Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Механизм сцепления Hyundai i40 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Hyundai i40, регулировка сцепления Hyundai i40, трансмиссия Hyundai i40, коробка передач Hyundai i40

2. Механизм сцепления

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Бензиновый двигатель 1,6 л [коробка передач M6CF1]:

  1. Вилка выключения сцепления.
  2. Узел кожуха сцепления.
  3. Узел ведомого диска.
  4. Выжимной подшипник

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Бензиновый двигатель 2,0 л и дизельный двигатель 1,7 л (116 л.с.) [коробка передач M6CF4]:

  1. Диск сцепления.
  2. Кожух сцепления.
  3. Механическая коробка передач.
  4. Маховик двигателя.
  5. Подшипник выключения сцепления.
  6. Вилка выключения сцепления

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Дизельный двигатель 1,7 л (136 л.с.) [M6GF2]:

  1. Диск сцепления.
  2. Кожух сцепления.
  3. Механическая коробка передач.
  4. Маховик двигателя.
  5. Концентрический исполнительный цилиндр

Снятие

1. Снимите узел коробки передач.

2. Выверните болты кожуха сцепления. Старайтесь не погнуть и не перекрутить болты. Ослабляйте болты в порядке «крест-накрест».

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Проверка технического состояния

1. Проверьте износ диафрагменной пружины, находящейся в контакте с подшипником выключения сцепления или подшипником концентрического исполнительного цилиндра.

2. Проверьте кожух сцепления и поверхность диска на наличие износа или трещин.

3. Проверьте накладку диска сцепления на наличие пробуксовывания или засаливания.

4. Измерьте глубину от поверхности накладки сцепления до заклепки. Если измеренное значение меньше требуемого, замените изношенную часть. Глубина заклепок ведомого диска (A): 0,3 мм.

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Установка

Примечание
Только дизельный двигатель 1,7 л (136 л.с.), [коробка передач M6GF2]: ранее снятый кожух следует устанавливать обратно в сборе с ведомым диском.

1. Нанесите требуемое количество смазки на шлицевые части ведомого диска и первичного вала коробки передач.

Примечание
* Возможные неисправности, связанные с неправильным количеством смазки:
- Отсутствие смазки: возможны повышенный износ шлицев и плохое функционирование сцепления.
- Слишком много смазки: разбрызгивание смазки центробежными силами и, как следствие, пробуксовывание сцепления вследствие замасливания диска сцепления и потери сил трения.

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

2. Ведомый диск следует устанавливать стороной с маркировкой «T/M SIDE» (сторона коробки передач) наружу (к себе).

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Возможные неисправности, связанные с установкой диска обратной стороной:
- Вследствие нештатного выключения сцепления переключение передач может происходить неправильно или сопровождаться необычным шумом.

3. В процессе установки диска сцепления и кожуха следует пользоваться специальным инструментом (A: 09411-1P000).

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

4. Затяните болты кожуха сцепления. Чтобы не погнуть болты, затягивайте их в порядке «крест-накрест». Момент затяжки:

  • Бензиновый двигатель 2,0 л и дизельный двигатель 1,7 л: 24,5 ~ 35,3 Н·м.
  • Бензиновый двигатель 1,6 л: 14,7~21,6 Н·м.

механизм сцепления Hyundai i40, механизм сцепления Хундаи i40

Внимание:
- Сначала слегка затяните все болты кожуха сцепления, затем затяните до требуемого момента в порядке «крест-накрест». Тем самым можно предотвратить перекручивание и вибрацию кожуха, а также подъем нажимного диска.
- Затяните все крепления компонента до требуемого момента. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной передаче крутящего момента или ослабеванию болтов крепления.

5. Установите коробку передач в сборе.