Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Hyundai i40 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai i40, моменты затяжки Hyundai i40, неисправности Hyundai i40, мануал Hyundai i40, manual Hyundai i40, схема Hyundai i40, характеристики Hyundai i40, устройство Hyundai i40, ремонт Hyundai i40, коды ошибок Hyundai i40

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка компрессии

Примечание
В случае недостаточной мощности, чрезмерного расхода масла или неудовлетворительной экономии топлива измерьте давление сжатия.

1. Убедитесь, что масло в картере имеет надлежащую вязкость и долито до необходимого уровня. Убедитесь, также, что аккумуляторная батарея заряжена до необходимого уровня. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Переведите ключ зажигания в положение «OFF».

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините удлинительный разъем (А) форсунки и разъемы (В) катушек зажигания.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

4. Снимите катушки зажигания (A).

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

5. С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 4 свечи зажигания.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

6. Проверьте давление сжатия в цилиндрах.

  • Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • Переведите дроссельную заслонку в полностью открытое положение.
  • Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.

Примечание
Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.

  • Повторите процедуру для каждого цилиндра.

Внимание:
Данное измерение должно производиться как можно более короткое время.

Примечание
Величина компрессии:
Нормативное значение: 1225,83 кПа (12,5 кг/см²) (200~250 об/мин)
Минимальное значение: 1078,73 кПа (11,0 кг/см²)
Разница давлений в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа (1,0 кгс/см²)

  • В случае низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах залейте небольшое количество моторного масла через отверстие для свечи зажигания и повторите шаги 1–3 для всех цилиндров с низкой компрессией.

Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.

Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

7. Установите свечи зажигания. Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м.

8. Установите катушку зажигания (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

9. Подсоедините удлинительный разъем форсунки и разъемы катушек зажигания.

10. Установите крышку двигателя.

Проверка и регулировка клапанного зазора (двигатель 1,6 л)

Примечание
Выполняйте проверку и регулировку клапанного зазора, когда двигатель является холодным (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C), и головка блока цилиндров установлена на блоке.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Установите цилиндр № 1 в ВМТ/положение сжатия.

  • Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации на крышке цепи привода ГРМ.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • Убедитесь, что метки на звездочках системы CVVT впускных и выпускных клапанов находятся на одной линии с плоскостью головки блока цилиндров, как показано на рисунке. Если нет, поверните коленчатый вал на один оборот (360°).

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

3. Проверьте клапанный зазор.

1) Проверьте только зазоры впускных клапанов 1-го и 2-го цилиндров, а также зазоры выпускных клапанов 1-го и 3-го цилиндров.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • С помощью набора плоских щупов измерьте зазор между толкателем и основной окружностью распределительного вала.
  • Запишите значения зазоров клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться позже для определения необходимой регулировки толкателя.

Примечание
Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C):
- Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм - Выпуск: 0,22 ~ 0,28 мм

2) Поверните шкив коленчатого вала на один оборот (360° по часовой стрелке) и совместите его канавку с меткой синхронизации на крышке цепи привода ГРМ.

3) Проверьте зазоры впускных клапанов 3-го и 4-го цилиндров, а также зазоры выпускных клапанов 2-го и 4-го цилиндров.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

4. Отрегулируйте клапанный зазор впускного и выпускного клапанов.

  • Переведите цилиндр № 1 в верхнюю мертвую точку в такте сжатия.
  • Снимите цепь привода ГРМ.

Примечание
Нанесите метки на звенья цепи привода ГРМ (в 2 местах), чтобы они совпадали с метками синхронизации на звездочках системы CVVT впускных и выпускных клапанов.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • Снимите крышки (А) подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • Снимите распределительный вал впускных клапанов в сборе.
  • Снимите распределительный вал выпускных клапанов в сборе.
  • Измерьте толщину снятого толкателя с помощью микрометра.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • Рассчитайте толщину нового толкателя, чтобы зазор клапанов соответствовал спецификации.

Примечание
Клапанный зазор (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C).
T: толщина снятого толкателя
A: измеренный клапанный зазор
N: толщина нового толкателя
Впуск: N = T + [A - 0,20 мм]
Выпуск: N = T + [A - 0,25 мм]

  • Выберите новый толкатель с толщиной как можно ближе к рассчитанному значению.

Примечание
Можно использовать регулировочные прокладки 41 различных размеров с шагом 0,015 мм – от 3,00 мм до 3,69 мм.

  • Установите новый толкатель в головку блока цилиндров.
  • Установите распределительный вал выпускных клапанов в сборе.
  • Установите распределительный вал впускных клапанов в сборе.
  • Установите крышки (А) подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

Примечание
Момент затяжки:
1 шаг
Болт М6: 5,9 Н·м.
Болт М8: 9,8 Н·м.
2 шаг
Болты М6: 11,8~12,7 Н·м.
Болты М8: 18,6~22,6 Н·м.

  • Установите цепь привода ГРМ.
  • Проверните коленчатый вал на два оборота в рабочем (по часовой стрелке) направлении, затем убедитесь, что отметки на звездочках CVVT впускных и выпускных клапанов находятся на одной прямой с поверхностью головки блока цилиндров.

обслуживание на автомобиле Hyundai i40, обслуживание на автомобиле Хундаи i40

  • Еще раз проверьте клапанный зазор.

Примечание
Клапанный зазор (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C)
Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм. Выпускной: 0,22 ~ 0,28 мм.