Техническое обслуживание автомобиля Hyundai i40 с 2011 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Капот

Открывание капота

1. Чтобы разблокировать капот, потяните рычаг освобождения. Капот должен приподняться.

Внимание:
Открывание капота допускается на ровной дороге после остановки двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении «P» («Парковка») для АКП либо «1» или «R» («Задний ход») для МКП, и при включенном стояночном тормозе.

2. Слегка приподнимите капот (2) с его переднего края и поднимите вверх вторичную защелку (1), находящуюся вцентральной внутренней части капота, и поднимите капот дальше.

3. Откройте капот. После поднятия капота наполовину дальше он поднимется самостоятельно.

Закрывание капота

1. Перед закрыванием капота проверьте следующее:

• правильность установки всех заправочных крышек;
• отсутствие в моторном отсеке перчаток, ветоши и других материалов, которые могут загореться.

2. Опустите капот наполовину, затем прижмите его. Убедитесь в надежности блокировки капота.

Внимание:
- Перед закрыванием капота убедитесь, что его перемещению ничто не помешает. Закрывание капота при наличии препятствия может привести к повреждению оборудования и тяжелой травме.
- Не оставляйте перчатки, ветошь или другой легковоспламеняющийся материал в моторном отсеке, так как это может привести к пожару, вызванному тепловым воздействием.

Внимание:
- Прежде чем тронуться в путь, всегда дважды проверяйте надежность блокирования капота. Незащелкнутый капот может неожиданно распахнуться во время движения, что приведет кполной потере обзора и дорожно-транспортному происшествию.
- При выполнении любых работ в моторном отсеке устанавливайте опорный стержень полностью в отверстие. Это предотвратит падение капота и ваше травмирование.
- Не двигайтесь с поднятым капотом. В этом случае не будет обзора, а сам капот может упасть или повредиться.

Порядок обкатки автомобиля

Не требуется специального периода обкатки нового автомобиля. Соблюдение нескольких простых мер предосторожности втечение первой 1000км пробега может позитивно сказаться на эксплуатационных характеристиках, экономичности исроке службы автомобиля.

• Не допускайте, чтобы двигатель работал на очень высоких оборотах.
• Во время движения поддерживайте частоту вращения двигателя (обороты в минуту) в пределах от 2000 до 4000 об/мин.
• Не двигайтесь с одной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени. Изменение частоты вращения двигателя необходимо для его правильной обкатки.
• Избегайте резкого торможения, за исключением экстренных случаев, с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок.
• Не допускайте работы двигателя в режиме холостого хода более трех минут подряд.
• Не следует буксировать прицеп в течение первых 2000км пробега автомобиля.

Моторный отсек

Бензиновый двигатель (1,6л)

1. Масляный щуп.
2. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
3. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
4. Крышка радиатора.
5. Бачок для тормозной жидкости/сцепления.^*
6. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
7. Воздушный фильтр.
8. Положительная клемма аккумуляторной батареи.
9. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
10. Блок предохранителей.

Примечание
^*При наличии.

Примечание
Фактический внешний вид моторного отсека автомобиля может отличаться от показанного на рисунке.

Бензиновый двигатель (2,0л)

1. Масляный щуп.
2. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
3. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
4. Крышка радиатора.
5. Бачок для тормозной жидкости/сцепления.^*
6. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
7. Воздушный фильтр.
8. Положительная клемма аккумуляторной батареи.
9. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
10. Блок предохранителей.

Примечание
^*При наличии.

Примечание
Фактический внешний вид моторного отсека автомобиля может отличаться от показанного на рисунке.

Дизельный двигатель (1,7л)

1. Масляный щуп.
2. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
3. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
4. Крышка радиатора.
5. Бачок для тормозной жидкости/сцепления.^*
6. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
7. Топливный фильтр.
8. Воздушный фильтр.
9. Положительная клемма аккумуляторной батареи.
10. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
11. Блок предохранителей.

Примечание
^*При наличии.

Примечание
Фактический внешний вид моторного отсека автомобиля может отличаться от показанного на рисунке.

Профилактическое обслуживание

При выполнении любых работ по техническому обслуживанию или проверке вы должны соблюдать максимальную осторожность, чтобы не повредить автомобиль и не травмировать себя. В случае любых сомнений относительно проверки или обслуживания настоятельно рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для выполнения этой работы. Авторизованный дилер HYUNDAI располагает обученными техническими специалистами и оригинальными запасными частями HYUNDAI для надлежащего обслуживания вашего автомобиля. За экспертным заключением икачественным обслуживанием обращайтесь к авторизованному дилеру HYUNDAI. Ненадлежащее, неполное или недостаточное техническое обслуживание может привести к проблемам с работоспособностью автомобиля, аварии или травме человека.

