Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Hyundai / Hyundai Matrix / Hyundai Lavita с 2001 года (с учетом обновления 2008 года), книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Hyundai Matrix / Hyundai Lavita с 2001 года (с учетом обновления 2008 года), книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 27.68 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дизельный двигатель объемом 1.5 л Hyundai Matrix / Lavita с 2001 года (+ обновления 2008 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Hyundai Lavita, регулировка клапанов Hyundai Lavita, не заводится Hyundai Lavita, дизельный двигатель Hyundai Matrix, регулировка клапанов Hyundai Matrix, не заводится Hyundai Matrix

3. Дизельный двигатель объемом 1.5 л

Проверка компрессии

Примечание:

При потере мощности, при повышенном расходе топлива или масла, необходимо произвести проверку компрессии.

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры, и выключить двигатель.

2. Вывернуть форсунка (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Проверить компрессию в цилиндрах:

  • установить компрессиметр в отверстия для форсунки, как показано на рисунке;

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • полностью открыть дроссельную заслонку;
  • пока двигатель работает проверить компрессию;

Примечание:

Аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, а обороты двигателя не меньше 300 об/мин.

  • произвести проверку для каждого цилиндра. Стандартное значение: 2353 кПа. Минимальное значение: 2059 кПа. Разность между цилиндрами: 294.20 или меньше.

Примечание:

Проверку необходимо проводить как можно быстрее.

  • если в одном или больше цилиндрах низкая компрессия, залить масло в отверстие для форсунки, и повторно проверить компрессию. Если компрессия повысилась, возможно повреждены поршневые кольца. Если осталась прежней, возможно повреждены клапаны, седла клапанов или повреждена прокладка головки блока цилиндров.

4. Завернуть форсунки.

Привод ГРМ

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*27.5 – 29.4 Н·м 6.9 – 9.8 Н·м 14.7 – 19.6 Н·м 38.2 – 58.8 Н·м 19.6 – 26.5 Н·м 9.8 – 11.8 Н·м 42.2 – 53.9 Н·м 19.6 – 24.5 Н·м 225.6 – 245.2 Н·м 18.6 – 27.5 Н·м*

  1. Форсунка.
  2. Зажим форсунки.
  3. Крышка головки блока цилиндров.
  4. Прокладка головки блока цилиндров.
  5. Генератор.
  6. Шкив водяного насоса.
  7. Кронштейн крепления двигателя.
  8. Натяжитель ремня привода вспомогательного оборудования.
  9. Шкив коленчатого вала.
  10. Шпонка.
  11. Масляный поддон.
  12. Маслоприемник.
  13. Водяной насос.
  14. Топливный насос высокого давления (ТНВД).
  15. Крышка приводной цепи ГРМ.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*19.6 – 26.5 Н·м 9.8 – 11.8 Н·м 9.8 – 13.7 Н·м 7.8 – 11.8 Н·м 24.5 – 30.4 Н·м 68.6 – 73.5 Н·м 64.7 – 74.5 Н·м*

  1. Крышка приводной цепи ГРМ.
  2. Приводная цепь «С».
  3. Автоматический натяжитель цепи «С».
  4. Рычаг цепи «С».
  5. Направляющая «1» приводной цепи.
  6. Направляющая «2» приводной цепи.
  7. Приводная цепь «А».
  8. Звездочка топливного насоса высокого давления.
  9. Звездочка коленчатого вала.
  10. Автоматический натяжитель приводной цепи «А».
  11. Рычаг приводной цепи «А».
  12. Направляющая «1» приводной цепи «А».
  13. Корпус приводной цепи.
  14. Прокладка корпуса приводной цепи.
  15. Шестерня распределительного вала.

Снятие

Примечание:

Снятие двигателя не требуется.

1. Снять ремень привода (А) вспомогательного оборудования.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

2. Вывернуть форсунки (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Вывернуть болты крепления в порядке, указанном на рисунке, и снять крышку головки блока цилиндров (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

4. Снять кронштейн крепления двигателя.

  • подпереть масляный поддон домкратом;

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • снять кронштейн крепления двигателя (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

5. Снять генератор (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

6. Снять шкив (А) водяного насоса.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

7. Вывернуть болты и снять кронштейн крепления двигателя.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

8. Снять автоматический натяжитель (А) приводного ремня вспомогательного оборудования.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

9. Провернуть шкив коленчатого вала и выровнять канавку с меткой «Т» на крышке приводной цепи ГРМ.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метка*

10. Вывернуть болт (В) крепления шкива коленчатого вала и снять шкив (А) коленчатого вала.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Использовать специальное приспособление «А» (стопор маховика 09231 – 2А100), для снятия шкива коленчатого вала.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

11. Снять расширительный бачок (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

12. Вывернуть пробку (А) крышки приводной цепи ГРМ, затем отвернуть гайку крепления звездочки топливного насоса высокого давления.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Использовать специальное приспособление «А» (стопор маховика 09231 – 2А100), для снятия гайки крепления звездочки ТНВД.

