Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости Hyundai i40 с 2011 года

2. Проверка и регулировка уровня рабочей жидкости

1. Отверстие для впрыскивания (болт с отверстием).
2. Контрольная пробка уровня ATF.
3. Сливная пробка ATF

Проверка уровня масла

Примечание
В процессе планового обслуживания проверка уровня ATF обычно не требуется. Проверять уровень ATF следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).

Внимание:
В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.

1. Выверните болт с отверстием (A). Момент затяжки болта с отверстием: 4,9~5,9 Н·м.

Внимание:
В случае выкручивания болта с отверстием обязательно замените его прокладку.

2. Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.

3. Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).

4. Убедитесь с помощью GDS, что температура ATF находится в диапазоне 50~60 °C.

5. На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.

Внимание:
В каждом положении необходимо выдержать не менее 2 с.

6. Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF (A) из крышки блока управляющих клапанов.

Примечание
Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку.

7. Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

Примечание
Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):
- излишек: ATF вытекает через перепускное отверстие сильным потоком;
- недостаток: ATF не вытекает.

Внимание:
Если АКП и охладитель ATF не повреждены, а картер АКП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1 – 7 ATF должна вытекать. Если после завершения операций 1 – 7 ATF не вытекает, осмотрите узел АКП.

Примечание
После каждого ослабления контрольной пробки уровня ATF заменяйте ее прокладку новой.

8. Опустите автомобиль на подъемнике и затяните болт с отверстием.

Замена

Примечание
ATF на 6-ступенчатых АКП не заменяют. В случае интенсивного использования автомобиля в деловых или личных целях заменяйте ATF через каждые 90000 км (60000 миль).

Интенсивной считается эксплуатация в следующих условиях:• неровные дороги (ухабы, гравий, снег, грунт и т. п.):

• горы и пересеченная местность;
• частые поездки на короткие расстояния;
• если при температуре воздуха выше 32°C(89,6°F) не менее 50% времени движение производится в плотном городском потоке;
• применение в качестве милицейского или коммерческого автомобиля, такси, для буксировки прицепа и т. п.

1. Выверните сливную пробку (A), полностью слейте ATF и затяните сливную пробку.

Примечание
Момент затяжки сливной пробки: 34,3~44,1 Н·м.
Установите новую прокладку сливной пробки.

2. Залейте примерно 5 л ATF через болт с отверстием.

3. Проверьте уровень ATF.