Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Элементы управления системой пассивной безопасности Hyundai Matrix / Lavita с 2001 года (+ обновления 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Hyundai Lavita, подушка безопасности Hyundai Lavita, моменты затяжки Hyundai Lavita, ремень безопасности Hyundai Matrix, подушка безопасности Hyundai Matrix, моменты затяжки Hyundai Matrix

2. Элементы управления системой пассивной безопасности

элементы управления системой пассивной безопасности Hyundai Matrix с 2001 года, элементы управления системой пассивной безопасности Hyundai Lavita с 2001 года, элементы управления системой пассивной безопасности Хюндай Матрикс с 2001 года, элементы управления системой пассивной безопасности Хюндай Лавита с 2001 года

*BPT DAB SAB PAB SRSCM Контактное кольцо Датчик*

Подушка безопасности водителя (DAB), модуль подушки безопасности пассажира (PAB), боковая подушка безопасности водителя (DSAB), боковая подушка безопасности пассажира (PSAB) состоят из сложенной подушки и газогенератора. Развертывание подушек безопасности происходит при боковом или лобовом ударе средней и большой силы.

1. При снятии модуля подушки безопасности или установке нового модуля подушки безопасности, размещать модуль облицовочной стороной вверх. Рычажок двойного фиксатора должен быть в положении блокировки, размещать его так, чтобы не повредить разъем. Не хранить облицовки рулевого колеса одна на одной (Хранение облицовок металлической поверхностью вверх может привести к несчастному случаю, при развертывании подушки безопасности).

2. Никогда не измерять сопротивление на выводах воспламенителя (это может привести к развертыванию подушки безопасности).

3. Хранить модуль подушки безопасности при температуре не выше 93 °С без повышенной влажности и при отсутствии электрических помех.

4. Перед выполнением электросварочных работ, разъединить разъем проводов подушки безопасности, расположенный под рулевой колонкой рядом с разъемом многофункционального переключателя.

Активация лампы контрольного модуля системы SRS

Контрольная лампа системы SRS расположена на щитке приборов и показывает состояние системы SRS.

элементы управления системой пассивной безопасности Hyundai Matrix с 2001 года, элементы управления системой пассивной безопасности Hyundai Lavita с 2001 года, элементы управления системой пассивной безопасности Хюндай Матрикс с 2001 года, элементы управления системой пассивной безопасности Хюндай Лавита с 2001 года

Есть определенные условия, когда контрольный модуль системы SRS перестает функционировать и не может управлять функциями лампы. В этом случае лампа активируется непосредственно соответствующей схемой, которая работает независимо от контрольного модуля системы SRS.

1. Потеря напряжения контрольного модуля системы SRS: лампа светится непрерывно.

2. Потеря внутреннего рабочего напряжения: лампа светится непрерывно.

3. Контрольный модуль системы SRS не подключен: лампа включена через разъем жгута проводов.