13. Снять патрубок (А) ТНВД.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

14. Вывернуть болты крепления ТНВД (А) и отсоединить топливные шланги (В, С).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

15. Установить специальное приспособление «А» (стопор звездочки ТНВД, 09331 – 2А000) на звездочку ТНВД, завернув его по часовой стрелке

16. Вывернуть три болта (В) крепления крышки приводной цепи ГРМ.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

17. Установить специальное приспособление «А» (съемщик звездочки ТНВД, 09331 – 2А000) на крышку приводной цепи тремя длинными болтами (В).

18. Зафиксировать съемщик звездочки ТНВД (А) и стопор звездочки (В) двумя фиксирующими болтами (D).

19. Вращать болт (Е) по часовой стрелке, пока не отсоединится ТНВД.

20. Снять специальные приспособления, затем снять ТНВД.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

21. Установить специальные приспособления (09200 – 38001, 09200 – 1С000), как показано на рисунке.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*09200 – 38001 09200 – 1С000*

22. Убрать домкрат.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

23. Снять масляный поддон А).

24. Снять маслоприемник (В).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Для снятия масляного поддона использовать специальное приспособление (09215 – 3С000).

Не повредить контактную поверхность масляного поддона.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*09215 – 3С000*

25. Вывернуть болты крепления в последовательности, указанной на рисунке, и снять крышку приводного ремня ГРМ.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

26. Снять автоматический натяжитель (А) приводной цепи «С».

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Перед снятием автоматического натяжителя, вставить шпильку (В), после сжатия натяжителя.

27. Снять рычаг (А) приводной цепи «С» и направляющую «1» (В).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

28. Снять направляющую «2» (А) приводной цепи.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

29. Снять приводную цепь «С» (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метка*

30. Снять автоматический натяжитель (А) приводной цепи «А».

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Перед снятием автоматического натяжителя установить шпильку (В), как показано на рисунке выше.

31. Снять рычаг (А) приводной цепи «А» и направляющую «1» (В).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

32. Снять приводную цепь «А» (А) с звездочки ТНВД (В) и звездочки (С) коленчатого вала.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

33. Вывернуть болты крепления и снять кронштейн крепления ТНВД (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

34. Снять водяной насос (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

35. Вывернуть болты и снять корпус приводной цепи (А).

Примечание:

Для этой процедуры потребуется снять двигатель.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

36. Снять звездочку распределительного вала.

  • зафиксировать часть (А) приводного вала разводным ключом, затем вывернуть болт крепления (С) гаечным ключом (В) и снять звездочку распределительного вала.

Внимание:

Не повредить ключом головку блока цилиндров и толкатели клапанов.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Установка

1. Установить звездочку распределительного вала и затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки.

  • завернуть болт (С) крепления звездочки распределительного вала;
  • зафиксировать распределительный вал ключом (А), затем затянуть болт крепления (С) с моментом затяжки 68.6 – 73.5 Н·м.

2. Установить корпус (А) приводной цепи с новой прокладкой. Моменты затяжки: 24.5 – 30.4 Н·м (болт В), 18.6 – 27.5 Н·м (болт С), 7.8 – 11.8 Н·м (болт D).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Установить водяной насос. Момент затяжки болтов крепления: 19.6 – 24.5 Н·м.

Внимание:

Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо перед установкой водяного насоса.

4. Установить кронштейн крепления ТНВД.

5. Установить ТНВД и затянуть болты крепления с моментом затяжки 14.7 – 19.6 Н·м.

6. Установить патрубок ТНВД.

7. Установить шпонку звездочки коленчатого вала так, чтобы она была на одном уровне с меткой на корпусе приводной цепи ГРМ. Как результат, поршень цилиндра №1 установится в ВМТ.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

8. Установить приводную цепь «А» на звездочку (В) ТНВД и звездочку (С) коленчатого вала, затем надеть звездочку ТНВД на вал ТНВД.

Примечание:

Метки на звездочках должны быть выровнены с метками на корпусе приводной цепи.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

9. Закрепить гайку шестерни ТНВД.

10. Установить рычаг (А) и направляющую «1» (В) приводной цепи «А». Момент затяжки болта крепления: 9.8 – 11.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

11. Установить автоматический натяжитель (А) приводной цепи «А», затем снять шпильку (В). Момент затяжки болтов крепления: 9.8 – 11.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

12. Выровнять метки (А) на звездочках распределительных валов с вертикальной осью, как показано на рисунке.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

13. Установить приводную цепь «С» (А) в следующей последовательности. Звездочка ТНВД, звездочка левого распределительного вала, звездочка правого распределительного вала.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Метки звездочек должны совпадать с цветными метками приводной цепи.

14. Установить направляющую «2» (А) приводной цепи. Момент затяжки болтов: 9.8 – 13.7 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

15. Установить рычаг (А) и направляющую «1» (В) приводной цепи «С». Момент затяжки болтов: 9.8 – 11.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

16. Установить автоматический натяжитель (А) приводной цепи «С», затем снять шпильку (В). Момент затяжки болтов крепления: 9.8 – 11.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

17. Завернуть гайку крепления ТНВД. Момент затяжки: 64.7 – 74.5 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Для закрепления гайки использовать специальное приспособление (фиксатор маховика 09231 – 2А100).

