специальные приспособления и инструмент
Бензиновые двигатели объемом 1.6 л и 1.8 л
| Номер и название | Внешний вид | Назначение |
|
Оправка для установки уплотнительной манжеты (09214-32000) |
 |
Установка передней уплотнительной манжеты коленчатого вала |
|
Направляющая уплотнительной манжеты (09214 0 21100) |
 |
Установка передней уплотнительной манжеты коленчатого вала |
|
Оправка для установки уплотнительной манжеты (09221 – 22000) |
 |
Установка уплотнительной манжеты распределительного вала |
|
Установщик направляющих клапанов (09221 – 22000) |
 |
Снятие и установка направляющих клапанов |
|
Установщик маслосъемных колпачков клапана (09222 – 22001) |
 |
Установка маслосъемных колпачков клапанов |
|
Приспособление для сжатия пружины клапанов (09222 – 28000) Держатель (09222 – 28000) |
 |
Снятие и установка впускных и выпускных клапанов |
|
Установщик задней уплотнительной манжеты коленчатого вала (09231 – 21000) |
 |
Установка задней уплотнительной манжеты двигателя и задней уплотнительной манжеты коленчатого вала |
|
Набор для установки поршневого пальца (09234 – 33001) |
 |
Снятие и установка поршневого пальца |
Дизельный двигатель объемом 1.5 л
| Номер и название | Внешний вид | Назначение |
|
Переходник с угловой шкалой (09221-4A000) |
 |
Затягивание гаек и болтов, требующих затягивания на определенный угол |
|
Устройство для сжатия пружины клапана (09222 – 3К000) Адаптер (09222 – 2А100) |
 |
Снятие и установка впускных и выпускных клапанов |
|
Компрессиметр (09351 – 27000) |
 |
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя |
|
Переходник компрессометра (09351 – 2А000) |
 |
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя |
|
Установщик маслосъемных колпачков (09222 – 2А000) |
 |
Установка маслосъемных колпачков |
|
Съемщик форсунок (09351 – 4А200) |
 |
Снятие форсунок |
|
Переходник съемщика форсунок (09351 – 2А100) |
 |
Снятие форсунок |
|
Съемщик звездочки ТНВД (09331 – 2А000) |
 |
Снятие звездочки ТНВД |
|
Установщик задней уплотнительной манжеты коленчатого вала (09231 – Н1200) Ручка (09231 – Н1100) |
 |
Установка задней уплотнительной манжеты коленчатого вала |
|
Установщик уплотнительной манжеты передней крышки (09231 – 2А000) Ручка (09231 – Н1100) |
 |
Установка уплотнительной манжеты передней крышки |
|
Фиксатор маховика (09231 – 2А100) |
 |
Снятие и установка болта крепления шкива коленчатого вала |
|
Съемщик масляного поддона (09215 – 3С000) |
 |
Снятие масляного поддона |
|
Держатель двигателя и переходник (09200 – 38001, 09200 – 1С000) |
 |
Поддержка двигателя |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
| Повышенный износ поршневых колец |
Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец |
|
| Поломка упорного вкладыша коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные вкладыши | |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) |
Заменить |
| Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
| Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости |
- Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров - Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя |
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки - При необходимости, заменить поврежденные детали |
| Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
|
Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) |
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя -При необходимости, заменить поврежденные элементы |
|
| Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
| Повышенный износ или поломка упорного вкладыша коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорных вкладышей и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы |
|
| Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Поломка клапанных пружин | Заменить | |
| Повышенный износ или загрязнение HLA | Заменить | |
| Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
| Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала |
- Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала - При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов |
|
| Повышенный износ направляющих клапанов или штоков клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
|
Захват клапанов (нагар на штоках клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) |
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
| Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
| Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном |
- Проверить техническое состояние масляного поддона - Проверить техническое состояние маслоприемника - При необходимости отремонтировать или заменить детали |
|
| Отпустились крепления или поврежден маслоприемник | - Проверить момент затяжки креплений, при необходимости заменить | |
| Повышенный зазор между поршнем и цилиндром | - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым | |
| Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем | - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить | |
| Повышенный зазор вкладышей шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные вкладыши коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор вкладышей коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
| Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Повышенный зазор вкладышей шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор вкладышей коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал |
Гидравлический удар - Охлаждающая жидкость в цилиндре - Моторное масло в цилиндре - Топливо в цилиндре |
- Вывернуть свечи зажигания/извлечь форсунки (диз) и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров - Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров - Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров - Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива. |
| Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новым. | |
|
Попадание посторонних предметов в цилиндр - Поломанные клапаны - Сколы поршня - Посторонние материалы |
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
| Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
| Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
| Поломка коленчатого вала | Заменить новым |