Ответственность владельца

Примечание
- Владелец несет ответственность за профилактическое обслуживание и хранение документации.
- Вы должны хранить документы, в которых указано, что для вашего автомобиля было выполнено надлежащее техническое обслуживание в соответствии с запланированным графиком технического обслуживания, приведенным в данном разделе. Эта информация необходима для подтверждения того, что техническое и профилактическое обслуживание автомобиля соответствует требованиям, предъявляемым для сохранения гарантийных обязательств на ваш автомобиль. Подробная информация о гарантийных обязательствах представлена в паспорте технического обслуживания автомобиля.
- Гарантийные обязательства не распространяются на ремонт и работы по регулировке, необходимые в результате ненадлежащего технического обслуживания или его отсутствия. Мы рекомендуем выполнять техническое обслуживание иремонт вашего автомобиля у авторизованного дилера HYUNDAI. Авторизованный дилер HYUNDAI соответствует высоким стандартам качества компании HYUNDAI по сервисному обслуживанию и получает техническую поддержку для обеспечения высокого уровня удовлетворенности клиентов качеством обслуживания.

Меры предосторожности для владельца автомобиля при техническом обслуживании

Ненадлежащее или неполное обслуживание может привести к проблемам. В этом разделе приведены инструкции только по тем пунктам технического обслуживания, которые легки для выполнения. Как сказано выше в этом разделе, определенные процедуры можно выполнить только у авторизованного дилера HYUNDAI при помощи специальных инструментов.

Примечание
Ненадлежащее техническое обслуживание автомобиля владельцем в гарантийный период может повлиять на действие гарантии. Подробную информацию можно найти вотдельном паспорте технического обслуживания, прилагаемом к автомобилю. Если вы не уверены, что можете правильно выполнить какую-либо процедуру технического или профилактического обслуживания автомобиля, выполните ее у авторизованного дилера HYUNDAI.

Внимание:
Техническое обслуживание
- Выполнение технического обслуживания автомобиля может быть опасным. Вы можете получить серьезную травму во время выполнения некоторых процедур технического обслуживания. Если у вас недостаточно знаний и опыта или отсутствуют необходимые инструменты и оборудование для выполнения работы, выполните ее у авторизованного дилера HYUNDAI.
- Выполнение работ в моторном отсеке при работающем двигателе опасно. Оно становится еще более опасным, если на вас надеты украшения или свободная одежда. Они могут попасть вдвижущиеся детали, что приведет к травме. Поэтому, если вы должны включить двигатель во время работ под капотом, то, перед тем как подойти к двигателю или вентиляторам охлаждения, убедитесь в том, что сняли все украшения (особенно кольца, браслеты, часы и цепочки), галстук, шарф и другие подобные предметы одежды.

Меры предосторожности – моторный отсек (дизельный двигатель)

Инжектор работает при высоком напряжении (максимум 200В). Поэтому могут произойти указанные ниже несчастные случаи.

• Непосредственный контакт с инжектором или проводами инжектора может вызвать поражение электрическим током, повредить мышцы или нервную систему.
• Электромагнитные волны от работающего инжектора могут стать причиной неисправности кардиостимулятора.
• Соблюдайте приведенные ниже рекомендации по безопасности при проверке моторного отсека при работающем двигателе.
• Не касайтесь инжектора, проводов инжектора и компьютера двигателя во время работы двигателя.
• Не удаляйте разъем инжектора во время работы двигателя.
• Люди с кардиостимуляторами не должны близко подходить к двигателю во время его запуска или работы.

Внимание:
Дизельный двигатель
- Никогда не работайте с системой впрыска при работающем двигателе или в течение 30секунд после выключения двигателя. Насос высокого давления, топливная рампа, инжекторы и трубопровод высокого давления находятся под высоким давлением даже после остановки двигателя. Топливная струя, образовавшаяся в результате утечки топлива, может стать причиной серьезной травмы при контакте с телом человека. Люди скардиостимуляторами не должны подходить на расстояние ближе 30см к электронному блоку управления (ЭБУ) или жгуту проводов при работающем двигателе, поскольку сильные токи в электронной системе управления двигателем могут создавать сильные магнитные поля.

Техническое обслуживание автомобиля владельцем

Ниже приведен перечень пунктов проверки автомобиля, которые должны выполняться владельцем или авторизованным дилером HYUNDAI с указанной частотой. Это поможет обеспечить безопасную и надежную работу вашего автомобиля. При возникновении любых нежелательных состояний автомобиля следует как можно скорее обратиться к дилеру. На указанные регламентные работы по техническому обслуживанию обычно не распространяются гарантийные обязательства. Расходы по оплате труда, деталей или смазки несет владелец автомобиля.

График технического обслуживания владельцем автомобиля

При остановке для заправки топлива

• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке для охлаждающей жидкости.
• Проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя ветрового стекла.
•  Осмотрите шины для выявления износа протектора или низкого давления в шинах.