18. Нанести герметик на поверхность крышки приводной цепи.

Примечание:

Использовать герметик марки LOCTITE 5900.

Убедиться, что поверхность чистая, перед нанесением герметика.

Присоединить крышку к корпусу в течении пяти минут, после нанесения герметика.

Герметик необходимо нанести на расстоянии 3 мм от края крышки.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

19. Установить крышку (А) приводной цепи и затянуть болты крепления. Моменты затяжек: 19.6 – 26.5 Н·м (болты В, С, F), 9.8 – 11.8 Н·м (болты D, Е).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

20. Установить переднюю уплотнительную манжету, используя специальные приспособления (А) (09231 – 2А000, 09231 – Н1100).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

21. Установить маслоприемник (В), и затянуть болт и гайку крепление. Моменты затяжек: 19.6 – 26.5 Н·м (болт), 9.8 – 11.8 Н·м (гайка)

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

22. Нанести герметик на контактную поверхность масляного поддона.

Примечание:

Использовать герметик LOCTITE 5900

Убедиться, что поверхность чистая.

Нанести герметик на расстоянии 3 мм от края. Присоединить масляный поддон в течении трех минут, после нанесения герметика.

После установки, подождать не меньше 30 минут, перед наполнением двигателя маслом.

Нанести герметик на стык, после установки масляного поддона.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Герметик*

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Крышка цепи Корпус цепи Стык Задняя пластина*

23. Установить масляный поддон. Момент затяжки болтов крепления: 9.8 – 11.8 Н·м.

24. Подпереть масляный поддон домкратом.

25. Снять специальное приспособление (09200 – 38001, 09200 – 1С000).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*09200 – 38001 09200 – 1С000*

26. Установить шкив коленчатого вала (А) и завернуть болт крепления шкива (В). Момент затяжки: 225.6 – 245.2 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Перед установкой закрепить маховик.

27. Установить расширительный бачок.

28. Установить автоматически натяжитель (А) приводного ремня вспомогательного оборудования. Момент затяжки болта крепления: 18.6 – 27.5 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

29. Установить кронштейн крепления двигателя (А). Момент затяжки болтов крепления: 42.2 – 53.9 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

30. Установить шкив (А) водяного насоса. Момент затяжки болтов крепления: 9.8 – 11.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

31. Установить генератор (А). Момент затяжки болтов крепления: 38.2 – 58.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

32. Установить кронштейн (А) двигателя. Момент затяжки: 44.1 – 62.7 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

33. Убрать домкрат.

34. Установить крышку головки блока цилиндров (А) с новой прокладкой, и затянуть болты крепления в последовательности, указанной на рисунке. Момент затяжки болтов крепления: 7.8 – 9.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Перед установкой крышки головки блока цилиндров, нанести герметик.

Использовать герметик LOCTITE 5900.

Перед нанесением, убедиться, что поверхность чистая.

Нанести герметик на расстоянии 3 мм от края.

Установить крышку в течении 5 минут, после нанесения герметика.

После установки крышки, нанести герметик на стыки.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Стык Нанести герметик*

35. Завернуть форсунки (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

36. Установить приводной ремень вспомогательного оборудования (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Головка блока цилиндров

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*0.8 – 1.5 Н·м 15 – 20 Н·м 47.1 – 51.0 Н·м + (88 – 92°) + (118 – 122°) 9.8 – 11.8 Н·м 10.8 – 14.7 Н·м 14.7 – 21.6 Н·м*

  1. Топливная рампа.
  2. Разъем свечи подогрева.
  3. Пластина крепления свечей подогрева.
  4. Свеча подогрева.
  5. Корпус термостата.
  6. Вакуумный насос.
  7. Головка блока цилиндров.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*12.7 – 13.7 Н·м 68.6 – 73.5 Н·м*

  1. Крышка подшипника распределительного вала.
  2. Распределительный вал.
  3. Звездочка распределительного вала.
  4. Коромысла.
  5. Сухари.
  6. Верхняя опора пружины.
  7. Пружина клапана.
  8. Маслосъемный колпачок клапана.
  9. Клапан.
  10. HLA (гидравлический компенсатор клапана).
  11. Головка блока цилиндров.
  12. Прокладка головки блока цилиндров.

Снятие

Внимание:

Перед снятием головки блока цилиндров, дать двигателю остыть.

При снятии металлической прокладки, не повредить контактную поверхность головки блока цилиндров.

Примечание:

Провернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень первого цилиндра в ВМТ.

1. Снять приводной ремень (А) вспомогательного оборудования.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

2. Снять приводную цепь ГРМ.

3. Снять впускной и выпускной коллекторы.

4. Снять топливную рампу (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

5. Вывернуть свечи подогрева (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

6. Отсоединить водяной шланг (А) от термостата.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

7. Снять корпус термостата (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

8. Снять вакуумный насос (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

9. Снять крышки подшипников (А) распределительного вала.

