Органы управления, приборная панель, оборудование салона Hyundai i40 с 2011 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Обзор панели приборов

1. Обогреватель сиденья/кондиционирование сиденья.
2. Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажирского сиденья.
3. Индикатор включения/выключения подушки безопасности переднего пассажирского сиденья.
4. Передняя подушка безопасности водителя.
5. Подушка безопасности для ног водителя.
6. Передняя подушка безопасности пассажира.
7. Переключатель блокировки/разблокировки центрального замка дверей.
8. Кнопка открывания двери кузова ссиловым приводом.
9. Звуковой прибор.
10. Комбинация приборов.
11. Кнопка ЖК-дисплея.
12. Кнопка сброса пройденного пути за одну поездку.
13. Кнопка системы помощи при парковке.
14. Кнопка интеллектуальной системы помощи при парковке.
15. Световая аварийная сигнализация.
16. Система управления микроклиматом.
17. Отделение в центральной консоли.
18. Перчаточный ящик.
19. Подстаканник/пепельница.
20. Электрическая розетка/прикуриватель.
21. Средства управления аудиосистемой на рулевом колесе.
22. AUX, USB и IPOD.
23. Аудиосистема/AVN.
24. Средства управления телефоном с Bluetooth.
25. Переключатель зажигания или кнопка запуска/останова двигателя.
26. Выключатель электрического стояночного тормоза (EPB).
27. Кнопка управления режимом «Auto Hold» («Автоматическое поддержание»).
28. Кнопка электронной системы динамической стабилизации (ESP).
29. Переключатель круиз-контроля/переключатель ограничителя скорости.
30. Кнопка спортивного режима.

Примечание
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

Внешний вид салона

1. Сиденье.
2. Внутренняя рукоятка двери.
3. Переключатель электрического стеклоподъемника.
4. Переключатель блокировки электрического стеклоподъемника.
5. Рычаг разблокирования капота.
6. Сиденье водителя с памятью положения.
7. Рулевое колесо.
8. Рычаг регулировки по высоте инаклона рулевой колонки.
9. Обогреваемое рулевое колесо.
10. Управление наружным зеркалом заднего вида.
11. Складывание наружного зеркала заднего вида.
12. Переключатель освещения.
13. Стеклоочиститель/стеклоомыватель.
14. Устройство регулировки угла наклона фар.
15. Система управления подсветкой приборной панели.
16. Кнопка выключения функции «Стоп-старт» («Idle Stop and Go», ISG).
17. Рычаг механической коробки переключения передач/рычаг селектора автоматической коробки передач.
18. Блок предохранителей.

Примечание
Реальная форма может отличаться от показанной на рисунке.

Комбинация приборов

Tип А

1. Тахометр.
2. Спидометр.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Указатель уровня топлива.
5. Контрольные лампы и индикаторы (при наличии).
6. Индикаторы указателей поворотов.
7. ЖК-дисплей.

Tип В

1. Тахометр.
2. Спидометр.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Указатель уровня топлива.
5. Контрольные лампы и индикаторы (при наличии).
6. Индикаторы указателей поворотов.
7. ЖК-дисплей.

Примечание
^*Внешний вид комбинации приборов в вашем автомобиле может отличаться от показанного на рисунке.

Подсветка панели приборов

Интенсивность подсветки регулируется следующим образом:

• Выключатель зажигания в положении «ON».
• Горит индикатор стояночного тормоза или фары.
• Нажмите переключатель управления вверх или вниз.

Интенсивность подсветки отображается на ЖК-дисплее комбинации приборов.

Приборы

Спидометр

Спидометр показывает скорость автомобиля. Спидометр калибруется в километрах в час.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала в оборотах в минуту (об/мин). Тахометр используется для выбора оптимального режима переключения передач и предотвращения рывков и/или резких бросков частоты вращения коленчатого вала.

Внимание:
Не допускайте работы двигателя в режиме, когда стрелка тахометра находится в красной зоне, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости при включенном зажигании. Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем.

Внимание:
Выход стрелки за пределы нормальной зоны в сторону позиции «130/H» свидетельствует оперегреве и возможном повреждении двигателя.

Внимание:
Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может причинить тяжелые ожоги. Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.

Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает примерное количество топлива, оставшегося в топливном баке.

Внимание:
Израсходование топлива может создать опасность для водителя и пассажиров. После загорания контрольной лампы и приближения указателя к отметке «O/E» («Пустой») необходимо остановиться и как можно скорее пополнить запас топлива.

Внимание:
Старайтесь не допускать слишком большого снижения уровня топлива. Полное израсходование топлива может привести к перебоям зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.

Одометр (в километрах)

Одометр указывает пробег автомобиля. Одометр также полезен для определения срока периодического технического обслуживания.