Внимание:
Дизельный двигатель
- Соблюдайте осторожность при проверке уровня охлаждающей жидкости при горячем двигателе: возможен выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением. Это может стать причиной ожогов и другой серьезной травмы.

Во время эксплуатации автомобиля

• Обращайте внимание на любые изменения звука, исходящего от выхлопной трубы, и на любые изменения запаха выхлопных газов автомобиля.
• Проверьте рулевое колесо на наличие вибраций. Обращайте внимание на любое увеличение или ослабление усилия при повороте рулевого колеса или на изменение его прямого положения.
• Обратите внимание, если автомобиль постоянно незначительно разворачивает или «тянет» в сторону при движении по ровной прямой дороге.
• При остановке прислушайтесь для выявления необычных звуков, убедитесь, что автомобиль не «тянет» в сторону, ход педали тормоза не увеличен, а нажатие на педаль тормоза не затруднено.
• В случае проскальзывания или возникновения изменений в работе коробки передач проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
• Проверьте работу МКП и сцепления.
• Проверьте работу АКП в положении «P» («Парковка»).
• Проверьте стояночный тормоз.
• Проверьте отсутствие утечек жидкости под автомобилем (капли воды из системы кондиционирования воздуха во время или после ее работы являются нормальным явлением).

Ежемесячно

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке для охлаждающей жидкости.
• Проверьте работу всех внешних фонарей, включая стоп-сигналы, сигналы поворотов и аварийной сигнализации.
• Проверьте уровень давления во всех шинах, включая запасное колесо.

Дважды в год (например, весной и осенью)

• Проверьте шланги радиатора, обогревателя и кондиционера воздуха на наличие утечек или повреждений.
• Проверьте работу стеклоочистителя и распылителя омывателя ветрового стекла. Очистите щетки стеклоочистителя чистой тканью, смоченной жидкостью для стеклоомывателя.
• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные трубы, щитки и хомуты.
• Проверьте ремни безопасности на износ и работоспособность.
• Проверьте шины на износ и гайки крепления колеса на надежность затяжки.

Как минимум один раз в год

• Очистите дренажные отверстия кузова и дверей.
• Смажьте дверные петли и проверьте петли капота.
• Смажьте замки и защелки дверей и капота.
• Смажьте резиновые уплотнители дверей.
• Проверьте систему кондиционирования воздуха.
• Проверьте и смажьте сцепление и средства управления автоматической коробки передач.
• Очистите аккумуляторную батарею и клеммы.
• Проверьте уровень тормозной жидкости (и сцепления).

Плановое техническое обслуживание

Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. Если выполняется любое из указанных ниже условий, соблюдайте график обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

• Многократные поездки на короткое расстояние.
• Вождение в условиях запыленности или по песчаной местности.
• Интенсивное использование тормозов.
• Вождение по местности, в которой используется соль или другие коррозионные материалы.
• Вождение по ухабистым или грязным дорогам.
• Вождение в горных областях.
• Длительные периоды работы на холостом ходу или движение с низкой скоростью.
• Вождение в течение продолжительного периода времени в условиях низких температур и/или чрезвычайно влажного климата.
• Если при температуре воздуха выше 32°C не менее 50% времени движение производится в плотном городском потоке.

Примечание
Если автомобиль эксплуатируется в указанных выше условиях, вы должны проверять, заменять или доливать жидкости чаще, чем указано графике технического обслуживания для нормальных условий. После истечения периодов или прохождения расстояний, указанных в схеме, продолжайте соблюдать указанные интервалы технического обслуживания.

График планового технического обслуживания – для дизельного двигателя (кроме Европы, для России)

Для обеспечения хороших характеристик транспортного средства и поддержания выбросов на минимальном уровне необходимо выполнять приведенные ниже операции технического обслуживания. Храните чеки на ремонтные операции, связанные с выбросами. Это необходимо для сохранения действия гарантии. Если указаны и пробег, и интервал времени, то время обслуживания определяется событием, наступившим ранее.

15000км или 12месяцев

• Проверить воздушный фильтр (за исключением стран Ближнего Востока).
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Заменить воздушный фильтр (для стран Ближнего Востока).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).