Примечание:

Пометить крышки, чтоб позже собрать их в прежнем положении.

10. Снять распределительный вал (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

11. Снять коромысла (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

12. Снять HLA (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

13. Вывернуть болты крепление головки блока цилиндров, затем снять головку блока

  • используя насадку (12PT), вывернуть 10 болтов крепления в несколько подходов, как показано на рисунке.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Внимание:

Нарушение последовательности отворачивания болтов, может привести к повреждению головки блока цилиндров.

  • поднять головку блока цилиндров (А) с направляющих в блоке цилиндров, и поместить головку блока цилиндров на деревянный бруски.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Внимание:

Не повредить контактную поверхность головки блока цилиндров и блока цилиндров.

Установка

Примечание:

Почистить все детали перед установкой.

Всегда использовать новые прокладки головки блока цилиндров и коллектора.

Всегда использовать новые болты крепления головки блока цилиндров.

Прокладка головки блока цилиндров металлическая. Не погнуть ее.

Прокрутить коленчатый вал, чтобы установить поршень первого цилиндра в ВМТ.

1. Выровнять направляющие штифты головки блока цилиндров.

2. Выбрать прокладку головки блока:

  • измерить выступ поршня над головкой блока цилиндров в 8 местах (A – H) в ВМТ. Измерять по оси коленчатого вала.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • выбрать прокладку по значениям из таблицы, исходя из среднего значения выступа поршня. Использовать только одну прокладку.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Идентификационный код*

Наименование 1.5 л    
Среднее значение выступа поршня, мм 0.035 – 0.105 0.105 – 0.175 0.175 – 0.245
Толщина прокладки, мм 1.00 – 1.15 1.05 – 1.20 1.10 – 1.25
Идентификационный код дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года
 		 дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года
 		 дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года
 
Класс прокладки А В С
  • установить прокладку идентификационным кодом к приводной цепи.

3. Установить прокладку головки блока цилиндров (А) на блок цилиндров.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

4. Установить головку блока цилиндров (А) на блок цилиндров. Не повредить прокладку.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

5. Установить болты крепления головки блока цилиндров:

  • нанести небольшое количество моторного масла на резьбу болтов крепления головки блока цилиндров.
  • используя насадку (12РТ), завернуть 10 болтов в не сколько подходов, в последовательности, указанной на рисунке. Момент затяжки болтов крепления: 47.1 – 51.0 Н·м + (88 – 92°) + (118 – 122°).

Примечание:

Использовать только новые болты.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

6. Установить HLA (A).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • при установке HLA, удерживать его вертикально, чтобы не допустить вытекание масла. Не допускать попадания пыли в HLА.
  • если вытечет масло, то HLA не будет работать правильно.

Примечание:

Поместить HLA в дизельное моторное масло на 4 – 5 минут. Проволокой нажимать на шарик, как показано на рисунке, пока шарик не будет нажиматься легко.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Проволока*

7. Установить коромысла (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

8. Установить распределительный вал (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

9. Установить крышки подшипников (А) распределительного вала. Момент затяжки болтов крепления: 12.7 – 13.7 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

10. Установить вакуумный насос (А) с новой прокладкой (В). Момент затяжки болтов крепления: 10.8 – 14.7 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Нанести герметик*

Примечание:

Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо (А), перед установкой вакуумного насоса.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

11. Установить корпус термостата (А). Момент затяжки болтов крепления: 9.8 – 11.8 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

12. Подсоединить водяной шланг (А) к корпусу термостата.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

13. Завернуть свечи подогрева (А) и пластину крепления свечей. Моменты затяжки: 15 – 20 Н·м (свечи подогрева), 0.8 – 1.5 Н·м (гайка крепления пластины).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

14. Установить топливную рампу (А). Момент затяжки болтов крепления: 14.7 – 21.6 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

15. Установить впускной и выпускной коллекторы.

16. Установить приводную цепь ГРМ.

17. Установит приводной ремень вспомогательного оборудования.

Разборка

1. Снять клапана:

  • используя специальные приспособления (09222 – 3K000, 09222 – 2A100) (А), сжать пружину клапана и снять сухари;

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • снять верхнюю опору пружины;
  • снять пружину клапана;
  • снять клапан;
  • используя плоскогубцы, снять маслосъемный колпачок.

Проверка технического состояния

Головка блока цилиндров

1. Проверить неплоскостность. Используя линейку и набор щупов измерить поверхность головки блока цилиндров и коллектора на отсутствие искривления. Неплоскостность поверхности головки блока цилиндров: менее 0.03 мм (по ширине), менее 0.09 мм (по длине). Неплоскостность контактной поверхности коллектора: менее 0.025 мм (по ширине), менее 0.160 мм (по длине).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

2. Проверить на отсутствие трещин. Проверить камеры сгорания, выпускные и выпускные каналы, и поверхность головки блока цилиндров. Заменить головку блока цилиндров, при обнаружении трещин.

