Система впуска Hyundai County / Богдан A-069 с 1998 года

Система впуска

1. Воздушный фильтр в сборе.
2. Шланг выпуска воздуха.
3. Выпускной воздуховод.
4. Впускной шланг турбонагнетателя.
5. Впускной воздуховод.
6. Кронштейн А воздушного фильтра.
7. Кронштейн В воздушного фильтра.

Воздушный фильтр

Проверка

Очистите путем обдува сжатым воздухом.

Замените фильтрующий элемент, если он сильно загрязнен или поврежден.

Внимание:
- Не подвергайте ударам твердые части фильтрующего элемента.
- Не задувайте воздух снаружи внутрь элемента.

Установка

1. Герметично соедините шланг и патрубок с помощью хомута.

Номинальный момент затяжки: 0,3 ... 0,35 кгс м.

2. Тщательно удалите пыль и загрязнения, установите шланг и трубопровод.

3. При установке шланга и трубопровода обратите внимание на правильность их размещения.

4. Затяните болт и гайку моментом 1,2 ... 1,5 кгс м.

Турбонагнетатель

Внимание:
- Не разбирайте основной узел сердцевину турбонагнетателя в сборе. Если колесо турбины или крыльчатка компрессора повреждены, замените весь узел в сборе.
- Если турбонагнетатель поврежден, замените его в сборе.

Разборка

1. Перед разборкой турбонагнетателя нанесите метки для совмещения на корпус компрессора, соединительный хомут, основной узел сердцевину и корпус турбины таким образом, чтобы обеспечить правильность повторной сборки.

2. Демонтаж корпуса турбины.

Для демонтажа корпуса турбины удалите соединительный хомут в сборе и, слегка ударяя пластиковым молотком или аналогичным инструментом, исключающим повреждения, снимите корпус.

Примечание:
Лопасти рабочего колеса турбины легко гнутся. Следите за тем, чтобы не повредить их.

3. Демонтаж корпуса компрессора.

Разожмите стопорное кольцо и снимите корпус компрессора, слегка ударяя по нему пластиковым молотком.

Примечание:
Следите за тем, чтобы не повредить рабочее колесо компрессора в процессе демонтажа.

Очистка

Производители турбонагнетателей для очистки деталей в своих мастерских используют пескоструйное оборудование. В качестве не менее эффективного альтернативного метода для проведения капитального ремонта в мастерских представителей может быть использована следующая процедура. Если при очистке используются доступные для приобретения нейтральные моющие средства, убедитесь, что они не содержат компонентов, вызывающих коррозию.

1. Перед очисткой визуально проверьте состояние деталей. Проверьте на наличие прижогов, износа и других дефектов, которые будет невозможно выявить после промывки.

2. Погрузите все детали в невоспламеняющийся растворитель для удаления масляных загрязнений.

3. Очистите отложения на внешних поверхностях с помощью пластикового скребка или щетки из щетины, затем обдуйте чистым сжатым воздухом все внешние и внутренние поверхности.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не повредить детали.

Установка стопорного кольца

Установите стопорное кольцо на корпус подшипника сужением вверх. После предварительной установки с помощью отвертки, слегка ударяя по ней молотком, направьте кольцо в канавку в корпусе подшипника.

Примечание:
1. Придерживайте стопорное кольцо рукой для предотвращения соскока в момент снятия клещей, предназначенных для установки стопорных колец.

2. При сбивании стопорного кольца в его канавку внимательно следите за тем, чтобы не повредить корпус подшипника отверткой.

Проверка

1. Если осевой люфт вала и колеса турбины в сборе превышает предельное значение, замените сердцевину турбонагнетателя.

2. Радиальное биение вала и колеса турбины в сборе:

1) Радиальное биение колеса турбины. Если оно превышает предельное значение, замените серцевину.

2) Радиальное биение колеса компрессора. Если оно превышает предельное значение, замените сердцевину.

3. После завершения работ по обслуживанию турбонагнетателя, убедитесь, что каждое из колес вращается плавно.

4. При сборке узла турбонагнетателя введите моторное масло в смазочное отверстие для обеспечения нормальной работы.

Промежуточный охладитель

Проверка промежуточного охладителя

1. Закройте крышкой входное отверстие промежуточного охладителя, подсоедините шланг с противоположной стороны и погрузите в воду; затем подайте воздух с давлением 1,5 кг/см² и проверьте наличие утечек воздуха.

2. При обнаружении утечек замените промежуточный охладитель.

Впускной коллектор

Повторная сборка

Повторная установка дроссельной заслонки и вала. Закрепите дроссельную заслонку на валу с помощью винтов.