Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Карданный вал и мост

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание Hyundai County / Богдан A-069 с 1998 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Богдан A-069, неисправности Богдан A-069, мануал Богдан A-069, manual Богдан A-069, схема Богдан A-069, характеристики Богдан A-069, устройство Богдан A-069, ремонт Богдан A-069, аккумулятор Богдан A-069, не заводится Hyundai Real, неисправности Hyundai Real, мануал Hyundai Real, manual Hyundai Real, схема Hyundai Real, характеристики Hyundai Real, устройство Hyundai Real, ремонт Hyundai Real, аккумулятор Hyundai Real, не заводится Hyundai County, неисправности Hyundai County, мануал Hyundai County, manual Hyundai County, схема Hyundai County, характеристики Hyundai County, устройство Hyundai County, ремонт Hyundai County, аккумулятор Hyundai County

Техническое обслуживание

Обкатка нового автобуса

Первые 2 500 км пробега

Формально, новый автобус не нуждается в процедуре «обкатки». Однако, вы можете повысить экономичность эксплуатации автобуса и продлить срок его службы, соблюдая следующие рекомендации при первых 2 500 км пробега:

  • Во время движения поддерживайте обороты двигателя в пределах 3000 об/мин.
  • Во время движения не превышайте скорость выше 3/4 максимального значения. Увеличивайте скорость без рывков.
  • Не разгоняйтесь с места, полностью утапливая педаль газа.
  • При первых 300 км пробега, старайтесь избегать резких остановок.
  • Не перегружайте двигатель (иными словами, нельзя ехать слишком медленно на очень высокой передаче, потому что двигатель начинает работать нестабильно: переключайтесь на более низкую передачу).
  • При езде на очень высокой или очень низкой скорости время от времени меняйте передачу.
  • Не оставляйте двигатель на холостом ходу более 3 минут.
  • Не буксируйте другую технику при первых 2500 км пробега.

Периодичность технического обслуживания

Эксплуатационные требования

Для того чтобы ваш автобус бесперебойно прошел максимальное количество километров, необходимо выполнять некоторые операции по техническому обслуживанию. Хотя они и сведены к минимуму благодаря тщательно продуманной конструкции, требуемые операции имеют большое значение. Ответственность за выполнение этих операций технического обслуживания в соответствии с условиями гарантии на ваш новый автобус лежит на вас. Дальнейшая информация по гарантии содержится в Сервисной книжке, поставляемой с вашим новым автобусом.

Требования к техническому обслуживанию

Техническое обслуживание, требуемое вашему автобусу, можно подразделить на три основных части:

  • Предписанные плановые операции.
  • Общие проверки.
  • Самостоятельное техническое обслуживание.

Предписанные плановые операции

К ним относятся такие операции, как, например, проверки, регулировки и замены. Эти операции должны выполняться с интервалами, указанными в графике технического обслуживания, с тем, чтобы ваша гарантия продолжала действовать. Хотя мы настоятельно рекомендуем, чтобы они выполнялись подготовленными квалифицированными техниками у дилера РЗГА, эти операции могут проводиться на любой СТО дилерской сети РЗГА.

Для проведения ремонта или замены мы советуем использовать фирменные запасные части Hyundai.

Использование других запасных частей эквивалентного качества, например, моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, жидкости для механической или автоматической коробки передач, тормозной жидкости и т.д., которые не поставляются Ростовским Заводом Грузовых Автомобилей или дилером, не затрагивают вашу гарантию, но вы должны быть всегда уверены в том, что они эквивалентны по качеству оригинальным запасным частям Hyundai. Дальнейшая и подробная информация по гарантии содержится в вашей Сервисной книжке.

Общие проверки

К ним относятся периодические проверки, которые вы должны проводить при вождении вашего автобуса или заправке топливного бака.

Самостоятельное техническое обслуживание

Если у вас есть склонность к технике, вы располагаете некоторыми необходимыми инструментами и желаете уделить этому время, вы можете провести проверку и обслуживание ряда позиций.

