Задняя подвеска Hyundai i40 с 2011 года

3. Задняя подвеска

1. Подрамник.
2. Дополнительный рычаг.
3. Продольный рычаг.
4. Задний диск.
5. Задний верхний рычаг.
6. Задний амортизатор.
7. Спиральная пружина

Задний амортизатор

1. Самостопорящаяся гайка.
2. Узел кронштейна.
3. Резиновый буфер.
4. Пылезащитный чехол.
5. Амортизатор

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Отверните болт и гайку и отсоедините амортизатор (A) от заднего моста. Момент затяжки: 137,3~156,9 Н·м.

3. Выверните крепежные болты и снимите амортизатор (А). Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н·м.

4. Установка производится в обратном порядке.

Внимание:
Не используйте повторно верхнюю самостопорящуюся гайку заднего амортизатора.

Проверка технического состояния

1. Осмотрите резиновые части на износ и ухудшение состояния.

2. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

Утилизация

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Внимание:
Выходящий газ безвреден, но следует соблюдать осторожность, поскольку в процессе сверления из отверстия может вылететь стружка.

Задний верхний рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Выверните болт и гайку и отсоедините задний верхний рычаг (A) от заднего моста. Момент затяжки: 137,3~156,9 Н·м.

3. Выверните болт и гайку и отсоедините задний верхний рычаг (A) от подрамника. Момент затяжки: 156,9~176,5 Н·м.

4. Установка производится в обратном порядке.

Примечание
Установите задний верхний рычаг маркировкой «R» назад.

5. Проверьте регулировку колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

4. Проверьте все болты и гайки.

Задний нижний рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Отверните гайку и отсоедините тягу (A) заднего стабилизатора от заднего нижнего рычага (B). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н·м.

3. Выверните болт и гайку и отсоедините задний нижний рычаг (A) от заднего моста. Момент затяжки: 137,3~156,9 Н·м.

4. Выверните болт и гайку и отсоедините задний нижний рычаг (A) от подрамника. Момент затяжки: 107,9~117,7 Н·м.

5. Установка производится в обратном порядке.

Внимание:
Не допускайте перекрытия сливного отверстия нижнего рычага рессорой.

6. Проверьте регулировку колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

4. Проверьте все болты и гайки.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3~107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Отверните гайку и отсоедините тягу заднего стабилизатора (А) от заднего нижнего рычага и стабилизатора. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н·м.

3. Выверните болт крепления и снимите стабилизатор (A) с подрамника. Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н·м.

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте задний стабилизатор на деформацию.

2. Проверьте шаровой шарнир задней тяги стабилизатора на повреждения.

Задний вспомогательный рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку, затем отсоедините задний вспомогательный рычаг (А) от заднего моста. Момент затяжки: 78,5~98,1 Н·м.

3. Выверните болт и гайку и отсоедините задний дополнительный рычаг (A) от подрамника. Момент затяжки: 107,9~117,7 Н·м.

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте все болты и гайки.

Продольный рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3~107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Выверните болт и гайку и отсоедините задний продольный рычаг (A) от заднего моста. Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н·м.

3. Установка производится в обратном порядке.

Задний подрамник

Замена

1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Внимание:
При снятии заднего колеса действуйте осторожно, чтобы не повредить колесные шпильки.

2. Снимите задний амортизатор.

3. Снимите верхний рычаг.

4. Снимите задний нижний рычаг.

5. Снимите продольный рычаг.

6. Снимите задний вспомогательный рычаг.

7. Отверните гайки (А) и снимите резиновые подвески.

8. Выверните болты крепления и снимите заднюю поперечину (A) с рамы. Момент затяжки: 156,9 ~ 176,5 Н·м.

9. Установка производится в обратном порядке.