Клапана и пружины клапанов

1. Проверить шток и направляющие клапанов.

  • используя нутромер, измерить внутренний диаметр направляющей клапана. Стандартное значение внутреннего диаметра: 5.500 – 5.512 мм

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • используя микрометр, измерить внешний диаметр штока клапана. Стандартное значение: 5.455 – 5.470 мм (впускной), 5.435 – 5.450 мм (выпускной).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • измерить зазор между штоком и направляющей клапана. Стандартное значение: 0.030 – 0.057 мм (впускной), 0.050 – 0.077 мм (выпускной). Заменить клапан и направляющую, если зазор превышает стандартное значение.

2. Проверить клапана:

  • проверить угол заточки фаски;
  • проверить поверхность клапана на отсутствие повышенного износа. Заменить клапан, при обнаружении повышенного износа;
  • измерить толщину пояска. Заменить клапан, если толщина пояска меньше стандартного значения. Стандартное значение: 1.1 мм (впускной), 1.2 мм (выпускной).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • проверить длину клапана. Стандартное значение: 93 мм (впускной), 93.7 мм (выпускной).
  • проверить наконечник штока клапана на отсутствие износа. Заменить клапан, при обнаружении износа.

3. Проверить седла клапанов:

  • проверить плотность контакта клапана.
  • перед восстановлением, проверить направляющую клапана на износ. Если направляющая изношена, заменить ее, и затем провести восстановление седла.
  • восстановить седла клапанов шлифовальным или резальным инструментом. Толщина контактной поверхности должна соответствовать стандартному значению.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Направляющая резак Выпускной Впускной*

4. Проверить пружины клапанов:

  • используя угольник, измерить отклонение пружины от вертикальной оси. Стандартное значение 1.5. Предельно-допустимое значение: 3°.
  • используя штангенциркуль, измерить свободную длину пружины. Стандартное значение: 44.9 мм (свободное состояние), 32.0 мм (при нагрузке 17.5±0.9 кг), 23.5 мм (при нагрузке 31.0±1.6 кг).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Распределительный вал

1. Используя микрометр, измерить высоту кулачкой распределительного вала. Левый распределительный вал: 35.452 – 35.652 мм (впускной), 35.700 – 35 – 900 мм (выпускной). Правый распределительный вал: 35.537 – 35.737 мм (впускной), 35.452- 35.562 мм (выпускной). Заменить распределительный вал, если значение меньше допустимого.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

2. Проверить зазор шеек распределительного вала:

  • почистить крышки подшипников и шейки распределительного вала;
  • установить распределительный вал в головку блока цилиндров;
  • поместить на шейки пластиковые калибры;

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • установить крышки подшипников и затянуть болты крепления с моментом затяжки 12.7 – 13.7 Н·м.

Внимание:

Не вращать распределительный вал.

  • снять крышки подшипников;
  • измерить толщину калибра. Стандартное значение: 0.040 – 0.077 мм. Заменить распределительный вал, если значение больше допустимого.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • удалить пластиковые калибры;
  • снять распределительный вал.

3. Проверить осевой зазор распределительного вала:

  • установить распределительный вал;
  • используя индикатор с круговой шкалой, измерить осевой зазор, перемещая распределительный вал вперед и назад. Стандартное значение: 0.1 – 0.2 мм. Заменить распределительный вал, если значение превышает стандартное значение.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • снять распределительный вал.

HLA (гидравлический компенсатор)

Удерживая HLA, наполненный маслом, в руке, сжать со стороны А и В. Если сторона В перемещается, необходимо заменить HLA.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Сборка

Примечание:

Почистить все детали пред сборкой.

Смазать моторным маслом все скользящие и вращающиеся детали.

Заменить уплотнительные манжеты новыми.

1. Установить клапана:

  • используя специальное приспособление (09222 – 2А000) (А), запрессовать новые маслосъемные колпачки.

Примечание:

Использовать только новые маслосъемные колпачки.

Неверная установка, может привести к утечкам масла.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • установить клапан, пружину клапана и верхнюю опору пружины;
  • используя специальные приспособления (09222 – 2А100, 09222 – 3К000) (А), сжать пружину и установить сухари. После установки клапанов, убедиться, что сухари установлены правильно.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • ударить по каждому штоку клапана несколько раз деревянным молотом, чтобы убедиться в правильной установке клапанов и сухарей.

Блок цилиндров

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*19.7 – 24.5 Н·м 68.6 – 78.5 Н·м 19.6 – 26.5 Н·м 8.8 – 12.7 Н·м 12.7 Н·м + (87 - 93°) 32.4 – 36.3 Н·м 22.6 – 26.5 Н·м*

  1. Крышка масляного фильтра.
  2. Масляный фильтр.
  3. Корпус масляного фильтра.
  4. Водяной патрубок.
  5. Крышка диска сцепления.
  6. Диск сцепления.
  7. Маховик.
  8. Задняя уплотнительная манжета коленчатого вала.
  9. Поршень и шатун в сборе.
  10. Шатунные вкладыши.
  11. Крышка шатуна.
  12. Опорная плита.
  13. Вкладыши коленчатого вала.
  14. Коленчатый вал.
  15. Масляная форсунка.
  16. Блок цилиндров.