30000км или 24 месяца

• Проверить воздушный фильтр (за исключением стран Ближнего Востока).
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить воздушный фильтр топливного бака.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Заменить воздушный фильтр (для стран Ближнего Востока).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить сменный элемент топливного фильтра^*3.
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

45000км или 36месяцев

• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Заменить воздушный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

60000км или 48месяцев

• Проверить воздушный фильтр (за исключением стран Ближнего Востока).
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить крышку горловины топливного бака.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Проверить жидкость механической коробки передач^*6 (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр (для стран Ближнего Востока).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить сменный элемент топливного фильтра^*3.
• Заменить воздушный фильтр топливного бака.
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000км или 48месяцев, затем через каждые 30000км или 24месяца).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000км или 48месяцев, затем через каждые 20000км или 24месяца).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

75000км или 60месяцев

• Проверить воздушный фильтр (за исключением стран Ближнего Востока).
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Заменить воздушный фильтр (для стран Ближнего Востока).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000км или 48месяцев, затем через каждые 20000км или 24месяца).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

90000км или 72месяца

• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить воздушный фильтр топливного бака.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Заменить воздушный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить сменный элемент топливного фильтра^*3.
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000км или 48месяцев, затем через каждые 30000км или 24месяца).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000км или 48месяцев, затем через каждые 20000км или 24месяца).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

105000км или 84месяца

• Проверить воздушный фильтр (за исключением стран Ближнего Востока).
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Заменить воздушный фильтр (для стран Ближнего Востока).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000км или 48месяцев, затем через каждые 20000км или 24 месяца).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

120000км или 96месяцев

• Проверить воздушный фильтр (за исключением стран Ближнего Востока).
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить крышку горловины топливного бака.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ протектора).
• Проверить жидкость механической коробки передач^*6 (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр (для стран Ближнего Востока).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить сменный элемент топливного фильтра^*3.
• Заменить воздушный фильтр топливного бака.
• Заменить охлаждающую жидкость^*8 (сначала через 210000км или 120месяцев, затем через 30000км или 24месяца^*10).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4 (через каждые 10000км или 12месяцев).
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000км или 48месяцев, затем через каждые 30000км или 24месяца).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000км или 48месяцев, затем через каждые 20000км или 24месяца).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Без проверки, обслуживание не требуется

• Жидкость для автоматических трансмиссий.

Примечание
^*1Проверяйте уровень моторного масла через каждые 500км или перед дальней поездкой.
^*2Движение при температуре окружающего воздуха выше 40°C или со скоростью выше 170км/ч считается тяжелыми условиями эксплуатации.
^*3Данный график технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. Он действителен только в случае использования качественного топлива EN590 или аналогичного. Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить чаще. Рекомендуемый компанией HYUNDAI график: проверка через каждые 7500км, замена через каждые 15000км. При возникновении таких серьезных проблем, как блокирование потока топлива, вибрация, потеря мощности, проблемы с запуском двигателя ит.п., замените фильтр немедленно, независимо от графика технического обслуживания. За дополнительной информацией обратитесь вуполномоченный дилерский центр HYUNDAI.
^*4Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла и выполнять техническое обслуживание надлежащим образом. Эксплуатация автомобиля с недостаточным количеством масла может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется гарантия.
^*5Проверьте на повышенный шум от клапанов и/или вибрацию двигателя и при необходимости отрегулируйте. Эта операция должна выполняться авторизованным дилером HYUNDAI.
^*6Механическую коробку передач следует менять после каждого погружения в воду.
^*7Топливный фильтр считается не требующим обслуживания, однако в рамках данного графика технического обслуживания рекомендуется проверять его через интервалы времени, зависящие от качества топлива. В случае возникновения таких критических явлений, как блокировка потока топлива, рывки, потеря мощности, трудности с запуском ит.п., топливный фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от графика технического обслуживания. Для получения дополнительной информации обратитесь кавторизованному дилеру HYUNDAI.
^*8При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.
^*9Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замените в случае необходимости.
^*10Для вашего удобства замену можно выполнить до наступления планового срока (одновременно с обслуживанием других позиций).

Обслуживание при эксплуатации в тяжелых условиях– для дизельного двигателя (кроме Европы, для России)

Указанные ниже позиции должны обслуживаться более часто на автомобилях, эксплуатируемых в тяжелых условиях.

Надлежащие интервалы технического обслуживания смотрите на схеме ниже.

Примечание
R – заменить.
I – проверить, при необходимости отремонтировать или заменить.

Тяжелые условия эксплуатации

A – многократные поездки на короткие расстояния (менее 8км) при нормальной температуре окружающей среды или менее чем на 16км при температуре ниже нуля.

B – продолжительная работа двигателя на холостом ходу или поездки на большие расстояния с низкой скоростью.

C – езда по неровным или грунтовым дорогам, а также дорогам, покрытым пылью, гравием или солью.

D – поездки в местности, где на дорогах используется соль или другие коррозионные материалы, либо в очень холодную погоду.

E – вождение в горных областях.

F – если при температуре воздуха выше 32°C не менее 50% времени движение производится в плотном городском потоке.

G – движение на подъеме, спуске или в горах.

H – буксировка прицепа или использование багажника на крыше.

I – использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

J – поездки в очень холодную погоду.