Одометр поездки (в километрах)

В этом режиме отображается расстояние, пройденное с момента последнего сброса показаний одометра поездки. Рабочий диапазон указателя – 0,0~9999,9км. При удержании кнопки «TRIP» (бортовой компьютер) более одной секунды одометр поездки обнуляется («0,0»).

ЖК-дисплей

На ЖК-дисплее отображаются показания бортового компьютера, пользовательские настройки, предупреждения ит.п. Для переключения между группами нажмите кнопку «DISP» («Дисплей»). Для переключения между режимами в группах нажимайте кнопку «DISP» («Дисплей»).

Контрольные лампы и индикаторы (комбинация приборов)

Для проверки исправности всех контрольных ламп переведите выключатель зажигания в положение «ON» (не запуская двигатель). Если какой-либо индикатор не горит, он должен быть проверен авторизованным дилером HYUNDAI. После запуска двигателя убедитесь, что все огни аварийной сигнализации выключены. Если они еще горят, необходимо внимательно проверить ситуацию.

Контрольная лампа обледенения дороги (при наличии)

Эта контрольная лампа предупреждает о возможной гололедице при следующих условиях:

• зажигание включено;
• температура ниже 4°C.

Контрольная лампа будет мигать в течение 10 секунд и затем начнет гореть постоянно. Кроме того, будет звучать предупредительный сигнал.

Примечание
Если контрольная лампа обледенения дороги загорается во время движения, необходимо двигаться с большей внимательностью и осторожностью, не допуская превышения скорости, резких ускорений и торможений, прохождения поворотов на высокой скорости ит.п.

Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, а также если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния системы подушек безопасности.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов – ABS (при наличии)

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, исистема EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля.

Внимание:
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS иконтрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете столкнуться с неожиданной иопасной ситуацией при резком торможении. В таком случае следует избегать езды на высокой скорости и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля.

Примечание
Если сигнальная лампа отказа ABS или электронной системы распределения тормозного усилия постоянно светится, спидометр или счетчик пробега (одометр)/счетчик пройденного пути, возможно, не работают. Кроме того, может загореться сигнальная лампа ЭУР, а усилие на рулевом управлении может увеличиться или уменьшиться. В этом случае необходимо как можно скорее проверить транспортное средство у официального дилера HYUNDAI.

Световой и звуковой сигналы о непристегнутом ремне безопасности (при наличии)

Для напоминания водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности контрольная лампа состояния ремня безопасности водителя будет мигать примерно шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON» (независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет).

Контрольные лампы указателей поворотов

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели указывают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще обычного или не загорается совсем, то это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.

Указатель включения ближнего света (при наличии)

Этот указатель горит при включении ближнего света фар.

Контрольная лампа включения дальнего света

Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света спомощью ручки управления указателями поворотов.

Индикатор габаритных огней (при наличии)

Этот индикатор подсвечивается, если включены задние габаритные огни и передние фары.

Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)

Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.

Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)

Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.

Контрольная лампа давления моторного масла

Эта контрольная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе. Если при движении горит контрольная лампа:

1. Осторожно поверните на обочину и остановитесь.

2. Выключив двигатель, проверьте уровень масла в нем. В случае низкого уровня добавьте масло.

Если после доливки масла контрольная лампа продолжает гореть, а также в случае отсутствия масла обратитесь кавторизованному дилеру HYUNDAI.

Внимание:
- Если не остановить двигатель сразу после включения контрольной лампы давления масла, возможно серьезное повреждение.
- Если контрольная лампа давления масла продолжает гореть при работающем двигателе, может произойти серьезное повреждение двигателя. Контрольная лампа давления масла горит даже при недостаточном давлении масла. В нормальных условиях индикатор загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа давления масла продолжает гореть при работающем двигателе, это указывает на серьезную неисправность. В подобном случае остановите автомобиль, как только это будет безопасно, выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, долейте масло в двигатель до нужного уровня и запустите двигатель снова.
- Если при работающем двигателе индикатор продолжает гореть, немедленно выключите двигатель. В любом случае, когда индикатор масла горит при работающем двигателе, прежде чем продолжить движение на автомобиле, двигатель необходимо проверить уавторизованного дилера HYUNDAI.

Контрольная лампа уровня моторного масла (при наличии)

Контрольная лампа уровня масла в двигателе горит при необходимости проверки уровня масла в двигателе. Если загорается контрольная лампа, проверьте как можно быстрее уровень моторного масла и при необходимости долейте масло. Медленно залейте рекомендованное масло через воронку. (Объем масла составляет примерно 0,6~1,0л.) Используйте только рекомендованное моторное масло. Не наливайте слишком много моторного масла, уровень масла не должен превышать отметку «F» на масляном щупе. В автомобилях, оборудованных комбинацией приборов типа B, индикатор загорается на ЖК-дисплее.

