Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от внешнего источника Hyundai Matrix / Lavita с 2001 года (+ обновления 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Lavita, неисправности Hyundai Lavita, мануал Hyundai Lavita, manual Hyundai Lavita, схема Hyundai Lavita, характеристики Hyundai Lavita, устройство Hyundai Lavita, ремонт Hyundai Lavita, аккумулятор Hyundai Lavita, не заводится Hyundai Matrix, неисправности Hyundai Matrix, мануал Hyundai Matrix, manual Hyundai Matrix, схема Hyundai Matrix, характеристики Hyundai Matrix, устройство Hyundai Matrix, ремонт Hyundai Matrix, аккумулятор Hyundai Matrix

2. Запуск двигателя от внешнего источника

запуск двигателя от внешнего источника Hyundai Matrix с 2001 года, запуск двигателя от внешнего источника Hyundai Lavita с 2001 года, запуск двигателя от внешнего источника Хюндай Матрикс с 2001 года, запуск двигателя от внешнего источника Хюндай Лавита с 2001 года

*Добавочная аккумуляторная батарея Разряженная аккумуляторная батарея*

Внимание:

Газ, производимый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя от внешнего источника, чрезвычайно взрывоопасен. Во избежание серьезной травмы и повреждения автомобиля, данные указания должны соблюдаться неукоснительно! Если нет уверенности в том, как выполнять данную операцию, необходимо обратиться за квалифицированной помощью. Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту, которая ядовита и вызывает коррозию. При запуске с использованием добавочной аккумуляторной батареи, надеть защитные очки и избегать попадания кислоты на кожу, одежду или автомобиль.

1. Если кислота случайно попадет на тело или в глаза, немедленно снять облитую одежду и промывать пораженное место водой не менее 15 минут. Затем срочно обратиться за медицинской помощью. По возможности продолжать прикладывать к пораженному месту смоченную водой губку или ткань по дороге в медицинское учреждение.

2. Газ, производимый аккумуляторной батареей во время запуска при помощи добавочной аккумуляторной батареи, чрезвычайно взрывоопасен. Не курить, не вызывать искр и не зажигать спичек в непосредственной близости.

3. Аккумуляторная батарея, используемая для усиления, должна иметь напряжение 12 В. Не пытаться использовать добавочную аккумуляторную батарею для запуска двигателя, если нет уверенности, что она имеет соответствующее напряжение.

4. Для выполнения запуска автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей при помощи добавочной аккумуляторной батареи в точности выполнять следующие операции:

  • если добавочная аккумуляторная батарея установлена на другом автомобиле, убедиться, что автомобили не соприкасаются.
  • выключить все ненужные осветительные приборы и вспомогательное оборудование на обоих автомобилях.
  • подсоединить зажимы соединительного кабеля точно так, как показано на рисунке. Сначала подсоединить один зажим соединительного кабеля к положительной (+) клемме или кабелю на разряженной аккумуляторной батарее. Затем подсоединить зажим с другого конца того же кабеля к положительной (+) клемме или кабелю на добавочной аккумуляторной батарее. Потом взять другой кабель и подсоединить один зажим к отрицательной ( – ) клемме или кабелю на добавочной аккумуляторной батарее. Затем подсоединить зажим с другого конца этого кабеля к твердой неподвижной, металлической части двигателя подальше от аккумуляторной батареи. Не подсоединять кабель к движущимся частям.
  • запустить двигатель на автомобиле с добавочной аккумуляторной батареей и дать ему поработать несколько минут. Это будет способствовать полному заряду добавочной аккумуляторной батареи. Во время запуска двигатель на автомобиле с добавочной аккумуляторной батареей должен работать с частотой около 2000 об/мин.
  • запустить двигатель на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей обычным способом. После того, как двигатель запустится, оставьте соединительные кабели подсоединенными и дайте двигателю поработать в течение нескольких минут на больших оборотах вхолостую или с частотой около 2000 об/мин.
  • осторожно отсоединить соединительные кабели в порядке, обратном подсоединению.

Если причина разрядки батареи не выявлена (например, остались включенными световые приборы), обратиться к дилеру Hyundai для проверки зарядной системы.