K – движение со скоростью выше 170км/ч.

L – частая езда с остановками.

Пояснения к пунктам планового технического обслуживания

Моторное масло и масляный фильтр двигателя

Моторное масло и масляный фильтр двигателя следует менять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену необходимо производить чаще.

Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на наличие порезов, трещин, повышенного износа или загрязнения маслом и замените их в случае необходимости. Следует периодически проверять натяжение приводных ремней и регулировать его в случае необходимости.

Фильтрующий элемент топливного фильтра

Забитый грязью топливный фильтр может быть причиной ограничения скорости, на которой возможно движение автомобиля, отказа системы снижения токсичности и плохого запуска двигателя. Если в топливном баке накапливается избыточное количество посторонних веществ, может потребоваться более частая замена топливного фильтра. После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте отсутствие течи в местах соединений. Установка топливного фильтра должна производиться авторизованными дилерами компании HYUNDAI.

Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения

Проверьте топливные трубопроводы, шланги подачи топлива и соединения на предмет наличия утечек и повреждений. Для замены любых поврежденных или протекающих шлангов немедленно обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI.

Внимание:
Только для автомобилей с дизельным двигателем
- Не допускайте проведения работ по обслуживанию системы впрыска топлива при работающем двигателе или в течение 30секунд после его выключения. Насос высокого давления, топливный коллектор, форсунки и трубопроводы высокого давления являются источником высокого давления даже после выключения двигателя. Струя топлива из места утечки может привести к серьезным травмам при контакте с телом человека. Люди сэлектронными стимуляторами работы сердца не должны приближаться более чем на 30см к электронному блоку управления ECU или электрической проводке в двигательном отсеке при работе двигателя, поскольку высокие токи в системе Common Rail являются источником сильных магнитных полей.

Паропровод и крышка горловины топливного бака

Паропровод и крышку горловины топливного бака следует проверять через интервалы, указанные в графике технического обслуживания. Убедитесь, что новый паропровод или крышка горловины топливного бака правильно заменены.

Вакуумные шланги вентиляции картера (при наличии)

Проверьте поверхность шлангов на наличие тепловых и/или механических повреждений. Твердая и хрупкая резина, трещины, разрывы, порезы, истирания и чрезмерное разбухание указывают на ухудшение состояния шланга. Особое внимание следует уделить проверке поверхностей шлангов, прилегающих к источникам высокой температуры, например выпускному коллектору. Проверьте маршрут пролегания шлангов, чтобы убедиться, что они не контактируют с источниками тепла, острыми краями или движущимися деталями, которые могут быть причиной теплового или механического износа. Проверьте все соединения шлангов (хомуты и муфты) и убедитесь в их надежном креплении и отсутствии утечек. Шланги следует немедленно заменить в случае признаков ухудшения состояния или повреждения.

Воздушный фильтр

При замене фильтра рекомендуется использовать оригинальный воздушный фильтр HYUNDAI.

Свечи зажигания (для бензинового двигателя)

Убедитесь, что новые устанавливаемые свечи имеют надлежащий температурный диапазон.

Клапанный зазор (для бензинового двигателя 1,6л)

Проверьте на повышенный шум от клапанов и/или вибрацию двигателя и при необходимости отрегулируйте. Эта операция должна выполняться авторизованным дилером HYUNDAI.

Система охлаждения

Проверьте на наличие утечек и повреждений такие компоненты системы охлаждения, как радиатор, бачок для охлаждающей жидкости, шланги и соединения. Замените любые поврежденные детали.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающую жидкость необходимо менять через интервалы, указанные в графике технического обслуживания.

Трансмиссионная жидкость для МКП (при наличии)

Проверяйте трансмиссионную жидкость для МКП согласно графику техобслуживания.

Трансмиссионная жидкость для АКП (при наличии)

Трансмиссионная жидкость для АКП не нуждается в проверке при нормальных условиях эксплуатации. Однако при тяжелых условиях эксплуатации жидкость следует менять у авторизованного дилера HYUNDAI в соответствии с графиком технического обслуживания, приведенным в начале этой главы.

Примечание
Цвет трансмиссионной жидкости для АКП обычно красный. При эксплуатации автомобиля трансмиссионная жидкость для АКП темнеет. Это нормальное состояние, поэтому вы не должны менять жидкость на основании изменения цвета.

Внимание:
Использование не рекомендованной в спецификации жидкости может привести к сбоям вработе и неисправности коробки передач. Используйте только рекомендованную трансмиссионную жидкость для АКП.

Тормозные шланги и магистрали

Выполните визуальную проверку для выявления неправильной установки, износа, трещин, ухудшения состояния и утечек. Немедленно замените любые изношенные или поврежденные детали.