Примечание
- Через 50~100км после добавления моторного масла, когда двигатель прогреется, контрольная лампа погаснет.
- При переводе зажигания из положения «OFF» в положение «ON» три раза в течение 10секунд контрольная лампа немедленно погаснет. Однако, если просто выключить контрольную лампу, не добавляя моторного масла, она снова загорится через 50~100км, когда двигатель прогреется.

Внимание:
Если лампа горит постоянно после того, как вы добавили масло и проехали 50~100км, обратитесь в ближайший сервис-центр авторизованного дилера HYUNDAI для проверки системы. Даже если эта лампа не загорается после запуска двигателя, нужно периодически проверять и добавлять моторное масло.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Эта лампа загорается, если стояночный тормоз находится во включенном состоянии, а ключ в замке зажигания находится вположении «START» или «ON». Эта лампа должна выключиться при разблокировании стояночного тормоза при работающем двигателе.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:

1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии стребованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть или если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании HYUNDAI. Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. Втакой ситуации для остановки автомобиля потребуются больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.

Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь втом, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».

Внимание:
Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь кавторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки тормозной системы ивыполнения ремонта.

Индикатор выбранной передачи (при наличии)

Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач. («P», «R», «N», «D» испортивный режим).

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)

Этот индикатор сообщает водителю, какую передачу желательно выбрать, что позволяет экономить топливо.

Например:

– указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая).

– указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена четвертая).

Примечание
Когда система не работает должным образом, индикатор в виде направленной вверх/вниз стрелки и номер передачи не отображаются.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для устранения неисправности.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Контрольная лампа открытой двери багажного отделения

Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа взамке зажигания.

Индикатор открытых дверей (включая багажный отсек)

Этот индикатор светится, когда дверь или багажник неплотно закрыты. Индикатор показывает, что какая-то из дверей или багажник открыты.

Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)

Без системы электронного ключа

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится вположение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигания в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться кавторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки системы.

С системой электронного ключа

Если в автомобиле, оснащенном электронным ключом, возникает одна из перечисленных ниже ситуаций, контрольная лампа иммобилайзера загорается, начинает мигать или гаснет.

• Если «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, то при установке кнопки двигателя «ЗАПУСК/СТОП» в положение «ACC» или «ON» в течение примерно 30секунд будет гореть индикатор, указывая, что двигатель можно запускать.
• Если же «умный» ключ зажигания не находится в автомобиле, то при нажатии кнопки двигателя «ЗАПУСК/СТОП» индикатор будет мигать в течение нескольких секунд, указывая, что двигатель запускать нельзя.
• Если при установке кнопки двигателя «ЗАПУСК/СТОП» в положение «ON», когда «умный» ключ зажигания находится вавтомобиле, индикатор включается на две секунды и гаснет, систему необходимо проверить у авторизованного дилера HYUNDAI.
• В случае низкого уровня заряда аккумуляторной батареи при нажатии кнопки запуска/останова двигателя контрольная лампа начнет мигать и вы не сможете запустить двигатель. При этом у вас по-прежнему сохранится возможность запуска двигателя путем вставки электронного ключа в держатель. При наличии неисправностей частей, связанных с системой электронного ключа, контрольная лампа мигает.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «Е», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора.

Контрольная лампа неисправности двигателя

Эта контрольная лампа – часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может ехать дальше, но необходимо незамедлительно обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния системы.

Внимание:
Продолжительное движение с горящей контрольной лампой неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.

Внимание:
Бензиновый двигатель
- Если загорается индикатор неисправности системы снижения токсичности отработанных газов, возможно, поврежден каталитический конвертер, что может привести к потере мощности двигателя. Как можно быстрее проверьте систему контроля двигателя уавторизованного дилера HYUNDAI.

Внимание:
Дизельный двигатель (если имеется сажевый фильтр)
- Если лампа индикатора неисправностей мигает, можно прекратить мигание движением со скоростью выше 60км/ч либо движением на передаче выше второй с частотой вращения двигателя 1500–2000об/мин (в течение около 25минут). Если, несмотря на это, лампа индикатора неисправностей продолжает мигать, обратитесь к уполномоченному дилеру HYUNDAI и затем проверьте систему DPF. Если продолжать движение с мигающей лампой индикатора неисправностей в течение длительного времени, система DPF может выйти из строя, расход топлива может ухудшиться.

Внимание:
Если мигает индикатор неисправности системы снижения токсичности отработанных газов, это свидетельствует об ошибке, связанной с регулировкой количества впрыска топлива, что может привести к потере мощности двигателя, появлению шума в процессе сгорания иплохим выбросам. Необходимо как можно скорее проверить систему у авторизованного дилера HYUNDAI.

Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости – ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия внорме, контрольная лампа этой системы не горит. При выходе на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа начинает мигать, информируя оработе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр HYUNDAI для проверки автомобиля.

Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.

Индикатор автоматической остановки (при наличии)

Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка изапуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд. В автомобилях, оборудованных комбинацией приборов типа B, индикатор загорается на ЖК-дисплее.

Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы (ABS, ESP, «ESP OFF», EPS или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.

Индикатор «SPORT» (при наличии)

При нажатии кнопки «SPORT» загорается индикатор «SPORT». Если нажать кнопку «SPORT» еще раз, индикатор погаснет.

Предупреждающий световой сигнал температуры охлаждающей жидкости (при наличии)

Предупреждающий световой сигнал светится, если температура охлаждающей жидкости выше 120±3°С. Не следует продолжать движение, если двигатель перегрет.

Примечание
Если светится предупреждающий световой сигнал температуры охлаждающей жидкости, это указывает на перегрев, что может привести к повреждению двигателя.

Индикатор LKAS – системы соблюдения полосы движения (при наличии)

Индикатор LKAS загорается при включении системы соблюдения полосы движения нажатием кнопки LKAS. При возникновении проблемы в системе загорится желтый индикатор LKAS.

Индикатор TPMS – системы контроля давления в шинах (при наличии)

Индикатор низкого давления в шине

Устройство индикации положения колеса с низким давлением

После перевода ключа зажигания в положение «ON» на три секунды загорается контрольная лампа низкого давления вшинах. Высвечиваются индикаторы низкого давления в шине и положения колеса, когда в одной или нескольких шинах значительно снизилось давление. Если в системе контроля давления в шинах имеется неисправность, индикатор низкого давления в шине будет мигать приблизительно одну минуту, после чего станет гореть постоянно. В этом случае необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Внимание:
Безопасное торможение
- Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
- Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу спедали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.

Индикатор свечей накаливания (дизельный двигатель)

Индикатор загорается при включении зажигания. Двигатель можно запускать после выключения индикатора предварительного прогрева. Время включения зависит от температуры воды, температуры воздуха и состояния батареи.

Примечание
Если двигатель не запускается в течение 10секунд по завершении предварительного прогрева, переведите ключ зажигания еще раз в положение «LOCK/OFF» на 10секунд, азатем в положение «ON», чтобы снова произвести предварительный прогрев.

Внимание:
Если индикатор предварительного прогрева продолжает гореть или мигать после прогрева двигателя или во время движения, система должна быть проверена авторизованным дилером HYUNDAI.

Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

Внимание:
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. Втакой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля.

Освещение

Функция экономии энергии АКБ

• Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ. Система автоматически выключает габаритные огни, когда водитель вынимает ключ зажигания и открывает дверь со своей стороны.
• В случае ночной остановки на обочине дороги эта функция автоматически выключает габаритные огни. Если требуется, чтобы световые приборы горели при извлеченном ключе зажигания, выполните следующие действия:

1. Откройте дверь водителя.

2. Выключите и включите габаритные огни переключателем света на рулевой колонке.

Функция освещения пути в дом (фарами) после оставления автомобиля (при наличии)

После извлечения ключа зажигания или его поворота в положение «ACC» или «LOCK» фары (и/или задние фонари) продолжат гореть в течение примерно 20минут. Если открыть и снова закрыть дверь водителя, фары выключатся через 30секунд. Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на передатчике (или электронном ключе) или поворотом переключателя света в выключенное положение из положения фар или автоматического освещения.

Внимание:
В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) не сработает функция экономии АКБ, система освещения фарами пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Функция приветствия светом фар (при наличии)

Если выключатель фар находится в положении «ON» или «AUTO», а все двери (и крышка багажника/багажник) закрыты изаблокированы, при нажатии кнопки разблокирования на передатчике (или электронном ключе) фары загораются примерно на 15секунд. Если выключатель фар находится в положении «AUTO», данная функция работает только ночью. Если в этот период на передатчике (или электронном ключе) нажать кнопку разблокировки (повторно) или блокировки дверей, фары погаснут немедленно.

Интеллектуальные указатели поворотов

При выполнении поворота для обеспечения лучшего обзора и безопасности автоматически включаются интеллектуальные указатели поворотов. Система работает автоматически следующим образом:

• при скорости автомобиля ниже 10км/ч и угле поворота рулевого колеса примерно 80°;
• при скорости автомобиля выше 10км/ч и угле поворота рулевого колеса примерно 35°;
• при неподвижном автомобиле;
• при движении задним ходом.

При удовлетворении одного из упомянутых выше условий будут включаться интеллектуальные указатели поворота другой стороны.