Несколько советов

Всякий раз после проведения технического обслуживания вашего автобуса сохраняйте копии заявок на техническое обслуживание в перчаточном ящике. Тем самым вы сможете документально подтвердить проведение требуемых операций и обеспечить действие гарантии.

Требования к плановому техническому обслуживанию

Проверки следует проводить при возникновении неисправности или подозрении на нее. Для подтверждения соответствия условиям гарантии на систему снижения токсичности выхлопа необходимо сохранять квитанции по обслуживанию этой системы.

Техническое обслуживание

Следующие операции по техническому обслуживанию должны выполняться для обеспечения нормального управления автобусом и его эксплуатационных параметров. Данные операции мы рекомендуем выполнять на станции технического обслуживания дилера РЗГА. Однако они могут быть выполнены вами самостоятельно или на любой другой станции технического обслуживания.

  • Давление в шинах и осмотр повреждений производите перед каждым выездом.
  • Момент затяжки колёсных гаек проверяйте после первой 1000 км пробега и после каждых 5000 км.
  • Шпильки и гайки колес подтягивайте, проехав 50-100 км с момента замены колеса.
  • Перестановку колес производите через каждые 8000 км пробега.
  • Чистку фильтрующего элемента воздухоочистителя производите через каждые 5000 км пробега.
  • Слив воды из влагоотделителя производите еженедельно.
  • Крышку радиатора проверяйте перед сливом охлаждающей жидкости.

Регулярное техническое обслуживание

Для сохранения гарантии на ваш автобус, проходите регулярное техническое обслуживание у авторизованного дилера компании РЗГА согласно перечню работ по техническому обслуживанию, указанному в вашей Сервисной книжке. Для подтверждения гарантии храните квитанции по всем проведенным операциям.

Техническое обслуживание в сложных условиях эксплуатации

Обслуживание следующих позиций на автомобилях, которые обычно эксплуатируются в тяжелых условиях, необходимо проводить чаще. Соответствующие интервалы проведения технического обслуживания см. в таблице ниже.

R = Заменить.

I = Проверить и при необходимости очистить, отрегулировать, исправить или заменить.

Позиция технического обслуживания Операция технического обслуживания Интервал технического обслуживания Условия эксплуатации
Моторное масло   R Через каждые 9 000 км пробега А, В, С, F, G
Масляный фильтр двигателя   R Через каждые 9 000 км пробега
Фильтрующий элемент воздухоочистителя R Чаще С, Е
Тормозные барабаны и накладки I Чаще С, D, G
Рейка рулевого механизма I Чаще С, D, E, F, G

Тяжелые условия эксплуатации

А - Многократные короткие поездки на расстояние менее 8 км при нормальной температуре окружающего воздуха или на расстояние менее 16 км при температуре окружающего воздуха ниже точки замерзания.

В - Продолжительный холостой ход или вождение с малой скоростью на большие расстояния.

С - Вождение по неровным, запыленным, грязным, грунтовым, гравийным дорогам или дорогам, посыпанным солью.

D - Вождение в местностях, где применяется соль или другие коррозионные материалы, или в районах с холодным климатом.

Е - Вождение в местностях с песчаным грунтом.

F - Вождение в интенсивном транспортном потоке при температуре свыше 32 °С.

G - Вождение на подъем, на спуск или по горным дорогам.

Карта смазки

техническое обслуживание Hyundai County, техническое обслуживание Хюндай Коунти, техническое обслуживание Hyundai Real, техническое обслуживание Хюндай Реал, техническое обслуживание Bogdan A-069, техническое обслуживание Богдан А-069

Компонент Марка смазки Интервал
1 Универсальный шарнир и скользящая муфта карданного вала NLGI ЕР#2 Каждые 15 000 км пробега
2 ПОдшипник ступицы заднего колеса NLGI #2 Каждые 30 000 км пробега или 6 мес.
3 Шкворень поворотного кулака - нижний, левый/правый NLGI #2 Каждые 10 000 км пробега или 3 мес.
4 Шкворень поворотного кулака - верхний, левый/правый NLGI #2 Каждые 10 000 км пробега или 3 мес.
5 Продольная рулевая тяга NLGI #2 Каждые 10 000 км пробега или 3 мес.
6 Универсальный шарнир рулевого управления NLGI #2 Каждые 10 000 км пробега или 3 мес.