Разборка

1. Снять маховик (МКП).

2. Снять ведущую пластину (АКП).

3. Установить двигатель на стенд на разборки.

4. Снять приводную цепь ГРМ.

5. Снять впускной и выпускной коллекторы.

6. Снять головку блока цилиндров.

7. Снять водяной патрубок.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

8. Снять масляный фильтр в сборе с охладителем (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

9. Снять опорную плиту (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

10. Снять заднюю уплотнительную манжету (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

11. Снять крышку шатуна (А).

Примечание:

Пометить крышки, чтоб собрать их в такой же последовательности.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

12. Снять поршень в сборе с шатуном:

  • удалить нагар сверху цилиндра;
  • вытолкнуть поршень в сборе с шатуном через верх блока цилиндров.

13. Снять коленчатый вал (А). Не повредить шейки.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

14. Снять масляную форсунку (А).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

15. Проверить зазор между поршнем и поршневым пальцем. Попытаться перемещать поршень вперед и назад относительно пальца. Заменить поршень с поршневым пальцем, если перемещение возможно.

16. Снять поршневые кольца:

  • используя экспандер, снять компрессионные кольца;
  • снять маслосъемное кольцо.

17. Отсоединить шатун от поршня. Для этого необходимо снять поршневой, используя пресс.

Проверка технического состояния

Шатун

1. Проверка зазора между шатунными вкладышами и шатунными шейками коленчатого вала:

  • убедиться, что установочные метки шатуна и крышки шатуна совпадают;
  • вывернуть 2 болта крепления крышки шатуна;
  • снять крышку шатуна и нижний вкладыш;
  • почистить шатунную шейку коленчатого вала и вкладыш;
  • поместить пластиковый калибр на шатунную шейку коленчатого вала;
  • установить нижний вкладыш и крышку шатуна, и затянуть болты крепления с моментом затяжки 12.7 Н·м.

Примечание:

Не вращать коленчатый вал.

Не использовать повторно болты крепления крышки шатуна.

  • вывернуть болты крепления, снять крышку шатуна и нижний вкладыш;
  • определить величину зазора. Стандартное значение: 0.025 – 0.043 мм.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • если ширина калибра слишком тонкая, или слишком толстая, снять вкладыши шатуна и установить новые, затем провести повторную проверку.
  • если зазор по-прежнему вне пределах допустимого значения, заменить вкладыши на более тонкие или более толстые. Провести повторную проверку.

Примечание:

Заменить коленчатый вал, если не удается подобрать вкладыши.

Внимание:

Если идентификационные метки не видно, из-за загрязнения, не использовать металлическую щетку, для удаления грязи. Использовать растворитель.

Идентификационные метки шатуна

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Перед Метка*

Размеры шатуна

Метка Внутренний диаметр большей стороны шатуна
А 49.000 – 49.006 мм
В 49.006 – 49.012 мм
С 49.012 – 49.018 мм

Идентификационные метки шатунных шеек коленчатого вала

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метка «U» метка*

Размеры шатунных шеек коленчатого вала

Метка Внешний диаметр шатунной шейки коленчатого вала
А 46.009 – 46.015 мм
В 46.003 – 46.009 мм
С 45.997 – 46.003 мм

Расположение идентификационной метки шатунных вкладышей

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Размеры шатунных вкладышей

Цвет Толщина шатунных вкладышей
Синий 1.477 – 1.480 мм
Чорный 1.480 – 1.483 мм
Нет 1.483 – 1.486 мм
Зеленый 1.486 – 1.489 мм
Желтый 1.489 – 1.492 мм

  • выбрать вкладыш, используя таблицу.
Шатунные вкладыши Метка шатуна
А В С
Метка шатунной шейки коленчатого вала А Синий Черный Нет
В Черный Нет Зеленый
С Нет Зеленый Желтый

2. Проверка шатунов:

  • при сборке, убедиться, что метки совпадают. При установке нового шатуна, убедиться, что канавки удерживают вкладыши на месте и расположены с одной стороны.
  • заменить шатун, при обнаружении повреждения внешней поверхности. Также при обнаружении задир, или повышенного износа меньшего кольца, необходимо заменить шатун новым.
  • используя специальные приспособления, измерить изгиб и скручивание шатуна. Если величина деформации шатуна не превышает допустимое значение, необходимо откорректировать с помощью пресса. При превышении допустимых значений, шатун необходимо заменить новым. Предельно допустимая величина изгиба шатуна: менее 0.05 мм / 100 мм. Предельно допустимая величина скручивания шатуна: менее 0.1 мм / 100 мм.

