Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная световая сигнализация
- Экстренные случаи во время вождения
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель перегревается
- Если шина колеса повреждена
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оборудование для аварийных ситуаций
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головки блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор
- Водяной насос
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты системы смазки бензинового двигателя 1.6 л
- Компоненты системы смазки бензинового двигателя 2.0 л
- Компоненты системы смазки дизельных двигателей 1.7 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Топливный бак
- Педаль акселератора
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления бензиновым двигателем 1,6 л
- Система управления бензиновым двигателем 2,0 л
- Система управления дизельным двигателем 1,7 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Механизм сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Цилиндр выключения сцепления (бензиновые двигатели и дизельный двигатель 1.7 л, 116 л.с.)
- Концентрический выжимной цилиндр (дизельный двигатель 1.7 л, 136 л.с.)
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверка уровня и замена трансмиссионного масла
- Механическая коробка передач в сборе
- Привод переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Блок управления трансмиссией
- Привод переключения режимов
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
- Общие сведения
- Приводные валы
- Передние колесные ступицы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронная система стабилизации (ESP)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и вал
- Рулевой механизм
- Электроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Компоненты системы дополнительной системой пассивной безопасности (SRS)
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования
- Блок отопителя
- Блок вентилятора
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Общая информация по устранению неполадок в электрооборудовании автомобиля
- Расположение компонентов в автомобиле
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Привод газораспределительного механизма Hyundai i40 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Hyundai i40, ремень грм Hyundai i40, замена грм Hyundai i40, замена цепи грм Hyundai i40, метки грм Hyundai i40, замена ремня грм Hyundai i40
1. Общие сведения
- Колпачок масляного фильтра.
- Масляный фильтр.
- Узел корпуса масляного фильтра и маслоохладителя.
- Трубка охлаждающей жидкости.
- Крышка ведомого диска.
- Ведомый диск.
- Маховик.
- Задний сальник коленчатого вала.
- Поршень и шатун.
- Шатунный подшипник.
- Крышка шатуна.
- Постель.
- Коренной подшипник коленчатого вала.
- Коленчатый вал.
- Масляная форсунка.
- Блок цилиндров
| Параметр | Значение | |||
| Общая информация | ||||
| Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) | |||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Диаметр отверстия цилиндра | 77.2 мм | |||
| Ход поршня | 90.0 мм | |||
| Рабочий объем | 1 685 см³ | |||
| Степень сжатия | 17.0 : 1 | |||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
| Фазы газораспределения | ||||
| Впускные клапаны | Открытие | 17°5' ±4° после ВМТ | ||
| Закрытие | 14°6' ± 4° после НМТ | |||
| Выпускные клапаны | Открытие | 23°25' ± 4° до НМТ | ||
| Закрытие | 20° ± 4° до ВМТ | |||
| Головки блока цилиндров | ||||
| Допустимая неплоскостность контактной поверхности головки блока цилиндров |
0.05 мм для всей поверхности 0.03 мм – для каждого цилиндра 0.012 мм – 50 мм×50 мм |
|||
| Допустимая неплоскостность контактной поверхности коллектора | Впускного |
0,025 мм по ширине 0,160 мм по длине 0,013 мм для 50 × 50 мм |
||
| Выпускного |
0,025 мм по ширине 0,160 мм по длине 0,013 мм для 50 × 50 мм |
|||
| Распределительные валы | ||||