Тормозная жидкость

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке для тормозной жидкости. Уровень должен быть между отметками «MIN» и«MAX» на боковой поверхности бачка. Используйте только гидравлическую тормозную жидкость, соответствующую спецификации DOT 3 или DOT 4.

Тормозные колодки, суппорты и роторы

Проверьте колодки на чрезмерный износ, диски – на эксцентричность и износ, суппорты – на наличие утечек жидкости. Подробную информацию о проверке тормозных колодок и пределе износа фрикционных накладок смотрите на веб-сайте компании HYUNDAI.

Болты крепления подвески

Проверьте соединения подвески на плотность затяжки и наличие повреждений. Затяните до рекомендованного момента затяжки.

Стояночный тормоз

Проверьте систему стояночного тормоза, включая привод EPB, проводку и соединения.

Коробка рулевого механизма, тяга и защитные кожухи/шаровой шарнир нижней тяги

На неподвижном автомобиле с выключенным двигателем проверьте на чрезмерный люфт рулевое колесо. Проверьте тягу на наличие изгибов и повреждений. Проверьте пылезащитные кожухи и шаровые шарниры на наличие признаков ухудшения состояния, трещин или повреждений. Замените любые поврежденные детали.

Приводные валы и защитные кожухи

Проверьте приводные валы, защитные кожухи и хомуты на наличие трещин, признаков ухудшения состояния или повреждения. Замените любые поврежденные детали, при необходимости добавьте смазку.

Охлаждающая жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии)

Проверьте магистрали системы кондиционирования воздуха и соединения на наличие утечек и повреждений.

Моторное масло

Проверка уровня моторного масла

1. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.

2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры.

3. Выключите двигатель и подождите примерно пять минут для возврата масла в маслосборник.

4. Извлеките щуп, протрите его чистой тканью и полностью вставьте обратно.

Внимание:
Шланг радиатора
- При проверке или добавлении моторного масла убедитесь, что вы не касаетесь шланга радиатора, так как он может быть достаточно горячим и обжечь вас.

5. Снова извлеките щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен быть между метками «F» и «L».

Внимание:
- Не добавляйте моторное масло в избытке, так как это может повредить двигатель.
- Добавляя или меняя моторное масло, следите за тем, чтобы оно не проливалось. Если моторное масло попало в моторный отсек, сразу же вытрите его.

Внимание:
Дизельный двигатель
- Добавление моторного масла в избытке может стать причиной сильного дизелирования (работа двигателя при выключенном зажигании) вследствие завихряющего эффекта. Это может привести к повреждению двигателя, сопровождающемуся внезапным увеличением частоты вращения двигателя, шумом сгорания и белым дымом из выхлопной трубы.

Если уровень масла близок или находится у отметки «L», добавьте достаточно масла, чтобы довести уровень до отметки «F». Не наливайте масло в избытке. Используйте воронку для предотвращения попадания масла в моторный отсек.

Примечание
Используйте только рекомендованное моторное масло.

Замена моторного масла и фильтра

Уполномоченный дилер HYUNDAI должен менять моторное масло и фильтр согласно графику технического обслуживания, приведенному в начале данного раздела.

Внимание:
Отработанное моторное масло может вызывать раздражение или рак кожи, если допустить его продолжительный контакт с кожей. Отработанное масло содержит химикаты, способные вызывать рак у подопытных животных.

После работы с отработанным моторным маслом тщательно помойте руки с мылом и теплой водой как можно скорее.

Охлаждающая жидкость двигателя

В системе охлаждения высокого давления имеется резервуар, заполняемый всесезонной незамерзающей охлаждающей жидкостью. Резервуар заполняется на заводе. Проверьте защиту антифриза и концентрацию охлаждающей жидкости как минимум в начале зимнего сезона и перед поездкой в регион с более холодным климатом.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Внимание:
Снятие крышки радиатора
- Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора при работающем или горячем двигателе, поскольку это может привести к повреждению системы охлаждения и двигателя и стать причиной травмы в результате выброса горячей охлаждающей жидкости или пара.
- Выключите двигатель и подождите его остывания. При снятии крышки радиатора соблюдайте чрезвычайную осторожность. Оберните толстое полотенце вокруг крышки иосторожно поверните против часовой стрелки до первого ограничения хода крышки. Отойдите назад во время сброса давления системы охлаждения.
- Затем убедитесь, что давление сброшено, нажмите на крышку, используя толстое полотенце, и продолжите поворачивать ее до снятия.
- Даже если двигатель не работает, не снимайте крышку радиатора или сливную пробку, когда двигатель и радиатор горячие: горячая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться под давлением, став причиной тяжелой травмы.

