Регулировка рулевого управления Hyundai County / Богдан A-069 с 1998 года

Регулировка

Проверка люфта рулевого колеса (рулевое управление без гидроусилителя/с гидроусилителем)

1. Запустите двигатель, установив рулевое колесо в положение для движения по прямой, приложите к рулевому колесу усилие 5 Н по окружности.

2. Измерьте люфт на окружности рулевого колеса.

Норма: Люфт рулевого колеса: 0 – 25 мм.

3. Если люфт превысит норму, проверьте цепочку передачи управляющего усилия от рулевого вала до наконечников поперечной тяги.

Проверка угла поворота (рулевое управление без гидроусилителя/с гидроусилителем)

1. Поместите переднее колесо на устройство для измерения радиуса поворота и измерьте угол поворота.

Норма: Угол поворота колеса

Внешнее колесо: 31,5 - 33,5 C

Внутреннее колесо: 42 - 44 C

2. Если измеренное значение не соответствует норме, отрегулируйте рулевой привод.

Замена масла в гидроусилителе

1. Поднимите передние колеса автомобиля на домкрате и поставьте переднюю часть автомобиля на опорные стойки.

2. Отсоедините шланг обратной магистрали от бачка гидроусилителя и закройте отверстие пробкой.

3. Соедините отсоединенный шланг с подходящей трубкой и слейте масло в ёмкость.

4. Проворачивая импульсами коленчатый вал двигателя при помощи стартера, поверните рулевое колесо до упора влево и вправо несколько раз, чтобы слить масло.

5. Подсоедините шланг обратной магистрали и зафиксируйте его хомутом.

6. Заполните бачок гидроусилителя маслом в соответствии с требованиями производителя.

7. Запустите двигатель. Убедитесь в отсутствии утечек из шланга, затем выключите двигатель.

8. Налейте масло на дно фильтра бачка гидроусилителя.

9. Удалите воздух из системы.

Удаление воздуха

1. Заполните бачок гидроусилителя рекомендованным маслом до отметки «MAX».

2. Поднимите передние колеса автомобиля на домкрате.

3. Поверните рулевое колесо до упора влево и вправо пять или шесть раз.

Примечание:
При удалении воздуха из системы следите за тем, чтобы уровень жидкости в бачке гидроусилителя не падал ниже дна фильтра.

4. Запустите двигатель и оставьте его работать на оборотах холостого хода.

5. Поворачивайте рулевое колесо влево и вправо, пока в бачке гидроусилителя не останется пузырьков воздуха.

6. Убедитесь, что масло не окрашено в молочный цвет, и что уровень масла находится между отметками «MAX» и «MIN» на бачке.

7. Убедитесь, что уровень масла немного меняется при повороте рулевого колеса влево и вправо.

Примечание:
Если уровень масла в бачке гидроусилителя меняется на 5 мм или более, удалите воздух из системы еще раз. Если уровень масла резко увеличивается после выключения двигателя, значит, нужна еще одна операция по удалению воздуха. Неполное удаление воздуха приводит к появлению вибрирующего звука в насосе и шума в клапане управления расходом масла и снижает ресурс насоса.

Регулировка натяжения приводного ремня насоса гидроусилителя

1. Затягивайте регулировочный болт (А) пока не добьетесь надлежащего натяжения приводного ремня насоса гидроусилителя. Регулировка осуществляется вращением болта (А).

2. Нормальным является такое натяжение ремня, когда провисание (В) ремня составляет 4 – 6 мм при приложении к ремню (А) давления 10 кгс.

3. После завершения регулировки натяжения ремня, затяните гайку (С) с заданным моментом затяжки.

Заданный момент затяжки: 22,3 – 40 Нм.