Интеллектуальные указатели поворота будут работать, только если переключатель света находится в положении «AUTO». (Если в автомобиле имеется адаптивная система коррекции фар – AFLS).

Управление светом

В переключателе света имеются положения фар и габаритных огней. Для управления световыми приборами поверните ручку на конце рукоятки управления в одно из следующих положений.

1. Выключено.
2. Автоматическое освещение (при наличии).
3. Габаритные огни.
4. Фары.

Положение габаритных огней ( )

Если переключатель света находится в положении габаритных огней, горят задние фонари, габаритные огни, подсветка номерного знака и индикаторы на панели приборов.

Положение фар ( )

Если переключатель света находится в положении фар, горят фары, задние фонари, габаритные огни, подсветка номерного знака и индикаторы на панели приборов.

Примечание
Для включения фар выключатель зажигания должен находиться в положении «ON».

Автоматическое освещение/положение AFLS (при наличии)

Если переключатель света находится при работающем двигателе в положении «AUTO», фары и задние фонари будут включаться и выключаться автоматически (в зависимости от освещенности дороги). Если в автомобиле имеется адаптивная система коррекции фар (AFLS), она будет также работать при включенных фарах.

Внимание:
- Никогда не закрывайте датчик (1), находящийся на приборной панели. Это обеспечит лучшую работу системы автоматического управления осветительными приборами.
- Не используйте для чистки датчика средство для мойки стекол, так как оно может создавать тонкую пленку, искажающую работу датчика.
- Если ветровое стекло затонировано или имеет другие типы покрытия, система AFLS может не работать надлежащим образом.

Включение дальнего света

1. Переведите переключатель света в положение фар.

2. Толкните рукоятку от себя.

Примечание
- При включении дальнего света фар загорится их индикатор.
- Для предупреждения разряда АКБ не оставляйте фары включенными в течение длительного времени при неработающем двигателе.

Внимание:
Не используйте дальний свет фар во время движения в потоке машин. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Мигание фарами

Потяните рычаг на себя. Если рычаг отпустить, он вернется в исходное положение. Чтобы помигать фарами, их не требуется включать (выключателем).

Указатели поворотов и перестроения

Указатели поворотов работают только при включенном зажигании. Указатели поворотов включаются переводом рычага вверх или вниз (A). Зеленая стрелка на приборной панели указывает на включение указателя поворота. Они автоматически выключаются после завершения поворота.

Если стрелка продолжает мигать после завершения поворота, вручную верните рычаг в нейтральное положение («ВЫКЛ.»).

Для включения сигнала перестроения слегка сместите рычаг сигнала поворота и удерживайте его в этом положении (B). Если рычаг отпустить, он вернется в нейтральное («ВЫКЛ.») положение. Если стрелка постоянно горит, не мигает или мигает необычно, то, возможно, перегорела лампа указателя поворота и ее требуется заменить.

Функция включения сигнала перестроения одним касанием (при наличии)

Для активации функции перестроения слегка переместите рычаг указателей поворота и затем отпустите его. Указатели перестроения мигнут три раза.

Примечание
Слишком частое или слишком редкое мигание индикатора может свидетельствовать оперегорании лампы или плохом контакте в цепи.

Передняя противотуманная фара (при наличии)

Противотуманные фары используются для улучшения видимости в туман, дождь, снег ит.п. Противотуманные фары включаются в следующих условиях:

1. Включены габаритные огни.

2. Переключатель света установлен в положение передних противотуманных фар.

Внимание:
Включенные противотуманные фары потребляют много электроэнергии. Включайте противотуманные фары только при плохой видимости.

Задние противотуманные фонари (при наличии)

Чтобы включить задние противотуманные фонари, выполните одно из следующих действий:

• Переключателем света включите фары, а затем включите задние противотуманные фонари.
• Включите передние противотуманные фары (если установлены), а затем задние противотуманные фонари.

Чтобы выключить задние противотуманные фонари, выполните одно из следующих действий:

• Выключите фары.
• Выключите задние противотуманные фонари.

Примечание
Для включения задних противотуманных фонарей выключатель зажигания должен находиться в положении «ON».

Дневные ходовые огни (при наличии)

Дневные ходовые огни (DRL) делают транспортное средство более заметным днем для других участников движения. Дневные ходовые огни полезны в разных условиях, особенно во время восхода и перед закатом солнца.

Отдельные дневные ходовые огни выключаются при следующих обстоятельствах:

1. Включены габаритные огни или фары (ближний свет).

2. Двигатель не работает.

Корректор наклона фар (при наличии)

Ручной тип

Для регулировки угла наклона фар в зависимости от числа пассажиров и нагрузки автомобиля используйте корректор наклона передних фар. Чем больше номер на переключателе корректора, тем сильнее наклонены фары. Необходимо поддерживать надлежащий угол наклона передних фар, чтобы не ослеплять других водителей.