Рекомендуемая смазка

Позиция Рекомендуемая жидкость Количество (литры)
Моторное масло Liqui Moly API CF-4 или выше SAE 30 Touring Higt Tech (0 - 40°C) Всего: 9,0 (С масляным фильтром : 9,3)
Масляный поддон : 8,0
SAE 20W-50 Nova Super (Выше -10°С)
SAE 15W-40 Touring Higt Tech Super SHPD (Выше-15°С)
SAE 10W-40 LKW Langzein Motoroil (Выше -20 ~ 40°C)
SAE 5W-30 LKW Langzein Motoroil (Ниже 10)
Трансмиссионная жидкость Liqui Moly Температура/Холодный климат: API GL-4/API GL-5 SAE 80W-90 Hypoid - Getriebeoil TDL
Температура/Тропический климат: API GL-4/API GL-5 SAE 80W-90 Hypoid - Getriebeoil TDL
M2S5 : 4,0 (С валом отбора мощности 4,5)
M3S5 : 3,4 (С валом отбора мощности 3,9)
M035S5 : 3,2 (С валом отбора мощности :3,7)
Масло для заднего моста Liqui Moly Температура/Холодный климат: API GL-4/API GL-5 SAE 80W-90 Hypoid - Getriebeoil TDL
Тропический климат: API GL-5 SAE 85W/40 Hypoid - Getriebeoil
4,5
Жидкость гидроусилителя рулевого управления Liqui Moly ATFII D или ATF III 1,2
Жидкость сцепления и тормозная жидкость Liqui Moly ЭКВИВАЛЕНТ SAE J 703 Brems - Flussigkeit DOT - 4 0,305
Подшипники передних, задних колес Liqui Moly Универсальная консистентная смазка NLGI-No.2 Mehrzweckfett По потребности
Охлаждающая жидкость
двигателя
Liqui Moly
На этилен-гликолевой основе для алюминиевого радиатора Антифриз G12 (готовый к применению) Langzeit - Kuhler - Frostschutz GTL 12 По потребности

Резиновые изделия и выключатели

Компоненты 1 раз в год 1 раз в 2 года 1 раз в 3 года
Набивка и резиновые детали тормозного клапана    
Манжета и другие резиновые детали главного воздушного (гидравлического) цилиндра    
Манжета и пыльник поршня рабочего цилиндра    
Набивка и резиновые детали клапана    
Диафрагма и резиновые детали регулятора давления    
Тормозной шланг    
Манжета и другие резиновые детали ограничительного клапана давления в тормозных механизмах задних колес в зависимости от нагрузки    
Тормозная система (ускорительный клапан тормозной камеры, клапан быстрого растормаживания и т.д.) и резиновые детали    
Шланг отопителя    
Вакуумный шланг    
Резиновые детали и шланг гидроусилителя рулевого управления    
Шланг кондиционера    
Выключатель стоп-сигнала    
Трубка бачка с тормозной жидкостью (тормоз с гидровакуумным приводом)    

Периодическое ТО

Проводите периодическое техническое обслуживание только у авторизованных дилеров РЗГА. СТО дилеров РЗГА обладает всем необходимым инструментом для проведения технического обслуживания и квалифицированными специалистами.

Моторное масло и масляный фильтр

Моторное масло и масляный фильтр следует заменять с интервалом, указанным в графике технического обслуживания. Если эксплуатация автомобиля осуществляется в тяжелых условиях, требуется более частая замена моторного масла и масляного фильтра. о Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на отсутствие надрезов, трещин, чрезмерного износа или замасливания и при необходимости замените. Следует периодически проверять натяжение приводных ремней и при необходимости регулировать.

Топливный фильтр

Засоренный фильтр может ограничить скорость вождения автомобиля, повредить систему выпуска и вызвать затрудненный пуск. Если в топливном баке в избытке скапливаются посторонние предметы, может потребоваться более частая замена фильтра. После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте, нет ли течи на стыках. Установку топливных фильтров должен проводить квалифицированный техник.