| Высота кулачка | Левый распредвал | Впуск | 35,452 ~ 35,652 мм | |
| Выпуск | 35,700 ~ 35,900 мм | |||
| Правый распредвал | Впуск | 35,537 ~ 35,737 мм | ||
| Выпуск | 35,452 ~ 35,652 мм | |||
| Наружный диаметр коренной шейки | Левый распредвал | Впуск | 20,944 ~ 20,960 мм | |
| Выпуск | ||||
| Правый распредвал | Впуск | |||
| Выпуск | ||||
| Масляный зазор в подшипниках распредвалов | 0.040~0.077 мм | |||
| Осевой люфт | 0.10~0.20 мм | |||
| Клапаны | ||||
| Длина клапана | Впуск | 93.0 мм | ||
| Выпуск | 93.7 мм | |||
| Диаметр стержня клапана | Впуск | 5.455~5.470 мм | ||
| Выпуск | 5.435~5.450 мм | |||
| Угол фаски | 45.50°~45.75° | |||
| Толщина пояска головки клапана | Впуск | 1.1 мм | ||
| Выпуск | 1.2 мм | |||
| Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана | Впуск | 0.030 ~ 0.057 мм | ||
| Выпуск | 0.050 ~ 0.077 мм | |||
| Направляющие втулки клапанов | ||||
| Внутренний диаметр | Впуск | 5,500 ~ 5,512 мм | ||
| Выпуск | 5,500 ~ 5,512 мм | |||
| Длина | Впуск | 31,3 ~ 31,7 мм | ||
| Выпуск | 31,3 ~ 31,7 мм | |||
| Клапанные пружины | ||||
| Длина в свободном состоянии | 44.9 мм | |||
| Нагрузка | 175±8 Н (33.5 мм) | |||
| 278±20 Н (24.8 мм) | ||||
| Отклонение от перпендикулярности | Не более 1.5° | |||
| Седла клапанов | ||||
| Фаска седла клапана | Впуск | 45.0°~45°30´ | ||
| Выпуск | 45.0°~45°30´ | |||
| Ширина контактной поверхности клапана | Впуск | 0.8~1.4 мм | ||
| Выпуск | 1.2~1.8 мм | |||
| Поршни | ||||
| Наружный диаметр поршня | 77,130 ~ 77,160 мм | |||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 ~ 0,080 мм | |||
| Ширина канавок под поршневые кольца | Канавка первого компрессионного кольца | 1,83 ~ 1,85 мм | ||
| Канавка второго компрессионного кольца | 1,82 ~ 1,84 мм | |||
| Канавка маслосъемного кольца | 3.02 ~ 3.04 мм | |||
| Поршневые кольца | ||||
| Боковой зазор | Первое компрессионное поршневое кольцо | 0,09 ~ 0,13 мм | ||
| Второе компрессионное поршневое кольцо | 0.08 ~ 0.12 мм | |||
| Маслосъемное поршневое кольцо | 0.03 ~ 0.07 мм | |||
| Зазор в замке | Первое компрессионное поршневое кольцо | 0.20 ~ 0.35 мм | ||
| Второе компрессионное поршневое кольцо | 0,35 ~ 0,50 мм | |||
| Маслосъемное поршневое кольцо | 0,20 ~ 0,40 мм | |||
| Поршневые пальцы | ||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 27,995 ~ 28,000 мм | |||
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 28,004 ~ 28,010 мм | |||
| Зазор между поршневым пальцем и бобышкой поршня | 0,004 ~ 0,015 мм | |||
| Внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна | 28,022 ~ 28,034 мм | |||
| Зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна | 0,022 ~ 0,039 мм | |||
| Шатуны | ||||
| Внутренний диаметр отверстия нижней головки шатуна | 49,000 ~ 49,018 мм | |||
| Масляный зазор в шатунных подшипниках | 0.025 ~ 0.043 мм | |||
| Боковой зазор между шатуном и поршнем | 0,050~0,302 мм | |||
| Коленчатый вал | ||||
| Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала | 53,972 ~ 53,990 мм | |||
| Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 45,997 ~ 46,015 мм | |||
| Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | 0,024 ~ 0,042 мм | |||
| Осевой люфт коленчатого вала | 0,08 ~ 0,28 мм | |||
| Блок цилиндров | ||||
| Внутренний диаметр отверстия цилиндра | 77,200 ~ 77,230 мм | |||
| Неплоскостность контактной поверхности блока цилиндров | Не более 0,05 мм | |||
| Приводной фланец (маховик) | ||||
| Биение (область импульсного колеса датчика положения коленчатого вала) | 0,1 мм | |||
| Турбонаддув | ||||
| Способ охлаждения | Воздушное охлаждение | |||
| Привод | Электрический | |||
| Тип турбокомпрессора | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины (VGT) | |||
Крепление силового агрегата
- Монтажный кронштейн коробки передач.
- Кронштейн роликового упора.
- Подрамник.
- Монтажный кронштейн двигателя.
- Опорный кронштейн двигателя