Ниже приведены примеры надлежащего положения корректора. Если загрузка автомобиля отличается от указанной ниже, выберите из списка такое положение корректора наклона фар, которое соответствует загрузке, наиболее близкой куказанной.

Автоматический тип

Автоматически регулирует угол наклона фар в зависимости от количества пассажиров и веса груза в багажнике. Обеспечивает надлежащий угол наклона фар в разных условиях.

Внимание:
Если корректор не работает надлежащим образом даже при наклоне автомобиля назад под действием веса пассажиров или фары дальнего света направлены слишком высоко или слишком низко, следует обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Не пытайтесь проверить или заменить проводку самостоятельно.

Адаптивная система коррекции фар – AFLS (при наличии)

Система AFLS обеспечивает более широкий обзор путем регулирования угла поворота и наклона фар на основании данных об угле поворота рулевого колеса и скорости. Установите переключатель в положение «AUTO» при работающем двигателе. Система AFLS работает при включенных фарах. Для выключения системы AFLS установите переключатель вдругое положение. После выключения системы AFLS регулирование угла поворота прекращается, а регулирование угла наклона продолжается непрерывно.

Этот индикатор загорается в случае неисправности системы AFLS. Остановитесь в ближайшем безопасном месте иперезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

A – регулятор скорости переднего стеклоочистителя.

V/«MIST» – одиночный мах.

O/«OFF» – выключен.

---/«INT» – прерывистая работа.

«AUTO»* – автоматическое управление.

1/«LO» – низкая скорость

2/«HI» – высокая скорость

B – регулировка периода прерывистого режима.

C – мойка короткими взмахами (передний).

D – управление совместной работой стеклоочистителя и омывателя заднего стекла.

/«ON» – постоянная работа.

---/«INT» – прерывистая работа (при наличии).

O/«OFF» – выключен.

E – мойка короткими взмахами (задний).

Примечание
^*При наличии.

Стеклоочистители ветрового стекла

Порядок работы при включенном зажигании.

V/«MIST» – для выполнения одиночного маха переместите рычаг в это (V/«MIST») положение и отпустите его. Если удерживать рычаг в этом положении, стеклоочистители будут работать постоянно.

O/«OFF» – стеклоочиститель не работает.

---/«INT» – стеклоочиститель работает в прерывистом режиме через постоянные интервалы времени. Используйте этот режим в небольшой дождь или туман. Для изменения частоты работы стеклоочистителя поверните ручку регулятора.

1/«LO» – нормальная частота работы стеклоочистителя.

2/«HI» – ускоренная частота работы стеклоочистителя.

Примечание
Для обеспечения правильной работы стеклоочистителей в случае, когда на ветровом стекле скопилось много снега или льда, стекло необходимо разморозить в течение 10минут или до исчезновения снега и/или льда, прежде чем воспользоваться стеклоочистителями.

Автоматическое управление (при наличии)

Датчик дождя расположен в верхней части ветрового стекла, он регистрирует интенсивность дождя и контролирует частоту работы стеклоочистителя. Чем сильнее дождь, тем чаще работает стеклоочиститель.

С прекращением дождя стеклоочиститель прекращает работать. Для изменения частоты работы стеклоочистителя поверните ручку регулятора (1). Если переключатель стеклоочистителя установлен в автоматический («AUTO») режим, то при включении двигателя щетки стеклоочистителя однократно перемещаются для выполнения самодиагностики системы. Если стеклоочиститель не используется, установите переключатель в положение «OFF». Стеклоомыватели ветрового стекла в положении «OFF»: слегка потяните рычаг на себя, чтобы разбрызгать омывающую жидкость и дать стеклоочистителю выполнить один-три цикла работы. Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла. Стеклоомыватель и стеклоочиститель будут работать до тех пор, пока не будет отпущен рычаг.

Внимание:
- При включении зажигания при включенном автоматическом режиме стеклоочистителя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить травму.
- Не прикасайтесь к верхней части ветрового стекла в месте, где установлен датчик дождя.
- Не протирайте верхний край ветрового стекла влажной или мокрой тканью. - Не надавливайте на ветровое стекло.

Внимание:
- Перед мойкой автомобиля выключите стеклоочиститель (переключатель в положении «OFF»). Если при мойке оставить стеклоочиститель в автоматическом режиме (переключатель в положении «AUTO»), он может включиться, что может привести к его повреждению. Не удаляйте крышку датчика, расположенную в верхней части ветрового стекла со стороны пассажира. Иначе возможно повреждение деталей системы, на которое не будет распространяться гарантия на автомобиль.
- Перед включением двигателя в зимний период установите переключатель стеклоочистителя в положение «OFF». В противном случае лед может повредить щетки стеклоочистителя. Перед включением стеклоочистителя обязательно размораживайте иочищайте ветровое стекло от снега и льда.

