Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
- Общие сведения об автобусе
- Панель приборов и элементы управления
- Оборудование автобуса
- Действия в случаях неисправности автобуса во время поездки
- Предотвращение коррозии и уход за внешним видом автобуса
- Техническое обслуживание
- Самостоятельное техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Головка блока цилиндров и клапанный механизм
- Маховик и задняя крышка блока цилиндров
- Распределительный вал и привод распределительного вала
- Блок цилиндров и основные движущиеся части
Система питания
- Общие сведения
- Топливный насос высокого давления
- Подкачивающий насос
- Топливная форсунка
- Топливный фильтр
- Влагоотделитель
- Топливный бак
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Масляный насос, масляный фильтр и сетчатый фильтр
- Реле давления масла
- Маслоохладитель
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Порядок обслуживания
- Система впуска
- Выпускной коллектор
- Система выпуска отработавших газов
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния без снятия узлов с автомобиля
- Привод выключения сцепления
- Главный цилиндр
- Рабочий цилиндр
- Кожух сцепления и диск
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая трансмиссия
- Коробка передач
- Вторичный вал
- Нижний картер механизма переключения передач
- Верхий картер механизма переключения передач
Карданный вал и мост
- Общие сведения
- Регулировка
- Карданный вал
- Передний мост
- Регулировка развала-схождения колес
- Задний мост
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Регулировка
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой привод
- Продольная рулевая тяга
- Поперечная рулевая тяга
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка состояния и регулировка без снятия узлов с автомобиля
- Гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
- Тормозная педаль
- Главный тормозной цилиндр
- Регулятор давления в тормозной системе задних колес
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
Кузов
- Общие сведения
- Передняя дверь
- Складывающаяся дверь
- Привод складывающейся двери
- Сдвижная дверь
- Передний бампер
- Задний бампер
- Задняя дверь багажного отсека
- Приборная панель
- Лобовое стекло
- Сиденье водителя
Система кондиционирования воздуха
Верхний картер механизма переключения передач Hyundai County / Богдан A-069 с 1998 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Богдан A-069, ремонт коробки передач Богдан A-069, замена коробки передач Богдан A-069, замена масла в коробке передач Богдан A-069, коробка передач Hyundai Real, ремонт коробки передач Hyundai Real, замена коробки передач Hyundai Real, замена масла в коробке передач Hyundai Real, коробка передач Hyundai County, ремонт коробки передач Hyundai County, замена коробки передач Hyundai County, замена масла в коробке передач Hyundai County
Верхний картер механизма переключения передач
Разборка и проверка
- Включатель блокировки.
- Воздухоспускное устройство.
- Стопорный штифт.
- Рычаг выбора передачи B.
- Рычаг выбора передачи A.
- Регулировочная прокладка.
- Шайба.
- Сальник.
- Втулка.
- Пружинный штифт.
- Торсионный вал.
- Распорка.
- Возвратная пружина.
- Скользящий рычаг переключения передач.
- Держатель пружины.
- Возвратная пружина.
- Уплотнительное кольцо круглого сечения.
- Пылезащитное уплотнение.
- Корпус рычага выбора передачи.
Повторная сборка
Примечание:
1. При установке скользящего рычага на шлиц торсионного вала убедиться, что скользящий рычаг и большое отверстие под соединительный болт на торсионном вале расположены вертикально.
2. Установить сальник для посадочного отверстия рычага выбора передач A, при этом кромка уплотнения сальника направлена вниз.
Заменить сальник, если кромка уплотнения повреждена. При установке уложить консистентную смазку между кромками уплотнения.
3. Установку рычага выбора передачи A проводить вращательным движением для предотвращения повреждения кромок сальника.