Внимание:
Электродвигатель (вентилятора охлаждения) регулирует температуру охлаждения двигателя, давление хладагента и скорость автомобиля. Он может иногда работать даже при неработающем двигателе. Будьте крайне внимательны, работая около лопастей вентилятора охлаждения: вращающиеся лопасти вентилятора могут нанести травму. По мере снижения температуры двигателя электродвигатель автоматически отключается. Это нормально. Если в вашем автомобиле есть GDI (система непосредственного впрыска топлива), электродвигатель (вентилятор охлаждения) может работать до тех пор, пока не будет отключен отрицательный кабель аккумулятора.

Проверьте состояние и соединения всех шлангов системы охлаждения и нагревателя. Замените разбухшие, изношенные или поврежденные шланги. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками «F» («МАКС.») и «L» («МИН.»), расположенными на боковой поверхности бачка, при холодном двигателе. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте дистиллированной (деионизированной) воды. Доведите уровень до метки «F» («МАКС.»), но не выше. Если доливку охлаждающей жидкости требуется проводить часто, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы охлаждения.

Рекомендованная охлаждающая жидкость

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

• В двигателе вашего автомобиля имеются алюминиевые детали, которые должны быть защищены от охлаждающей жидкости, содержащей этиленгликоль, с целью предотвращения коррозии и замерзания.
• Не используйте охлаждающую жидкость на основе этилового или метилового спирта и не смешивайте ее срекомендованной охлаждающей жидкостью.
• Не используйте раствор, содержащий более 60% или 35% антифриза, так как это может снизить эффективность раствора. Процентное соотношение смеси смотрите в таблице ниже.

Внимание:
Крышка радиатора
- Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе и радиаторе: обжигающая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться под давлением, став причиной тяжелой травмы.

Замена охлаждающей жидкости

Уполномоченный дилер HYUNDAI должен менять охлаждающую жидкость согласно графику технического обслуживания, приведенному в начале данного раздела.

Внимание:
Оберните кусок толстой ткани вокруг крышки радиатора перед доливкой охлаждающей жидкости. Это позволит предотвратить попадание охлаждающей жидкости на такие детали двигателя, как генератор.

Внимание:
Охлаждающая жидкость
- Не используйте охлаждающую жидкость для радиатора или антифриз для доливки в бачок омывателя.
- Охлаждающая жидкость для радиатора может сильно нарушить обзор при попадании на ветровое стекло и стать причиной потери контроля над автомобилем, повреждения лакокрасочного покрытия и обивки кузова.

Тормозная жидкость/жидкость сцепления

Проверка уровня тормозной жидкости

Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке. Уровень должен быть между отметками «MIN» и «MAX» на боковой поверхности бачка.

Перед снятием крышки бачка и добавлением тормозной жидкости тщательно очистите зону вокруг крышки бачка для предотвращения загрязнения тормозной жидкости. Если уровень низкий, добавьте жидкость до уровня «MAX». По мере увеличения пробега автомобиля уровень жидкости снижается. Это нормальное состояние, связанное с износом тормозных накладок. Если уровень жидкости очень низкий, тормозную систему следует проверить у авторизованного дилера HYUNDAI.

Примечание
- Используйте только рекомендованную тормозную жидкость.
- Никогда не смешивайте разные типы жидкости.

Внимание:
- Повышенный расход тормозной жидкости
- В случае, когда в тормозную систему требуется часто добавлять тормозную жидкость, автомобиль следует проверить у авторизованного дилера HYUNDAI.

Внимание:
Тормозная жидкость
- При замене и добавлении тормозной жидкости соблюдайте осторожность. Следите за тем, чтобы она не попала в глаза. При попадании тормозной жидкости в глаза немедленно промойте их большим количеством свежей водопроводной воды. Как можно скорее обратитесь за медицинской помощью.

Внимание:
Следите за тем, чтобы тормозная жидкость не контактировала с лакокрасочным покрытием кузова автомобиля, так как она может повредить краску. Запрещается использовать тормозную жидкость, которая в течение длительного времени находилась в контакте соткрытым воздухом, так как в этом случае нельзя гарантировать ее качество. Такую тормозную жидкость следует надлежащим образом утилизировать. Используйте только рекомендованный тип тормозной жидкости. Несколько капель масла на минеральной основе, например моторного, попав в тормозную систему, могут повредить ее детали.

Жидкость для стеклоомывателя

Проверка уровня жидкости для стеклоомывателя

Проверьте уровень жидкости для стеклоомывателя в бачке и долейте при необходимости. Также следует добавить жидкость для стеклоомывателя, если на приборной панели включился индикатор низкого уровня жидкости стеклоомывателя ( ). Если жидкость для стеклоомывателя недоступна, можно использовать обычную воду. Однако вхолодном климате следует использовать незамерзающую жидкость для предотвращения замерзания системы.