Омыватели ветрового стекла

В положении «OFF» слегка потяните рычаг на себя, чтобы разбрызгать омывающую жидкость и дать стеклоочистителю выполнить один-три цикла работы. Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла. Стеклоомыватель истеклоочиститель будут работать до тех пор, пока не будет отпущен рычаг.

Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень омывающей жидкости. Если ее недостаточно, добавьте в бачок стеклоомывателя соответствующую неабразивную омывающую жидкость. Заливная горловина бачка расположена впередней части моторного отсека со стороны сиденья пассажира.

Внимание:
Чтобы не повредить насос стеклоомывателя, не включайте стеклоомыватель при пустом бачке моющей жидкости.

Внимание:
Не используйте стеклоомыватель в мороз, не прогрев предварительно ветровое стекло, поскольку в противном случае моющая жидкость может примерзнуть к нему и ухудшить обзор.

Внимание:
- Чтобы не повредить стеклоочиститель и ветровое стекло, не включайте стеклоочиститель при сухом ветровом стекле.
- Чтобы не повредить щетки стеклоочистителя, не допускайте их контакта с бензином, керосином, растворителем краски и другими растворами.
- Чтобы не повредить рычаги стеклоочистителя и другие компоненты системы, не пытайтесь перемещать рычаги стеклоочистителя рукой.

Омыватель передних фар (при наличии)

Если имеется омыватель фар, он включается одновременно с омывателем ветрового стекла. Он будет работать, когда переключатель света фар находится в первом или втором положении, а замок зажигания или кнопка запуска/остановки двигателя в положении «ON». Жидкость для стеклоомывателя будет распыляться на фары.

Примечание
Периодически проверяйте омыватели передних фар, чтобы убедиться, что жидкость правильно разбрызгивается на стекла фар.

Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла (универсал)

Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла расположен на конце рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя. Поверните переключатель в требуемое положение для включения заднего стеклоочистителя и стеклоомывателя.

/«ON» – нормальная работа стеклоочистителя.

---/«INT» – прерывистая работа стеклоочистителя (при наличии).

O/«OFF» – стеклоочиститель выключен.

Нажмите рычаг от себя для распыления омывающей жидкости на заднее стекло и выполнения одного-трех циклов работы стеклоочистителя. Стеклоомыватель и стеклоочиститель будут работать до тех пор, пока не будет отпущен рычаг (при наличии).

Освещение салона

Внимание:
Не используйте приборы освещения салона в течение длительного времени при неработающем двигателе, так как это может привести к разряду аккумуляторной батареи.

Внимание:
Не используйте приборы освещения салона во время вождения в темное время суток. Освещение в салоне может ухудшить обзор, что может привести к созданию аварийной ситуации.

Автоматическое отключение плафона освещения салона

• Если все двери закрыты, при запирании автомобиля с использованием передатчика или смарт-ключа все плафоны освещения салона автоматически выключатся в течение пяти секунд.
• Если после останова двигателя не совершать никаких управляющих действий, освещение выключится через 20минут.

Лампа направленного освещения

Включение и выключение лампы направленного освещения осуществляется нажатием рассеивателя (1).

– лампа направленного освещения и плафон освещения кабины остаются постоянно включенными.

– при открывании двери включаются лампы освещения салона и точечного освещения. Лампы гаснут примерно через 30секунд.

• Лампы освещения салона и точечного освещения включаются примерно на 30секунд после отпирания дверей брелоком или электронным ключом, если после этого не открываются двери.
• Лампы освещения салона и точечного освещения горят примерно 20минут при открытых дверях и ключе зажигания вположении «ACC» или «LOCK»/«OFF».
• Лампы освещения салона и точечного освещения горят постоянно при открытых дверях и включенном зажигании.
• Лампы освещения салона и точечного освещения гаснут сразу после включения зажигания и закрытия дверей.

– лампа выключается при открывании двери.

Примечание
Если включить лампу нажатием рассеивателя (1), она не будет отключаться, даже если выключатель (2) находится в положении «OFF».

Плафон освещения салона

Нажмите эту кнопку для включения или выключения лампы.

Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке

При открывании крышки зеркала в солнцезащитном козырьке автоматически загорается его лампа.

Фонарь багажника

Лампа багажного отделения включается при открывании двери багажника.

Лампа перчаточного ящика

Лампа перчаточного ящика включается при открывании ящика.

Дверца топливозаливной горловины

Открывание дверцы топливозаливной горловины

1. Чтобы открыть дверцу, нажмите на среднюю часть ее края.