Коленчатый вал

1. Проверить зазор между опорными шейками коленчатого вала и вкладышами:

  • снять опорную плиту и нижние вкладыши;
  • почистить шейки и вкладыши полотенцем;
  • поместить пластиковый калибр на шейки коленчатого вала;
  • установить нижние вкладыши и опорную плиту, затем затянуть болты крепления. Момент затяжки болтов крепления: 22.6 – 26.5 Н·м + 90 - 94° (длинные болты), 32.4 – 36.3 Н·м (короткие).

Примечание:

Не вращать коленчатый вал.

  • снять опорную пластину и нижние вкладыши, и измерить зазор. Стандартное значение: 0.024 – 0.42 мм.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • если ширина калибра слишком тонкая, или слишком толстая, снять вкладыши и установить новые, затем провести повторную проверку.
  • если зазор по-прежнему вне пределах допустимого значения, заменить вкладыши на более тонкие или более толстые. Провести повторную проверку.

Примечание:

Заменить коленчатый вал, если не удается подобрать вкладыши.

Внимание:

Если идентификационные метки не видно, из-за загрязнения, не использовать металлическую щетку, для удаления грязи. Использовать растворитель.

Расположение идентификационных меток вкладышей на блоке цилиндров

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метки*

Размеры отверстий вкладышей блока цилиндров

Метка Внутренний диаметр
А 58.000 – 58.006 мм
В 58.006 – 58.012 мм
С 58.012 – 58.018 мм

Расположение меток опорных шеек коленчатого вала

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метка «U» метка*

Размеры опорных шеек коленчатого вала

Метка Наружный диаметр опорных шеек коленчатого вала
А 53.984 – 53.990 мм
В 53.978 – 53.984 мм
С 53.972 – 53.978 мм

Расположение метки вкладышей опорных шеек коленчатого вала

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Цвет*

Размеры вкладышей опорных шеек коленчатого вала

Цвет Толщина вкладыша
Синий 1.990 – 1.993 мм
Черный 1.993 – 1.996 мм
Нет 1.996 – 1.999 мм
Зеленый 1.999 – 2.002 мм
Желты 2.002 – 2.005 мм

  • выбрать вкладыш, используя таблицу ниже.
Вкладыши опорных шеек коленчатого вала Метка блока цилиндров
А В С
Метка опорных шеек коленчатого вала А Синий Черный Нет
В Черный Нет Зеленый
С Нет Зеленый Желтый

2. Проверить осевой зазор коленчатого вала:

  • используя индикатор с круговой шкалой, измерить осевой зазор коленчатого вала, перемещая его вперед и назад. Стандартное значение: 0.08 – 0.28 мм. Предельно-допустимое значение: 0.30 мм. Заменить опорные вкладыши, если полученное значение, превышает доустимое.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Используя микрометр, проверить шатунные и опорные шейки коленчатого вала. Стандартное значение: 53.972 – 53.990 мм (опорная шейка), 45.997 – 46.015 мм (шатунная шейка).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Блок цилиндров

1. Удалить остатки прокладки с контактной поверхности блока цилиндров.

2. Почистить блок цилиндров щеткой и растворителем.

3. Используя линейку и набор щупов, проверить плоскостность поверхности блока цилиндров. Стандартное значение: менее 0.05 мм.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

4. Визуально проверить цилиндры на отсутствие царапин. Заменить блок цилиндров, при обнаружении глубоких царапин.

5. Используя индикатор с круговой шкалой, проверить внутренний диаметр в двух плоскостях в трех местах. Стандартное значение: 75.00 – 75.03 мм.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

6. Проверить размерный код, нанесенный на блок цилиндров.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метка*

Метка Внутренний диаметр цилиндра
А 75.000 – 75.010 мм
В 75.010 – 75.020 мм
С 75.020 – 75.030 мм

7. Проверить размерную метку поршня, нанесенную сверху.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Передняя метка Размерная метка*

Метка Внешний диаметр поршня
А 74.930 – 74.940 мм
В 74.940 – 74.950 мм
С 74.950 – 74.960 мм

8. Выбрать поршень так, чтобы зазор между цилиндром и поршнем был 0.060 – 0.080 мм.

Поршень и поршневые кольца

1. Почистить поршень.

Примечание:

Не использовать металлическую щетку.

2. Измерить диаметр поршня на высоте 10 мм от нижней части. Стандартное значение: 74.93 – 74.96 мм.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Посчитать зазор между поршнем и цилиндром. Стандартное значение: 0.06 – 0.08 мм.

4. Используя специальные калибры, измерить зазор между кольцом и стенкой канавки для кольца. Стандартное значение: 0.09 – 0.13 мм (№1), 0.08 – 0.12 мм (№2), 0.03 – 0.07 мм (маслосъемное кольцо). Если значение превышает максимально-допустимое значение, заменить поршень.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

5. Проверить зазор в замках поршневых колец.

  • вставить кольцо в цилиндр и запрессовать его поршнем. Используя специальные щупы, измерить зазор. Если полученное значение превышает допустимое, необходимо заменить кольцо. Стандартное значение: 0.20 – 0.35 мм (№1), 0.35 – 0.50 мм (№2), 0.20 – 0.40 мм (маслосъемное кольцо).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Поршневые пальцы

1. Измерить диаметр поршневого пальца. Стандартное значение: 27.995 – 28.000 мм.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

2. Измерить зазор между поршнем и пальцем. Стандартное значение: 0.004 – 0.015 мм.