Топливопроводы, топливные шланги и штуцеры

Проверьте топливопроводы, топливные шланги и штуцеры на отсутствие утечки и повреждения. В случае обнаружения повреждения или утечки немедленно обратитесь к квалифицированному технику для замены.

Внимание:
Не проводите работы на топливной системе с инжектором (если установлена) при работающем двигателе или в течение 30 секунд после его остановки. Топливный насос высокого давления, топливная магистраль высокого давления, форсунки и трубки высокого давления остаются под высоким давлением даже после остановки двигателя. При попадании в тело человека струя топлива способна причинить серьезную травму. Людям, использующим электрокардиостимуляторы, запрещается подходить ближе, чем на 30 см к блоку электронного управления или жгуту проводки в моторном отсеке при работе двигателя, т.к. большой электроток в общей топливной магистрали высокого давления генерирует значительные магнитные поля.

Вакуумные шланги и шланги принудительной вентиляции картера

Проверьте поверхность шлангов на отсутствие тепловых и/или механических повреждений. Затвердевшая и ломкая резина, растрескивание, выкрашивание, надрезы, истирание и чрезмерное вздутие указывают на износ. Особое внимание следует уделять проверке тех поверхностей шлангов, которые расположены ближе всего к источникам тепла, например, выпускному коллектору.

Проверьте укладку шлангов так, чтобы они не соприкасались с источниками тепла, острыми кромками или движущимися частями, которые могли бы вызвать тепловое повреждение или механический износ. Проверьте все соединения шлангов, например, хомуты и соединительные муфты так, чтобы они были зафиксированы и не было следов утечки. При обнаружении износа или повреждения шланги следует немедленно заменить.

Фильтрующий элемент воздухоочистителя

При замене воздухоочистителя рекомендуется использовать фирменный фильтрующий элемент Hyundai.

Система охлаждения

Проверьте компоненты системы охлаждения, например, радиатор, бачок с охлаждающей жидкостью, шланги и соединения на отсутствие утечки и повреждения. Замените поврежденные детали.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающую жидкость следует заменять с интервалом, указанным в графике технического обслуживания.

Жидкость для механических коробок передач

Проведите проверку жидкости для механических коробок передач в соответствии с графиком технического обслуживания.

Примечание:
Если уровень жидкости низкий, перед доливом выполните проверку на возможные утечки. Не переливайте трансмиссионную жидкость.

Тормозные шланги и трубки

Проведите визуальную проверку правильности установки и отсутствия перетирания, трещин, износа и утечки. Немедленно замените изношенные или поврежденные компоненты.

Тормозная жидкость

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Уровень должен находиться между рисками «MIN» и «МАХ» на боковой поверхности бачка.

Тормозные барабаны / накладки задних колес, стояночный тормоз

Проверьте тормозные барабаны / накладки задних колес на отсутствие задиров, подгорания, утечки жидкости, поломки деталей и чрезмерного износа. Проверьте стояночный тормоз, включая рычаг и тросы. Более подробное описание операций по техническому обслуживанию см. в руководстве по ремонту.

Выхлопная труба и глушитель

Проведите визуальную проверку выхлопных труб, глушителя и подвесных кронштейнов на отсутствие трещин, износа или повреждения. Запустите двигатель и внимательно послушайте, герметична ли система выпуска. При необходимости затяните соединения или замените компоненты.

Крепежные болты подвески

Проверьте соединительные элементы подвески на отсутствие люфта или повреждения. Подтяните с требуемым моментом.

Картер, привод и чехлы рулевого механизма / Шаровый шарнир нижнего рычага

На неподвижном автомобиле и при заглушенном двигателе проверьте, нет ли чрезмерного люфта в рулевом колесе. Проверьте привод на отсутствие искривления или повреждения. Проверьте пыльники и шаровые шарниры на отсутствие износа, трещин или повреждения. Замените поврежденные компоненты.