Примечание
Крышка откроется только при разблокированных дверях. Если активирована система противоугонной сигнализации, дверца топливозаливной горловины не откроется.

2. Полностью откройте дверцу.

3. Поверните крышку против часовой стрелки.

4. Залейте топливо.

Примечание
Если дверца топливозаливной горловины не открывается вследствие обледенения, слегка постучите по ней или толкните, чтобы сломать лед. Не поддевайте дверцу никакими инструментами рычажного типа. При необходимости можно распылить на дверцу противообледенительную жидкость (не используйте антифриз из радиатора) или поставить автомобиль на некоторое время в теплом месте.

Закрывание дверцы топливозаливной горловины

1. Затяните крышку до щелчка. Щелчок обозначает достижение требуемой затяжки.

2. Чтобы закрыть дверцу, нажмите на ее край. Проверьте надежность ее закрытия.

Внимание:
Заправка топливом
- Выплеснувшееся под давлением топливо может попасть на вашу одежду или кожу и создать тем самым опасность пожара и получения ожогов. Всегда отворачивайте крышку топливозаливной горловины осторожно и медленно. Если через крышку прорывается топливо или вы слышите шипение, прежде чем полностью снимать крышку, дождитесь завершения таких процессов.
- Не заправляйте топливо после автоматического закрытия сопла топливозаправочного пистолета.
- Для предупреждения разливов топлива при дорожно-транспортном происшествии всегда проверяйте надежность установки крышки топливозаливной горловины.

Внимание:
- Опасности, связанные с заправкой топливом
- Все виды автомобильного топлива являются легковоспламеняющимися веществами. При дозаправке в точности выполняйте приведенные ниже указания. Пренебрежение этими указаниями может привести к серьезной травме, тяжелым ожогам или смерти в результате пожара или взрыва.
- Прочитайте и соблюдайте все предупреждения, вывешенные на автозаправочной станции.
- Прежде чем начать заправку, определите расположение клапана аварийной отсечки подачи бензина (при наличии) на автозаправочной станции.
- Прежде чем дотронуться до сопла топливозаправочного пистолета, необходимо устранить потенциально опасный заряд статического электричества, коснувшись другой металлической части автомобиля на безопасном расстоянии от топливозаливной горловины, сопла или другого источника бензина.
- Не возвращайтесь в автомобиль после начала заправки, поскольку вы можете получить статический заряд вследствие соприкосновения с любым куском обладающей таким свойством ткани (полиэфирной, сатина, нейлона ит.п.), тем более в результате трения или скольжения вдоль него. Заряд статического электричества способен воспламенить пары топлива, которые сгорят с большой скоростью.
- Если требуется сесть в автомобиль, необходимо еще раз устранить потенциально опасный заряд статического электричества, коснувшись металлической части автомобиля на безопасном расстоянии от топливозаливной горловины, сопла или другого источника бензина.
- Если требуется залить топливо в рекомендованную канистру, поставьте ее сначала на землю. Заряд статического электричества от канистры способен воспламенить пары топлива. После начала заправки необходимо поддерживать контакт савтомобилем до ее завершения. Используйте только рекомендованные канистры, предназначенные для переноски и хранения топлива.
- В процессе заправки не используйте сотовые телефоны. Электрический ток и/или электронные помехи от сотовых телефонов потенциально способны воспламенить пары топлива.
- Запрещается заправлять автомобиль при работающем двигателе. Искры от связанных сдвигателем электрических компонентов способны воспламенить пары топлива и привести к пожару. По завершении заправки надежно закройте крышку и дверцу топливозаливной горловины. Только после этого можно запускать двигатель.
- На территории автозаправочной станции (особенно в процессе заправки) запрещается зажигать спички или зажигалки, а также курить и оставлять в салоне автомобиля горящую сигарету, поскольку автомобильное топливо отличается высокой воспламеняемостью и его контакт с источником огня или искр может привести к пожару.
- Если в процессе заправки возникнет пожар, отбегите от автомобиля и немедленно сообщите об этом оператору автозаправочной станции и в местную пожарную службу. Выполните все полученные от них указания.

Внимание:
- Заправьте автомобиль топливом в соответствии с требованиями к топливу.
- При необходимости замены крышки топливозаливной горловины используйте только оригинальные крышки HYUNDAI или их аналоги, рекомендованные для вашего автомобиля. Использование неподходящей крышки топливозаливной горловины может привести ксерьезной неисправности топливной системы или системы снижения токсичности отработанных газов. - Не проливайте топливо на внешние поверхности автомобиля. Попадание любого вида топлива на окрашенные поверхности может привести к повреждению краски.
- По завершении заправки для предупреждения разлива топлива при дорожно-транспортном происшествии всегда проверяйте надежность установки крышки топливозаливной горловины.