3. Проверить разность, между диаметром пальца и внутренним диаметром меньшего кольцо шатуна. Стандартное значение: 0.022 – 0.039 мм.

Датчик давления масла

1. Проверить наличие цепи между выводом и корпусом, используя омметр. Заменить датчик, если цепь отсутствует.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

2. Проверить наличие цепи между выводом и корпусом, когда вставлена тонкая проволока. Заменить датчик, если цепь присутствует.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Если цепь отсутствует, когда подается давление 49.0 кПа через масляное отверстие, то датчик работает правильно.

4. Проверить на отсутствие утечек воздуха. Заменить датчик, при обнаружении утечек.

Сборка

Примечание:

Почистить все детали пред сборкой.

Смазать свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся детали.

Заменить все прокладки и уплотнительные кольца новыми.

1. Соединить поршень и шатун:

  • для установки использовать гидравлический пресс;
  • передняя метка поршня и метка шатуна должны быть направлены к стороне с приводным ремнем.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

*Метка*

2. Установить поршневые кольца:

  • установить распорку и 2 рейки маслосъемного кольца рукой;
  • используя экспандер, установить 2 компрессионных кольца метками вверх;
  • расположить кольца, как показано на рисунке.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

3. Установить шатунные вкладыши.

  • выровнять выступ на вкладыше и канавку шатуна или крышки шатуна;
  • установить вкладыш (А) в шатун или крышку шатуна (В).

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

4. Установить вкладыши опорных шеек коленчатого вала.

Примечание:

Верхние вкладыши 1,2,4,5 имеют масляные канавки и масляные отверстия, нижние не имеют.

  • выровнять выступ вкладыша и канавку блока цилиндра, вставить 5 верхних вкладышей (А);

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • выровнять выступ вкладыша и канавку крышки, и установить 5 нижних вкладышей.

5. Установить масляную форсунку (А). Момент затяжки: 8.8 – 12.7 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

6. Поместить коленчатый вал (А) в блок цилиндров.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

7. Установить опорную плиту (А) на блок цилиндров.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Использовать герметик: LOCTITE 5205, HYLOMAR3000, Dreibond 5105.

Убедиться, что контактная поверхность чистая.

Нанести герметик на расстоянии 3 мм от края.

Установить плиту в течении 5 минут, после нанесения герметика.

Не наполнять двигатель маслом в течении 30 минут, после установки.

8. Завернуть болты крепления опорной плиты.

Примечание:

Болты затягивать в 2 подхода.

Заменить надломленные или деформированные болты.

  • смазать резьбу болтов небольшим количеством моторного масла;
  • затянуть болты в такой последовательности:

а) затянуть болты 11, 17, 20;

б) затянуть болты 1 – 10 с необходимым моментом затяжки.

в) ослабить болты 11, 17, 20.

г) затянуть болты 11 – 20 с необходимым моментом затяжки.

Примечание:

Всегда использовать только новые болты.

Момент затяжки длинных болтов (1 – 10): 22.6 – 26.5 Н·м.

Момент затяжки коротких болтов (11 – 20): 32.4 – 36.3 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

  • убедиться, что коленчатый вал вращается плавно.

9. Проверить осевой зазор коленчатого вала.

10. Установить поршень и шатун в сборе.

  • снять крышки шатунов, надеть резиновые трубки на резьбы болтов;
  • установить устройство для сжатия колец, затем установить поршень в цилиндр, и установить его с помощью ударов деревянным молотком;

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года


  • остановиться, когда освободится устройство для сжатия колец, и проверить правильность установки поршня относительно коленчатого вала;
  • нанести моторное масло на резьбу болтов крепления, установить крышки шатунов (А) с вкладышами, и затянуть болты крепления. Момент затяжки: 12.7 Н·м

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

Примечание:

Всегда использовать новые болты крепления крышки шатуна.

11. Установить заднюю уплотнительную манжету:

  • нанести небольшое количество моторного масла на поверхность уплотнительной манжеты;
  • используя специальные приспособления (09231 – Н1200, 09231 – Н1100) (А) и молот, установить уплотнительную манжету.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

12. Установить масляный фильтр и охладитель в сборе. Момент затяжки болтов крепления: 19.6 – 26.5 Н·м

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

13. Установить водяной патрубок (А). Момент затяжки болтов крепления: 19.6 – 24.5 Н·м.

дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Matrix с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Hyundai Lavita с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Матрикс с 2001 года, дизельный двигатель объемом 1,5 л Хюндай Лавита с 2001 года

14. Установить головку блока цилиндров.

15. Установить впускной и выпускной коллекторы.

16. Установить приводную цепь ГРМ.

17. Снять двигатель из стенда.

18. Установить маховик. Момент затяжки болтов крепления: 68.6 – 78.5 Н·м.