Внимание:
Охлаждающая жидкость
- Не используйте охлаждающую жидкость для радиатора или антифриз для доливки в бачок омывателя.
- Охлаждающая жидкость для радиатора может сильно нарушить обзор при попадании на ветровое стекло и стать причиной потери контроля над автомобилем, повреждения лакокрасочного покрытия и обивки кузова.
- Жидкости для омывателя ветрового стекла содержат некоторое количество спирта и могут воспламениться при определенных обстоятельствах. Не допускайте контакта жидкости для стеклоомывателя или бачка с искрами или пламенем, так как это может навредить автомобилю или пассажирам.
- Жидкость для стеклоомывателя ядовита для людей и животных. Не пейте жидкость для стеклоомывателя и избегайте контакта с ней. В противном случае возможна тяжелая травма или смерть.

Воздушный фильтр

Замена фильтра

При необходимости фильтр следует заменять, но не промывать. Вы можете очистить фильтр при проверке фильтрующего элемента воздушного фильтра. Очистите фильтр с помощью сжатого воздуха.

1. Ослабьте зажимы крепления крышки воздушного фильтра и откройте крышку.

2. Протрите внутреннюю часть воздушного фильтра.

3. Замените воздушный фильтр.

4. Закрепите на месте крышку при помощи зажимов крепления.

Производите замену воздушного фильтра согласно графику технического обслуживания.

Примечание
Если автомобиль эксплуатируется в чрезвычайно запыленной или песчаной местности, заменяйте фильтрующий элемент воздушного фильтра чаще, чем это рекомендовано.

Внимание:
- Не управляйте автомобилем со снятым воздушным фильтром, так как это может привести кчрезмерному износу двигателя.
- При снятии воздушного фильтра действуйте осторожно, чтобы не допустить попадания пыли или грязи во впускной воздуховод; в противном случае возможно повреждение системы.
- Используйте оригинальную деталь компании HYUNDAI. Использование неоригинальной детали может привести к повреждению датчика воздушного потока и турбонагнетателя.

Воздушный фильтр климат-контроля (при наличии)

Проверка фильтра

В случае продолжительной эксплуатации автомобиля в городах с сильно загрязненным воздухом или на запыленных неровных дорогах осмотры и замены необходимо проводить чаще. При собственноручной замене воздушного фильтра климат-контроля следует придерживаться следующей процедуры и действовать осторожно, чтобы не повредить другие компоненты. Производите замену воздушного фильтра согласно графику технического обслуживания.

Замена фильтра

1. Откройте перчаточный ящик и снимите упорную планку (1).

2. При открытом перчаточном ящике снимите упоры с обеих сторон.

3. Снимите крышку воздушного фильтра климат-контроля, нажав на фиксаторы с правой стороны крышки.

4. Замените воздушный фильтр климат-контроля.

5. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Примечание
При замене воздушного фильтра системы климат-контроля устанавливайте его правильно. Впротивном случае система может создавать шум, а эффективность фильтра может снизиться.

Щетки стеклоочистителя

Проверка состояния щеток

Примечание
- Известно, что горячий промышленный воск, который наносится в автоматических автомобильных мойках, осложняет очистку лобового стекла.
- Загрязнение лобового стекла или щеток стеклоочистителя посторонними веществами может снизить эффективность работы стеклоочистителя. Обычными источниками загрязнения являются насекомые, сок деревьев и горячий воск, используемый в некоторых коммерческих автомобильных мойках. Если щетки плохо очищают стекло, вымойте стекло ищетки качественным моющим средством или нейтральным чистящим средством, после чего тщательно ополосните чистой водой.

Внимание:
Чтобы не повредить щетки стеклоочистителя, не используйте вблизи них бензин, керосин, сольвент или другие растворители.

Замена щеток

Если стеклоочистители не очищают стекло должным образом, это может означать, что щетки изношены или повреждены иих необходимо заменить.

Внимание:
Во избежание повреждения рычагов стеклоочистителей не следует пытаться перемещать их вручную.

Внимание:
Использование щеток стеклоочистителей, не соответствующих требованиям, может привести к неисправностям стеклоочистителей и выходу их из строя.

Щетка очистителя ветрового стекла

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

Примечание
Не допускайте падения рычага стеклоочистителя на ветровое стекло, поскольку это может привести к раскалыванию или растрескиванию стекла.

2. Поднимите защелку щетки стеклоочистителя. Затем потяните вниз узел щетки и снимите ее.

3. Установите узел щетки в порядке, обратном снятию.

4. Верните рычаг стеклоочистителя в исходное положение.

Очиститель заднего стекла (универсал)

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и вытащите узел щетки стеклоочистителя.

2. Установите новый узел щетки, вставив центральную часть в прорезь рычага стеклоочистителя до щелчка.

3. Слегка потяните узел щетки, чтобы убедиться, что он надежно установлен.

Примечание
Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей или других деталей обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для замены щеток стеклоочистителей.